Перейти к содержанию

семеныч

Член клуба
  • Постов

    1 329
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные семеныч

  1. .Сейчас у меня расстояние от земли до арки заднего колеса 103см,

    Agan86 Здарова! а как фартучки на передке на подкрылках натянул, есть фото? и если можно сфотай заднюю арку, я так думаю между рамой и кузовов сейчас щель нарисовалась?

  2. Где повседневно езжу, с рельсами не пересекаюсь, разве что с трамвайными, но проблема в целом по России злободневна, и в первую очередь думаю виноват наш российский менталитет "авось проскочу", да и в связи с огромными просторами нашей родины понятно что на каждый переезд шлагбаум с будкой не поставишь

  3. Открутился болт крепления шкива, на коленвалу. С чем это связано???

    Надо использовать фиксирующую смазку , кроме того некоторые советуют в таких случаях ставить новый болт т.к. старый тянется

  4. Приехал к магазину жена ушла а я сижу.

    Заглушил и через минуту проверяю подкачку и ооооо, пусто, раз 15 качнул пока стало туго.

    Стал периодически проверять, всё то же.

    А проверьте кто нибудь у себя. Провал подкачки практически сразу после остановки.

    Я как то менял топл фильтр , заодно стал промывать сам корпус с лягушкой и сдуру отломил там лепесток который отвечает за подкачку, помпочка качать перестала напрочь, просто болтается туда-сюда хоть сутки качай. Просто налил в фильтр соляры через верх, закрутил и завел движку, незнаю куда делся воздух, наверное его прогнало в цилиндры но подгазовал в первый момент и даже никаких перебоев не возникло. Самое интересное что уже года два езжу получается без подкачки и проблем с заводкой нету. Позже опять менял фильтры просто наливая внутрь соляру и не прокачивая (потому как нечем) завожу и ноу проблем

  5. саныч 96, привет. как понял место пока в секрете, обьявят за несколько дней.

    кто желает поучаствовать надо регистрируйтесь и подавайте заявки

    http://www.auto-travel-4x4.ru/forum/10-74-1

    http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53829&postdays=0&postorder=asc&start=0

    http://niver.ru/viewtopic.php?t=8819

  6. Бомба сезона, открытие века!! 28 мая

    В этом году в ебуржуйских окрестностях будет проведен целый чемпионат по внедорожным Играм под названием "DIRTY GAMES"

    Чемпионат проводится силами сразу трех клубов:

    - Уральский клуб любителей off-road NIVER.RU - сайт www.niver.ru

    - Клуб Аuto-travel-4x4 - сайт www.auto-travel-4x4.ru

    - Уральский актив Клуба владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива - сайт www.chevy-niva.ru

    Всего будет не менее 5 этапов. По результатам Чемпионата будут выявлены и награждены Чемпионы, на основании заработанных очков за весь сезон (подсчет схожий с таблицей Внедорожной серии Уральский регион).

    Чем Игры отличаются от традиционных трофи? Прежде всего тем, что основной акцент делается на игровом антураже, заданиях-квестах, а не на сложной и убойной трассе. Игра - это способ весело и с пользой провести время на природе в компании с единомышленниками-соперниками, а для новичков - великолепный шанс втянуться во внедорожную движуху, попробовав свои силы на тщательно сбалансированных трассах. Игры доступны для паркетников и монстров - автомобиль не дает ощутимого преимущества, а трассы не убийственны для него - все решает Команда игроков, от их способности мыслить нешаблонно, их слаженности будет зависеть результат!

    Это не значит, что все будет просто - ведь вам противостоят соперники и изощренная фантазия оргов, придумывающих всякие квесты, а кто окажется лучшим - зависит только от вас. Азарт, адреналин и удача - вот что такое внедорожная Игра! И организаторы прилагают максимум сил и креатива, чтобы это событие заполнилось надолго.

