paf28

Привет всем Таракановодам!

Если кому интересно- вылечил я свою болезнь с подтормаживанием передних колёс. Да и АВS тоже вроде больше не клепает мозги.

По порядку:

Раздатку перебрал сам. Причина - умерший масляный насос.

Когда московские спецы перебирали раздатку предыдущему владельцу, то не поставили магнит. Фильтр свободно болтался и цепью срезало около сантиметра сеточки фильтра. Стружка попёрла в насос, в подшипники, между фрикционами.

Заменил насос, подшипники, сальники ну и цепь(на всякий случай). Фрикционы на удивление как новые, даже надписи не стёрты.

В АВS была механическая причина - гребёнки передних дисков были забиты грязью и продуктами износа колодок, из-за этого передние датчики АВS не получали сигнала. Почистил - вроде сейчас всё в норме.

Так наверно не сахарные , авось под дождичком и не расстаем . Да и будет ли он ещё неизвестно .

Я так понял что встреча участников московского региона будет 12 июня на первой же АЗС по симферопольке в 10 часов . А общая встреча наверно где-нибудь в районе поворота на Серпухов . Олег , укажи какие-нибудь более конкретные ориентиры для общей встречи .

Полностью согласен, сейчас лето, на улице +30, и любой дождь в такую жару только облегчение, да и обдует буквально за полчаса.

Информация для тульских Терракановодов:

Встречаемся 12 июня (суббота) напротив памятника Рудневу (Комсомольский парк) на площадке у музыкальной школы.

Стартуем в 10-00, просьба не опаздывать.

При себе иметь (у кого есть), спортивный и туристический инвентарь.

В первую очередь необходимы столики, мангалы.

Едем с ночевкой, поэтому если есть палатки, берём с собой.

Насчет еды и пития, каждый покупает из рассчёта на себя и своего спутника, если таковой имеется.

Прошу прощения, Москвичи определились с местом встречи, Туляки тоже, поясните где другие регионы к вам примкнуть смогут и во сколько?

Из предложенных мест я за Кураково.

А что, до Оки не доехали?

Да и посчитаться бы уже можно.

Что за место, раскажите? Что там есть, кроме берёзовой посадки?

На Оку - я двумя руками за!

Времени до проведения встречи всё меньше и меньше . А конкретной информации по месту пока ещё не озвучено . Если Варфоломеево , тогда и забить на нём окончательную стрелку с подробными указаниями как туда добираться , если другое какое место , то пора бы и с ним поконкретней определиться . Да и по участникам встречи неплохо было бы побольше конкретики . Я своё присутствие по мере сил подтверждаю .

Да, да складывается мнение, что тему забросили все и организаторы и потенциальные участники.

Голосование уже закрыли? я не успел?(((

Долго собирался.

Авангард конечно супер, но голос за МК МОТОРС

Всем добрый вечер, на последнюю встречу я не попал семейные дела, но 12 буду

Миша вместе пойдём!

Если не путать желание с возможностью , то у меня желания вагон . С удлвольствием и радостью принял бы участие на встрече. Но до этого необходимо решить множество проблем увы не связанных с огородом. А относящимся к проблеме с машиной (есть даже мысль кликнуть SOS на форум). Но если удастся решить хоть часть готов прибыть на встречу.

Раскажи , что за проблемы? Очень интересно. Я сам сейчас предвигаюсь как на Жигулях с одним задним карданом и без ABS, но поеду всё равно.

В принципе против Варфоломеево я ничего против не имею , но может всё-таки действительно ещё попробовать подобрать какое-нибудь новое место . Неужели так мало пригодных мест для клубной встречи во всей Расее-Матушке ( московская-тульская области ) . Так же что-то тема подготовки и проведения очередной клубной встречи постепенно затихает и новых желающих пока тоже не наблюдается . Неужели форумчанам не хочется в живую познакомиться между собою ? Народ , не стесняемся и приезжаем на встречу . Хватит заниматься огородными делами , пора и отдохнуть от всяких там дачно-клячных дел .

Я тоже смотрю - активности никакой, но надеюсь, что всётаки народ разогнёт спины на своих дачах, доберётся до компьютеров и увидит сообщение о предстоящей встрече. Както не серьёзно проводить региональную встречу тремя - пятью лицами.

В том году Admin делал рассылку пользователям, надо бы и этот раз напомнить людям.

Доброго времени суток всем!

Варфоломеево - это конечно хорошо и место довольно приятное, но хотелось бы другие места освоить.

Как вы к этому относитесь?

Што-то в теме все в кучу - и TOD и EST...

Если на машине с раздаткой ТОД появляются НЕПОНЯТНЫЕ (не явно механические) звуки и подтормаживания - на электронную диагностику, не глуша двигатель (чтобы на стерлись коды ошибок). Если считаются коды, указывающие на неисправность колесных датчиков ABS - не спешить их менять, а сначала вынуть из-под датчика прокладку (отрегулировать зазор), почистить кисточкой зубчатый венец под датчиком. Результат может вас сильно приятно удивить...

АБС на малой скорости не работает, а датчики её используются системой ТОД всегда. Кстати, разница в давлении накачки колес более 0,05 бар тоже влечет ненормальную работу раздатки ТОД, рывочки при торможении и поворотах.

Пониженная на ТОД включается только при положении селектора АКПП "N" и нажатой педали тормоза...

