Александр Усть-Каменогорск

Сегодня добрался до двигателя, масло бежит из под крышки клапанов по всей ее поверхности, попытался подтянуть крышку, все болты затянуты на мертво. Вопрос: а не может ли это происходить из за плохой вентиляции картерных газов? если да то как проверить вентиляцию? и какое устройство отвечает за эту вентиляцию?

Здравствуйте!!! После замены масла в двигателе на зимнее 5/30 начались проблемы, сначала масло пошло в генератор, а теперь весь двигатель в патеках масла, из под крышки клапанов, весь падон в масле!!!! вопрос неужели все это из-за замены масла на более жидкое или просто время пришло все прокладки менять? Уважаемые ОПОТНЫЕ таракановоды поделитесь своим мнением по данной неисправности.

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.

Рассматриваю вопрос покупки на али экспресс дивайса под названием DS150E/ поделитесь опытом использования данного дивайса!!!! Самый главный вопрос: СТОИТ покупать его или нет!!!? для Насекомого 2,9

Всем привет!!!! столкнулся недавно с проблемой диагностического прибора? у меня ЕЛМ 327 он работает? показывает обороты ? уровень зарядки? и все!!!! Недавно загорелся чек хотел считать ошибку а он ее не видит! Встал вопрос о приобретении нового устройства, помогите советам какое устройство лучше работает на терракане 2,9 2005г., желательно бюджетный вариант а не за 1000S.

Всем привет!!! добрался я сегодня до генератора!!! Разобрал его: И все таки это масло на щетках: На этих фото видно масла в полости щеток!!! заменил старые сальники на новый: установил новый сальник не родной : ! были еле заметные бороздки на валу генератора в месте уплотнения сальника, сносил к токарю вал он его шлифшкуркой поправил, заодно и дорожки поправил, собрал, установил, 15минут работает пока все нормально!!!! напряжение 14,5-14,3В. хотелось бы надеяться, что на этом приключение генератора будут окончены!!! Всем огромное СПАСИБО кто отозвался на мою просьбу!!!!

Спасибо!!! сегодня не получится снять генератор, пока ограничусь установкой доп провода от массы до корпуса генератора, а там посмотрим что дальше делать. Но по любому Вам спасибо, как говорится одна голова хорошо а две лучше!!!

Кстати по тормозам, тормоза прекрасные, педаль в меру мягкая.

Сегодня сниму генератор, еще раз весь его перетрясу, пропаяю, заменю сальник ( купил новый с внутренним диаметром на 14мм), кину дополнительный провод с минуса на корпус генератора, заодно проверю работу муфты и буду надеяться, что что то из этого да поможет!!!! о результате отпишусь завтра. если у кого нибудь есть еще какие нибудь мысли по этой неисправности поделитесь ими со мной!

Спасибо сегодня попробую!!! но что то я в этом не уверен, зарядка исчезает плавно, и также плавно появляется, такое ощущение как ремень проскальзывае или муфта не работает.

Всем привет!!! Эпопея с зарядкой генератора продолжается!!! зарядка то есть то плавно исчезает, ВОПРОС : а не может это быть из за обгоной муфты генератора? кто сталкивался с этой муфтой поделитесь своим опытом! как проверить исправность данной муфты?

Купил лампочки Н18 установил сегодня вечером протестирую

У меня было такое на поджерике! только ЛМН остался целый, просто вынул его все во становилось, а ЕЛМ я до сих пор использую. К стати выписал я этот гаджет с Али, сразу 3шт, разные правда. из трех один заработал, за то до сих пор работает.

Хорошо если показалось!!!!

добрый день!!! ЕЛМ 327 у меня стоит, я его даже не снимаю, причина не достаточно информации на приборной панели. Этот ЕЛМ у меня уже давно, побывал на трех машинах и везде работал, Хундай туксон, мицубиши поджеро пинин и вот сейчас на таракашке. установил для измерения напряжения в цепи что бы не бегать с цешкой, показывает точно. а про настройки есть информация в ютубе! забиваешь в поисковик настройка ЕЛМ и там мужчина все прекрасно объясняет.

Добрый день!!! У меня Терракан 2,9 2005г, столкнулся со следующей проблемой: Начала пропадать зарядка, отнес генератор специалистам они с первого взгляда сказали, что попадает на щетки масло от вакуумного насоса, купил сальник заменил, зарядка также то есть то нет. подсказали, что это наверное реле или надо подтянуть пружинку на сальнике, купил реле , заменил, подтянул пружинку , радовался два дня!, а потом все началось по новой. я думаю что эта проблема все таки в сальнике! поделитесь опытом, и размером сальника, слышал, что ставят не оригинальный с внутренним диаметром на 14мм а не на 14,8 как у родного, если кто то ставил скинте марку сальника.

Есть у меня электро кател на 3кВт с циркуляцией антифриза, буду пробовать ставить, что получится отпишусь! мне бы только схему установки его, имеется в виду в какой патрубок врезать.

и еще вопрос, кто нибудь пробовал ставить электрический подогрев двигателя? поделитесь опытом!

по моему расчету для прогрева ушло около 5 литров саляры, мне кажется что это многовато. а что будет при -20

А вообще как долго должен прогреваться двигатель? сегодня у нас -10 прогревался 25минут.

Благодарю!!! Сегодня вечером проверю!

Здравствуйте уважаемые терракано-воды!!! Наступила зима и я столкнулся с проблемой медленного прогрева двигателя! поделитесь пожалуйста своим опытом решения данной проблемы! самостоятельно я заменил термостат, установил шторку на радиатор но помогло мало. Вопрос должен ли крутится вентилятор постоянно? я думая там должна стоять что то виско муфты?