прошлой зимой я мыл бак через отверстие которое находится в салоне под левым пасожирским. ездил на зим.соляре без присадок. Так вот да порофин был представлен в виде крупинок чемто напоминающих манку
Всем здрасти. я проехал уже две зимы лил зимой только зимнюю соляру .Прекрасно двигатель работал и в-35 и -45 гудел и тарахтел как летом. На летней ездил пока не стукнуло -18 потом добавил туда зимней и опять ездил .
Всем здрасте да крепеж происходит в штатные отверстия . Только болты пришлось длиннее ставить. Уважаемый Рыбалов все: пластик, железо крепится одним болтом в штатные отверстия. Конструкция получилась очень жесткая. Все швы проварили и усилили уголком. постораюсь сфотать.
Ставить защиту нужно и желательно по крепче т.к. родная там просто детская. Себе поставил железо 3мм. почти до самого бака. У нас местный кулибины сняли родную поней железо выгнули на клепки посадили и обратно прикрутили. Получилось норма вроде сверху пласмас, а внутри-то железо езжу в ус не дую. А под коробкой простой лист от одной балки до другой усиленный с внутренней стороны уголком. ВСЯ КОНСТРУКЦИЯ БЫЛА ИСПЫТАНА НА ОТЛИЧНО. Думаю об защите бака уж больно она хлипка...
Привет уважаемый koulpeko у меня тоже плохо заводился осенью -5 дымил как паровоз. Заехали на сервес все свечи мертвые.Поменяли и все норма -35 с пол пенка,но перед пуском давал свечам нагреться 2-3 минуты,а потом заводил.