aleksfomen

Спасибо, понял, буду пробовать!

Макс, покажи пожалуйста на фото эту фишку, хочу попробовать у себя так завести

Спасибо Володя.

Скажите пожалуйста, где стоит подогрев коллектора и если можно то с фото

Здраствуйте, наконец сделал тест на обратку, все форсунки льют страшно, за секунд 5 набираются полные шприцы, значит вот в чем вся моя беда

Хорошо Владимир, просто сейчас на вахте, во вторник приеду ладом посмотрю, Владимир, а подскажите еще пожалуйста, как по качеству ремень грм "бош" и при его замене, достаточно ли заменить ролики ведомый и паразитный или все менять?

Ок, Дмитрий так и сделаю, ну до этого синего еще фильтр стоит, я думаю он родной правда еще не смотрел, а этот поставили из-за подкачки, взамен груши

Вот именно, что провода только на нижней пробке, больше нету

Попробую, в холод погреть фильтр феном, посмотрю как заведется, правда помоему холодов уже не наблюдается)

В принципе, когда крутишь тоже притухают

Я вот тоже думаю, что фильтры не причем, ну я заметил, что у меня убран штатный подогреватель, который перед фильтром стоит, может из-за этого причина, ведь если на улице температура от плюс 4, то заводиться без проблем, без эфира, и кстати многие писали, что при повороте ключа, когда загораеться спиралька, то индигаторы на панельке немного притухают от нагрузки, я этого у себя не как не наблюдаю

Не форсы не мои, да походу вроде уже разобрались

Спасибо за ответы, значит буду менять фильтра, либо ставить от соренты

Вот блин, значит придеться переделывать! А, перед, этим фильтром, что за штука стоит, где написано out, out, in и снизу проводок, я так понимаю это тоже фильтр с датчиком воды?

Вот бы разобраться, что за фильтра, я то и смотрю, что у людей по другому), сейчас схожу посмотрю, что за фильтра, я просто обладателем таракана стал не давно, пытаюсь разобраться, что к чему Вот такой фильтр

Вот стало -3, машина снова завелась, а где находиться этот подогрев, вот тут на форуме вижу http://terracanovod.ru/uploads/monthly_01_2010/post-1774-1264426093,6.jpg А у меня вот так:

А, как проверить систему подогрева?

Вот, дела, сегодня в садик торопился, на улице -10, теперь даже эфир не помог, машина вобще не завелась, мужики выручайте, что за беда, еще неделю назад такого не было.

Не акум в норме, крутит шустро! Мужики и еще один вопрос, правда не поэтой теме, ну ладно по пути, когда машина холодная, руль крутиться легко, гур работает отлично, ну только стоит проехать км 20, как все, гур завывает как зверь, на стоячей руль просто не повернуть, маасло менял не давно из за этой же беды, думал поможет, нет не помогло, воздуха в жидкости нету, что еще может быть? приходит конец насосу?

Ок. Завтра посмотрю.

А, почему такая тогда странная вещь, что я потом могу в течение дня в любое время завести?

Я что то и не замечал, сколько дыма выходит, просто при открытом капоте когда завожу там не видно, подхожу, тоже вроде не видно. Главное эфира то надо совсем чуток!

Спираль, не моргает, горит по времени, как положено, если на улице холодней и горит дольше, пробовал подкачивать вручную, результата нет, без эфира не как, может эсли дольше крутить стартером, ну правда и так уже два раза снимал, прогорали контакты на стартере, настолько я его уже замучал первым запуском на холодную, хотя с эфиром, не успеваешь ключ повернуть, как сразу заводиться.