Игорь А.

Большое спасибо klop1980 за инфу. теперь вопрос как это может повлиять на систему полного привода. На форуме есть люди у которых давно отключина АБСка, вроди не писали о побочных проблемах.

Привет всем любителям Hyundai Terracan У меня проблема. После смены старого аккумулятора на панели заморгала лампочка. После проверки компьютером выскочила ошибка С1700, её причину я узнал на форуме. Вынимал предохранитель, лампочка АБС и ручника горели постоянно .Когда вставлял обратно лампа ручника гасла ,а АБС начинала снова моргать, так что это не помогло. Есть вероятность что у меня умер блок АБС. Подскажите как мне отключить блок, чтобы не горели лампочки АБС и ручника ,а так же что бы это не повлияло на работу остальных систем.

После замены всех ремней на двигателе 2,5 на СТО и проверки двигателя визуально, благополучно прокатился, поставил машину на стоянку. Утром, после заводки двитателя, появился шум (не трогая рулевого управления), при добавлении оборотов двигателя и с поворотами руля шум (свист, скрип) увеличивался. После одной минуты шум прекратился (двигатель немного нагрелся). В течении дня (проезжаю в день 150-200 км) шума нет, но после длительной стоянке шум снова появлялся на короткое время. Менял натяжение ремня ГУРа (больше, меньше), менял ремни ГУРа (простой ручейковый и поликлиновый), чистил шкивы, люфта по оси ГУРа нет, заменил жидкость в ГУРе, удалил воздух из системы. Результатов нет. В теплом и холодном состоянии усилие на руле нормальное (т.е. при шуме и без шума усилие на руле нормальное). В теплом состоянии в крайних положениях рулевой коленке шума тоже нет. У кого нибудь была ли подобная проблемма?

Подскажите пожалуйста размеры и модификацию ремня ГРМ и балансировочного вала на Terracan 2,5 c двг. D4BH...В моём городе невозможно найти оригинал,попытаюсь найти аналог.Заранее благодарен!!