Так-так, от ЭБУ TODовской раздатки плавно перешли к датчикам ABS, очень интересная мысля!

Хотя я и считал всегда, что ЭБУ раздатки использует показания датчиков вращения карданных валов, но всё равно пошёл откручивать колёсья, смотреть датчики, чистьть венцы и регулировать зазоры.

Да, кстати, я чтото не уверен, что ABS не работает на малых скоростях, у меня даже при 3-5 км/ч она срабатывает вполне полноценно.

Тут твой земляк Maikl имел огромное желание попасть на последнюю клубную встречу , но видать что-то у него не получилось . Так что давай свяжись с ним , так глядишь и вместе поедете ( всё веселее будет ) .

Привет всем одноклубникам! Простите, что поздно пишу ответ, дача поглотила с потрохами. Да и на рыбалку денёк смотался- на Оке голавлика потаскал на майского жука.

А теперь по теме: уважаемый fantik, встречался я с Михаилом, очень сильно он сокрушался по поводу того, что не попал на встречу - дела семейные, куда деваться.

И на последок - а, что с местом так и не определились, или я не внимательно копал тему?

Раздатка это конечно хорошо. Но почему при поддомкраченной машине все крутится хорошо, а на ходу тормозит. Не исключено, что имеет место вертикальное смещение (двигателя с коробкой например за счет подушек или подобное). Тормоза исключаем. АБС на малой скорости не работает. При неработающей раздатке были бы проблемы с передним мостом при движении во всех видах. А такого не наблюдаем. Передний мост? Во вторник поеду к спецам. Будут новости - отпишу. И деньги буду копить. На раздатку.

Никаких вертикальных смещений, просто на подвешенной машине все колёсья вращаются с одинаковой угловой скоростью, как не крути рулём, а на ходу в поворотах передний и задний карданы начинают вращаться с разными скоростями, а так-как в раздатке фрикционы прижаты муфтой, им приходится принудительно проворачиваться. Из-за этого и торможение и скрежет и шум из-под машины.

А вот почему это происходит я ни как не допру?( и сканер не показывает ошибок в ЭБУ раздатки)

Ждём конкретных предложений с картинками. За 12 июня я тоже ЗА.

Еще на счет закручивания торсионов.

Если вы просто закрутите и тем самым увеличите клиренс (имеется в виду выше нормы) то, увеличиться ход подвески следовательно торсион будет закручиватьч выше нормы, что не желательно.

Если желаете увеличить клиренс то, закрутите торсионы на желаемый размер клиренса, замерьте контрольный размер, вычтите из него размер заводской (22) и на полученную величину установите прокладки под отбойники. Таким образом рабочий (правильный) ход торсионов сохраниться и торсионы не будут перегружаться. Правда нужно помнить что, амортизаторы ограничивают ход на вытяжке с вытекающими из этого последствиями.

Ничего с торсионами не случается, я накручивал их так, что верхние рычаги легли на отбойники(мера вынужденная - воткнул резину 265х70) год ездил и торсионы живы остались, только ямки подвеска обрабатывать перестала, т.к. вниз хода подвески не осталось. И на аммортизаторы ето не влияет, т.к. отбойники верхние не дают подвеске опуститься ниже критической величины.

Так и продал Паджерика на накрученной подвеске.

Вчера снял передний кардан - красота, ничего не скрежещет, нигде не гремит. Кто может расказать, что за беда в раздатке TODовской?

И я не раз писал - что у меня TOD.

Всем привет! Проблема такая: при максимальном повороте руля (преимущественно влево) и движении на малой скорости возникает подтормаживание передних колес вплоть до полной их блокировки. Иногда появляется слабый гул, при выравнивании колес все проходит. При этом есть ощущение, что разгон машины стал более "тяжелым". Ваше мнение. (а/м СRDY 2.9 2002 TOD) Заранее спасибо!

Вот и у меня абсолютно та же самая проблема, только в более запущенной форме, кто нибудь объяснит что за беда?

Я тоже за! Но волнуют два вопроса:

- кто и где будет раздавать символику акции конкретно в моём городе?

- какой план мероприятия в общем?

Класс! Слёзы из глаз от смеха! Но как отмечалось выше ситуёвина типичная для России. У меня во дворе до весны приросла братова нива по лобовое стекло в замёрзшей навозной жиже с оторванными порогами, бамперами и рулевыми тягами - история была на 95% схожая с описанной выше( 5% разницы - навозная жижа), виновница торжества такая же нива без повреждений была успешно отмыта от навоза и сейчас на ходу но с небольшим запашком в салоне.

Может быть у кого есть на примете Nokian Hakkapellitta sport utility 5 245/70 R16 б/у

Сегодня утром порвал баллон, шиномонтажники не берутся делать, помогайте!

По всей вероятности газ используется только для пускача, чтобы запустить основной двигатель - как почти на всех тракторах. В таких случаях в качестве топлива для пускачей может применяться не только газ, но и бензин.

Нет, именно на газу ездят эти самые камазы из Орла (я узнавал у ребят которые на них работали - в воздушную магистраль на работающем двигателе подавался газ, хотя это конечно не исключало расход саляры) и это какая-то заводская конструкция, точный принцип работы расказать правда не могу.

У меня тоже горят кнопки стеклоподъёмников.