JX250

Тут похоже кроме тебя только я хожу

У меня тоже есть рывок небольшой и еле заметный. Просто когда набираешь скорость чувствуется включение 4-й. а при езде с постоянной скоростью ничего такого нет.....

Ни чего не понимаю.........то он пищал то нет.....а сегодня заработал!!!! видимо все таки гдето контакт отходит.... Или замерз сегодня.....у нас тут температура в течении суток опустилась с +20 до -10...ну вот он наверно и околел бедняжка...

Оттуда!!!! Ждите и к вам прийдет!!!! В Екатеринбурге цены уже подняли......

Я летом был у родственников в Германии и гулял там по салонам...цены смотрел. Для меня оказалось в диковенку что у них там корейцы тоже подразделяются....... например однокласники от Hyundai стоят на 10-15 % дороже однокласников например KIA Ну типа Hyundai это гораздо лучше!!! После этого своего Тараканчика еще больше зауважал!!!! Соренто нам в подметки не годится!!! А запчасти дорожать будут.....смотрите что в мире творится...... А дизель у нас уже 22.30 стал!!!

Попытался я с наскоку найти этот блок...открыл место где домкрат....А ТАМ ДУЛЯ!!!! с маком!!!! потупил немного и решил пока не заниматься ( полный привод мучаю в первую очередь). видимо где то под обшивкой.......да и сигнал о включении движения назад стал акойто странный. Обычно врубаешь R раздается один длинный писк и все....а теперь врубаешь R раздаются очень много коротких писков но парктроник все равно не работает.....переключишь на Р и обратно на R сигнал пропадает......

кстати у меня такая фигня была раньше....в течении 3-4 месяцев было пару раз это... буквально пару часов не работал...потом просыпался :ag: а сейчас пока спит.....

ну и фиг с ним с 8 режимом! ну по крайней мере пока.... :ag: скоро же на рыбалку......а вдруг грязь!!!!

Всем спасибо и респект. Один последний вопрос остался..........!!!!!!!!!!!!!! У меня зимой сгорел блок АБС! Я его нахрен вырубил ( в том числе и реле под капотом)..... Вопрос: Будет ли работать полный привод в положении LOW? Если я правильно понял в этом положении подключение переднего моста происходит независимо от всего....... А вот в Авто могут быть проблеммы.....АБС то не работает....сигнала нет..... ПРАВ ЛИ Я? или кроме чегото в раздатке прийдется и блок АБС за 30 т.р. покупать?

