megadok96

Господа! Нашел , глисты оказались в выходном датчике скорости на АКПП. Там их два , один спидометра , а другой тот.При сканировании АКПП разными сканерами результаты 50 / 50, то есть одни ничего не показывали,а другие только плавающие показатели оборотов( проверка только на ходу или на домкрате) от 2000 до 65000 на одной и тойже скорости. При замене все прошло! Ура !!!!!!!!!!

Привет, замена масла в АКПП не помогла ни капли завтра буду смотреть в баке приемный фильтр и какой-то обратный клапан. Говорят люди что, сетка в фильтре может забиться и тогда не езда , а половой акт ! Всем привет.

Привет, Всем. моего терыча проверяли вдоль и по перек в нескольких сервисах и на разных сканерах- ничего. Сегодня поменял частично жижу в АКПП, завтра по юзаю. отпишусь. Всем спасибо за отклик.

Всем привет! Проблема следующая- при разгоне до 75-80 км.ч коробка переключается с 3 на 4 передачу, обороты по тахо падают с 2200 на 1700 и Терыч начинает дергаться в перед- назад пока не наберет 90-100км.ч. Эта хрень усиливается, паралельно растет расход до 15л на 100 км, проверял тест мотора все ОК, снимали топливный насос ставили на DENSO стенд все в норме. Помогите, что за глисты завелись?