Перейти к содержанию

JX250

Пользователи
  • Постов

    109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент JX250

  1. Да что там говорить.....у нас вылет не правильный ET20! Если что то искать такое же и не от производителя то нету........другой вылет нужен!!! А какой кстати можно ставить? а размеры диска вроде 7J*139.6(вот тут могу ошибиться)*ЕТ20 я бы тоже какие нибудъ большие поставил
  2. Ну так что - лохатрон или нет? Если да тоя попал на 6300 р!!! Кстати я у них запросил еще 4 литых диска на 16 - ответ стоит примерно 1100 долларов за 4 шт. - вроде не дорого!! А знаете еще меня сподвигло сделать там заказ - в их отзывах.......их хвалит всем известный Бекас!!!! Вот и.....сижу молюсь они мне еще ссылочку дали Ссылка и заказал у них вот такие дефлекторы Ссылка
  3. Уж не помню где вычитал.....но прочитал что корейцы "экономят" и не делают антикор на своих машинах....более того в фирме в которой продавали мне машину мне сказали что корейцы грешат и могут даже не делать оцинковку кузова для машин внутри своего рынка...... НУ В ОБЩЕМ Я ИСПУГАЛСЯ......и сделал себе антикор СупраЩит.....Кстати когда машину поднимали на подъемнике для этого и снимали подкрылки специалисты отметили хорошее состояние машины...ВОТ ТАК ВОТ!
  4. Да я тоже уже заказал..........просто может быть кто пользовал их. Ну очень уж заманчиво.....
  5. Кто нибудъ здесь <a href="http://www.koravto.com" target="_blank"><a href="http://www.koravto.com" target="_blank">http://www.koravto.com</a></a> заказывал, что нибудъ? Были ли проблеммы с таможней?
  6. +1. Все точно так же.
  7. Всем привет....... У меня лето - 255/70/15 YOKOHAMA Geolandar G051 H/T-S M+S Ну что сказать........для езды по асфальту нормальные не шумят, и по не большому бездорожью (ну очень не большому)! Как только в грязь по круче- жопа полная протектор забивается и все........ Так как я купил машину ближе к концу прошлого года....то я не успел купить диски и остался без зимней резины. Всю зиму отъездил на ней же. Ну по зиме...можно с уверенностью сказать что буквы M+S явно не для нашей зимы. Догогу держат, но как только выпадает снег становится гораздо хуже - хотелось бы по увереннее себя чувствовать.......На следующую зиму буду брать другую. Кстати подскажите по дискам....я столкнулся с проблеммой что ни кто кроме самого производителя для наших машин не делает диски. Все из-за небольшого вылета ЕТ20! Кто что ставил? или лучше не тупить и купить заводские на 16?
  8. Когда купил я своего Таракашу правая фару у него была мутноватой а левая новой (видимо прежний владелец менял). Так вот сам я полировать не стал а заехал в сервис......открыли капот.....нанесли скотч на края полируемой фары.......сначала двумя видами шкурки вручную с водой - номера шкурок вроде 3000 и 1000 ........затем шлиф машинкой двумя видами паст (какими не знаю).......в общем потратили на это 30 минут.........и стоило 1000 р. А еще что меня сильно поразило в этом сервисе.......так это новые Форды - фокус и фиесты........Они оказывается не официально для местных диллеров делают "предпрадажную" подготовку. Но дело не в этом.....я пообщался с мастерами и они мне показали что входиту них в эту предпродажку....... "покраска непрокрашенных поверхностей, подгонка зазоров м-ду частями кузова и т.д." В общем меня это очень поразило....... из 10 машин 7-8 имеют значительные дефекты ЛКП! и едут "закрашиваться"!
  9. СПАСИБО! про АБС все понятно - она не работает и лампочка мигает - сказали менять блок! в общем 35 т.р. и проблем нет А корейскую газель я не хочу! Стуков пока нет. Хотя и проехал уже в таком состоянии 10 т.км. Если не сложно номерок цепи можно? (если не далеко). Может еще что может быть? А почему с понижайкой передний мост работает? Странно то что я специально выезжал на лед - немноги передавих газ, зад начинает скользить, обороты не большие а передок молчмт!
  10. Добрый вечер уважаемые форумчане! Прошу вашей помощи вот по какой проблемме: у меня Теракан 2001 г, АКПП, турбодизель 2,5 , и два режима привода LOW и AUTO. Так вот купил я его и решил испытать......загнал я его в грязищу по самое "не балуйся" и обнаружил.......что в режиме AUTO не происходит автоматическое подключение полного привода (раздается какие то щелчки спереди)..........а зад я уже засадил! Однако переключив в режим LOW раздался щелчек (видимо блокировки заднего моста) и подключился перед....и я без особых проблем как на трвкторе вылез........ В общем автоматический режим так и не работает у меня. Кто может помлч подсказать советом???!!!!! К сожалению живу я далековато от столицы (в Екатеринбурге), а так хотелось побывать на том слете!!!!!!!!!!!!!!! Проблема по полному приводу выявилась сразу - в августе, а недавно "зажал" точнее не успел приобрести аккумулятор и попал на всем известную ошибку 1700! Даже думать не хочется! Ездил я в два местных сервиса 1-официальный 2- кустарный с двумя этими проблеммами 1. так вот официалы мне по этим двум ошибкам написали в сервисном листе - "ошибка 1728- требуется снятие и дефектация электромуфты", но я прочитав перед этим форумы спросил у них про АБС - ответ "все идет от электромуфты - обе ошибки". По моему они просто мне мозг зас..ли! 2. есть у нас и фирмы занимающиеся поставкой корейцев и их ремонтом. Так вот - они час "сканировали машину" и обнаружили только ошибку 1700!!!! другой нету! Полный провод они посмотреть не смогли - все подъемники были заняты. Помогите дельным советом!!!! ПЛИЗ!!!!
×
×
  • Создать...