Xsandr51

ещё забыл один нюанс сказать. периодически когда машина ещё не прогрета или уже прогретая едет с горочки идёт самопроизвольный заброс оборотов до 1500-1800 и сбрасывает обороты только если по тормозам давануть. Может это о чём то Вам говорит

резина штатная - заводская всё ни как не соберусь - охото купить что нибудь пошире. расход мерию следующим образом: на заправке лью до полного (до того как пистолет не отщёлкнет) проезжаю 100 км и снова на туже заправку к тому же аппарату. ну и смотрю. езжу в основном по городу, особо тапку не давлю.

спасибо за подсказку! в ближайшее время проверю. а вот по поводу мотора и оборотов не понял. чтобы до таких оборотов дойти надо на гашетку со всей дури влупливать. езжу я в 95% по городу - особо не разгонишься

масло вроде не ест. компрессию не мерил на сканере последний раз перед заменой форсунок был. у нас мастеров дизелистов в Мурманске толковых вообще нет. к одним приехал подключили комп ой у вас форсунки льют поэтому и расход такой купил им все 4 форсунки поменяли а воз и ныне там. турбину поменял из-за того что в радиаторе охлаждения турбины масло пошло. резина стандарт корейский с завода

Всем привет. Проблема та-же что у предыдущих товарищей (двигло 2,9). Расход 20-22 по городу и это летом и на заднем мосту. Поменял на новые форсунки (прописал), не помогло. Поменял турбину та же фигня. Машина катит норм, не дымит, заводится норм. Кто что посоветует?