Техник

привет земеля, а где же китай а?

может эти сгустки и были в чужой таре. Те хлопья которые я описывал на вид похожи на размокшую крупу манку, причём такой вот эффект наблюдался с разных заправок и не только в межсезонье.

прошлой зимой я мыл бак через отверстие которое находится в салоне под левым пасожирским. ездил на зим.соляре без присадок. Так вот да порофин был представлен в виде крупинок чемто напоминающих манку

Всем добрый вечер!!! Сегодня менял распылитили на форсах, и поинтересовался у одного деда он уже 30лет дизелями занимается. Вопрос был таков - заливает ли он присадку в ДТ , по его словам Сколько лет езжу ни разу не лил химию, если морозы до -15 1:4 с бензином, если ниже то 1:3 и машина говорит работает отлично!!! Кто и как к этому относится???

Всем добрый вечер!!! Сегодня менял распылитили на форсах, и поинтересовался у одного деда он уже 30лет дизелями занимается. Вопрос был таков - заливает ли он присадку в ДТ , по его словам Сколько лет езжу ни разу не лил химию, если морозы до -15 1:4 с бензином, если ниже то 1:3 и машина говорит работает отлично!!! Кто и как к этому относится???

Всем добрый вечер!!! Сегодня менял распылитили на форсах, и поинтересовался у одного деда он уже 30лет дизелями занимается. Вопрос был таков - заливает ли он присадку в ДТ , по его словам Сколько лет езжу ни разу не лил химию, если морозы до -15 1:4 с бензином, если ниже то 1:3 и машина говорит работает отлично!!! Кто и как к этому относится???

Всем здрасти. я проехал уже две зимы лил зимой только зимнюю соляру .Прекрасно двигатель работал и в-35 и -45 гудел и тарахтел как летом. На летней ездил пока не стукнуло -18 потом добавил туда зимней и опять ездил .

спереди как крепил? на штатные места или по иному?

в сервисе увидели мое крепление в штатных местах сказали что отвалится (у меня тоже 3мм железо)

Всем здрасте да крепеж происходит в штатные отверстия . Только болты пришлось длиннее ставить.

Я так понял - с внутренней стороны выгнули железо и приклепали к пластику штатной защиты? Так вот это всё уйня! Твои заклёпки и железо - при посадке на брюхо, только усугубят травмирование нижней части, а ещё в добавок, порежут проводку и клеммы на АКПП, раздатку и АБС (не дай бог).

Уважаемый Рыбалов все: пластик, железо крепится одним болтом в штатные отверстия. Конструкция получилась очень жесткая. Все швы проварили и усилили уголком. постораюсь сфотать.

Интересно, кто ставил (и ставят ли вообще) защиту двигла на Терик.

Если ставили, то чему отдавали предпочтение: Металл или Композит. Почему?

Имеющийся по умолчанию пластиковый пыльник - ни в счет.

Ставить защиту нужно и желательно по крепче т.к. родная там просто детская. Себе поставил железо 3мм. почти до самого бака. У нас местный кулибины сняли родную поней железо выгнули на клепки посадили и обратно прикрутили. Получилось норма вроде сверху пласмас, а внутри-то железо езжу в ус не дую. А под коробкой простой лист от одной балки до другой усиленный с внутренней стороны уголком. ВСЯ КОНСТРУКЦИЯ БЫЛА ИСПЫТАНА НА ОТЛИЧНО. Думаю об защите бака уж больно она хлипка...

У кого какой номер на машине?

Специально поднял эту тему, пусть поисковики всемирной паутины хавают.

Да и своя база данных потихоньку сформируется.

А у нас в СибирИ такой С361ХМ24

Обороты были 3000-3200 где-то так,но походу как машина шла можно было притопить еще.

Уменя 2,5 разгонял до 160-165км,но был запас еще можно было попробывать,но хорошая дорога быстро кончалась,а ее у нас гдето 20км.

ВСЕМ ЗДРАСТЕ,а где можно заказоть токо у меня машина черного цвета.

Привет уважаемый koulpeko у меня тоже плохо заводился осенью -5 дымил как паровоз. Заехали на сервес все свечи мертвые.Поменяли и все норма -35 с пол пенка,но перед пуском давал свечам нагреться 2-3 минуты,а потом заводил.

Всем привет, удачной поездки потом раскажите как сгоняли.