    Итак, ниже анонс Первого этапа чемпионата по внедорожным Играм DIRTY GAMES - Большая ВНЕдорожная игра "Звездный десант", проводимая в рамках ежегодного мероприятия "LUCKYрованная гряда" от клуба Аuto-travel-4x4

    Милости просим, регистрация и подробности с регламентом и заявкой тут:bi:

    http://www.auto-trav...1/2011-04-27-25

    http://www.auto-trav...u/forum/10-74-1

  7. При снятии с учета будет вклейка фото в ПТС по номеру рамы(цифры которые ближе к колесу плохочитаемы),поэтому машину С УЧЕТА В МОСКОВСКОМ ГБДД БУДУ СНИМАТЬ ВМЕСТЕ С ПОКУПАТЕЛЕМ .

    Нечитаемый номер это жуткий геморр будущему владельцу. Такие машинки продают гораздо ниже рыночной стоимости.

    Тему эту изучил досконально т.к. сам хотел купить Сорентика с экспертизой.

    Вердикт таков; каждое действие по линии ГиБДД только через экспертизу, а она имеет оч короткий срок.

    И каждая стоит денег и нервов.

    А когда эксперты наконец напишут что прочитать номер не представляется возможным - то придёт пушной зверёк :bf:

  8. Фото посмотреть не пускает, просит войти на форум хотя я уже здесь. Что за прикол?:bf:

    Ошибка

    Возникла ошибка. Если вы не уверены, что правильно используете функцию, советуем вам обратиться к нашей системе помощи за дополнительной информацией.

    [#107140] К сожалению вы не можете воспользоваться этой возможностью. Если вы еще не вошли на форум, возможно, сделав это вы сможете воспользоваться ей.

  9. На заведенном и на Nна 1 см выше чем верхняя риска "HOT"

    Масло из двигателя уходит активно.

    под двигателем все в масле:

    масленный радиатор - весь (с обеих сторон сверху до низу) в масле, подводящие масло проводы (верхние) - около масленного радиатора в масле (хоть выжимай), масло проводы нижние, и вся нижняя часть двигателя, передний мост, элементы рулевого управления - все в масле.

    Насколько я понял масленный радиатор совмещенный: и для двигателя и для АКПП

    Я мыслю - надо менять масленный радиатор.

    С уважением,

    Владимир

    радиатор двухконтурный, для двиг и акпп

    есть здесь

    http://www.terracanovod.ru/shop/category/dlja-dvigatelja-25l-d4bh/

    если пробит только один контур, бюджетно можно поставить какой нибудь волговский-газелевский, поюзай поиск

    но прежде надо найти откуда сифонит, может и не с радиатора

  10. Доброго времени суток всем.Могу стать счастливым обладателем терика, гв 2002,если уважаемое собрание поможет ответами по нескольким вопросам

    1ресурс двигателя d4bh ?

    2 ресурс мкпп ?

    3 раздатка спневмо вык-лем

    понятно дело - в километраже.

    В километраже ресурс не знаю но думаю что любой двиг и агрегат умеючи можно угробить за короткое время. Поэтому покупая машину лучше не ориентироваться на статистику а смотреть и диагностировать общее состояние вышеперечисленных узлов

  11. контур смазочной системы двигателя и контур АКПП не пересекаются и следовательно масло из двигателя в АКПП попадать не должно и в принципе не может

    Не может

    Авто: Хундай Терракан 2002 года, 2,5 АКПП.

    При этом обратил внимание на то, что уровень масла в АКПП несколько выше чем должен быть.

    как проверяешь, на заведенном движке или нет?

  12. Сохраняя традицию собираем на том же месте встречу приуроченную ко Дню Победы.

    http://www.umap.ru/m...513/yPos/-12034

    Всем участникам приготовленны георгиевские ленточки

    post-1867-0-15213900-1304477159_thumb.gi

    присоединяйтесь друзья

    Встреча состоится 7 мая, сбор в 11.00 в село Балтым возле магазина "Бона"

×
×
  • Создать...