Вроде потихоньку начал разбираться: Послушайте мои мысли (основываюсь на английской версии руководства Transmission стр TR-158): 1. Там четко сказано назовем его блоком управления полного привода ТССМ собираее сигналы с: А)датчика положения дроссельной заслонки (на хрен этот сигнал нужен не понимаю) + АБС (интересно а если я ее вырубил нафиг что тогда), Б) тормоза + нейтраль (это видимо условия включения в режиме принудительного включения LOW) В) некие REAR SPEED и FRONT SPEED - на сколько я понял это датчики скоростей переднего и заднего мостов, которые установленны в раздатке. ТАК ЛИ ЭТО? ИЛИ Я ЧЕ ТО ТУПЛЮ? Г) сама ручка переключения режимов. 2. И исходящие сигналы А) на Motor - тот самый двигатель который висит снаружи раздатки Б) на EMC - электромагнитную муфту 3. Как только появляется рассогласованность в скорастях ТССМ должен включить: "моторчик" снаружи и электромагнитную муфту внутри раздатки. ОБЪЯСНИТЕ ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ НАХРЕНА НУЖЕН ЭТОТ МОТОРЧИК!!!!! я так понял (судя по этой ксерокопии документа) что он включает некий планетарный редуктор......, т.е врубает пониженную передачу... Так ли это? 4. электромагнитная муфта в свою очередъ начинает подключать передний мост, т. е. передавать вращающий момент через цепь. 5. Вопрос: Если например на льду начинают проскальзавать задние колеса....то система должна начать подключать полный привод......ну на счет цепи еще куда не шло....тут все понятно включили и помогли.....а для чего включать в таком случае пониженную (моторчик пресловутый). или я что то не понимаю? Едем на скорости 50 км/час задние колеса начинают проскальзавать.....а нам что пониженная врубится? или что? толчка не будет? Может "моторчик" включается только в режиме LOW? а в режиме Авто только цепь? просто я что то электрических схем не нашел. Если Цепь только в режиме авто то тогда вопросов никаких нет............ 6. Возможные причины поломки переднего моста 1. вытянувшеяся цепь - по моему маловероятно! ПОчему: обычно когда цепь вытягивается (особенно когда установленна зубчатая цепь как в нашем случае) должен иметь место шум, стук и прочее - чего у меня нет... А вообще может у меня ктото цепь там снял? :ag: 2. Не работает электромагнитная муфта.....возможно из-за износа вязкостной муфты...стерлись да и все.....ну тут просто менять ее да и все.... проверить довольно сложно.....хотя сперва думаю надо проверить напряжение на нее подается или нет....если подается - разбирать раздатку и смотреть что с муфтой... если не подается....искать обрыв или слабый контакт. Я СКЛОНЯЮСЬ ЧТО У МЕНЯ ВТОРОЙ СЛУЧАЙ. Кстати где находится сенсор который показывает на панели приборов что полный привод включен. я имею ввиду что лампочка на панельки у меня загорается....а толку нет.....чисто логически тогда сам датчик стоит на моторчике раздатки и отслеживает просто его крайние положения..... так ли это? Ну пока вроде все....

Не вопрос.....думаю еще и фотки сделаю.....если время будет этим заниматься (ремонтом в смысле).....у нас вроде потеплело.....теперь можно и машине уделить внимание ::

Спасибо за ответ. Но. Я что то не пойму о каком "постоянном полном приводе" идет речь. Во всех описашках к этой модели раздатки написано: "Как только появится разница между скоростями переднего и заднего моста (снимаемой датчиками), т.е задние колеса начнут проскальзывать....электрика (электроника) автоматически подключает передний мост для стабилизации". Во как! поэтому я и думал что должно что то стоять для включения переднего моста.....нашел только этот моторчик который к тому же работает..... Может не париться и купить сразу электромагнитную катушку, фрикционные диски, цепь (что то я губу раскатал.... ) и поехать снимать раздатку?

Че то я не понял........а где находится эта катушка? в переднем мосту что ли? просто мы все облазили со спецами они такую раздатку видели впервые.......они сначала искали пневмосистему в переднем мосту......но ее тю-тю..... На сколько я понял если эта муфта стоит в переднем мосту тогда привод на карданный вал передка должен идти постоянно, т.е кардан вращаться..... вот это я и не посмотрел.......вращается он или нет.....завтра попытаюсь в книжке посмотреть что там и как

Как не парадоксально но у меня такая же проблемма возникла.....ОН УМЕР!!! Причем довольно интересно....... Я ездил в официальный сервис где мне меняли рулевые тяги и сошку и делали развал схождение. Так вот выехал я от них а парктроник не работает......Нутром чую что официалы здесь не причем а в душе свербит.... :ag: Так вот заехал я к ним поругался немного....они глаза повыпучивали......но взялись посмотреть. Два часа что то пытались найти и нифига не нашли.....и сканировали и прозванивали....а толку нет.... В общем сказали они мне что у меня заводской штатный парктроник а у них схем нет..... И место они назвали где сама голова его установлена.... ЕСЛИ НЕ ВИДНО В "ДОМКРАТЕ" стоит под обшивкой (внутри) в багажнике с левой стороны - примерно у горловины бензобака.....сказали обшивку снимать надо...... В общем забрал я своего бедолагу......хотел с вами посоветоваться.....че делать то? вскрывать?

Давай Давай обсудим.... Значит так ..... подвесил я своего и вижу что во всех режимах перед не работает......точнее колеса крутятся но как только рукой за них возьмешься так сразу останавливаются...... Затем сделал следующее....отсоединил электромоторчик на раздатке который должен включать полный привод....и о чудо он работает....пытался его рукой удержать но ничего не получилось.... Выводы: 1. Моя ошибка я не пробовал затормозить кардан передний.....может дело в нутри самого моста? Но думаю это врятли... 2. Ч то то в раздатке (так ка у меня кроме этого электромоторчика больше ничего и нет, что бы отвечало за включение полного привода). А что там хрен его знает.....но думаю: А) что то с цепью.... Б) по схеме не понял как вращение там передается....муфта что ли...... В) Рядом валялась раздатка от КИА и там заметил некую вилку....алюминивую....может она стерлась..... Вот пока и все.....думаю купить цепь на всякий случай..и поеду раздатку разбирать.....может кто еще что посоветует...!?

Может кто фотку даст!!!! Че за рычаг?! Я и так дергал и так....

Однозначно Автомат! На фиг в пробках механика нужна...а по говну так есть там режимы 1 и 2 да и кнопка I/D плюс LSD мост......нормально в общем....конечно на трофи не поедешь....но и в грязь лицом не ударишь.. ::

Да нет наверно все таки он с Веракрузом перепутал.....мне тоже его предлагали......но он мне не понравился....какойто он прилизанный.......и харизмы нет.......ШЛАКОБЛОК в общем.....таких у разных производителей моного.....а НАШ ТЕРАКАШ один!!!! :ag:

Обращайся.....кстати и по азиа авто могу много чего рассказать...пока только хорошее.....может по томучто не у них покупал.... ::

Во во....у меня такой!!! и даже есть и телек, сидюк, навигация.....но увы не работает....

1 Да это на воздухозаборник турбины.. 2. Инструкцию посмотрю. Так а что там их устанавливать? они же на двухстороннем скотче марки 3М. А сколько у тебя они продержались...? Мы знакомому клеили такие же (на пластике) года три назад....ничего пока держатся.... Помыли деталь...прогрели феном..и приклеили..

Ура!!!! Сегодня получил посылку с бижутерией для Тераканчика!!! Итак мне прислали: 1. Решетка хромированная на воздухозаборник 2. Накладки хромированные на зеркала заднего вида 3. Накладки хромированные на задние блок фары 4. ХРОМИРОВАННЫЕ ветровики Все очень симпотично смотрится (пока только в коробках) могу сфоткать..... По поводу дисков я не заказывал а только просил узнать их сколько будут стоить литые фирменные диски на 16 1. Их ответ...."приблизительно 1100 долларов за 4 колеса. Очень много зависит от веса. не кто не знает сколько весит наш диск на 16? 2. В нашем местном официальном сервисе "Автолидер" мне предложила по 12 000 р. за диск 3. В "Оками моторс" по 10 000р. КСТАТИ НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ СЛУЧАЙНО НОМЕРОК КАТАЛОЖНЫЙ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА? А ТО МОЙ ПОТЕК....И ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ ХОТЯ БЫ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ЕГО ВЕС?

Я всеядный...... Водку предпочитаю нормальную и хорошего качества "Смирнов" "Хортица" и т.д. Пиво Бекс (в последнее время) А еще из крепких люблю Текилу Но моя информация скорее адресована не москвичам, а Электрику...когда мы с ним соберемся :ag:

Ну очень жестко ......... Ладно сейчас снег стает и попробую заново...

Че то фигня какая то........ заехал я тут подкачать колеса (с августа этого не делал) сказал им закачайте 2.1 атм..........поехал и офигел.....как на табуретке........колеса смотрятся красиво - "неспущенно"...однако уж очень жестко стало...каждая кочка отдается....поехал спистил до 1.8 стало вроде помягче....но все равно.....ощущения какието не такие?....