EDOO

Может и водичка. Только куда попадает? И стекло лобовое мне 2 года назад поменяли. Может не проклеили? Тогда ждем дождя...

Признаков неисправности невооруженным глазом не видно. В какую сторону начинать делать? Пока снова не глюкнет даже предохранитель для проверки не вытащишь. И к сканеру бесполезно подключать - пишет все ок. С электриком пол часа заводили и глушили ничего не вылезло

Топливо не сгорает это точно. Тихое тарахтение на работу двигателя совсем не похоже, а как будто пыхтят одни форсунки

А турботаймер почему не срабатывает? Он то должен отработать своё

Пользуюсь дистанц. запуском. Проблема возникает только при манипуляциях с ключом зажигания. Может питание приходить через гаджеты? Включены в прикуриватель регистратор и антирадар (с аккумулятором)

Сканер ошибок не выдаёт. После передергивания клеммы заводится и глушится как обычно. Если бы двигатель работал на масле, он всеравно дал бы турботаймеру отработать положеное время. Диод должен стоять от замка зажигания на массу? Местные электрики не знают как побороть сию промблему

Всем доброго времени суток! Появилась такая проблема: После поворота ключа зажигания в положение "OFF" двигатель продолжает работать, но не как положено на турботаймере, а как будто на одном целиндре, и валит черный едкий дым (если бы это была карбюраторная машинка, то я подумал бы, что это детонация). Машину не колбасит, она просто в "пол голоса" тарахтит. Манипуляции с ключом зажигания, педалями и прочими кнопками ни к чему не приводят. Помогает только сброс клеммы с аккумулятора. Думал, что "глюкнула" сигнализация, но замена на другую не помогла =(. Эта проблема появилась полгода назад и повторялась раз 6. Всю зиму отъездил без проблем, но два дня назад опять произошла такая же "хрень". Думаю на замок зажигания, но....??? Может кто сталкивался с такой проблемой или подскажите куда "копать"?

Доброго времени суток. Выше упоминалось про сапун на коробке. Ткните пальцем не могу найти

Поищи по автомагазинам универсальные пыльники шрусов СС - 20.

Лей LSDшное масло(например Castrol SAF-X 75-140),хуже не будет.

Доброго всем времени суток! После замены топл. фильтра не смог его заполнить. Груша отказалась качать топливо(швыркает туда сюда,а толку ноль). Пришлось на штуцер фильтра накинуть шланг и самому поработать насосом. Привезли мне новую грушу,а как её заменить не знаю. Такое ачучение,что там используются термоусадочные трубки.(Может нужно феном погреть?) Что посоветуете.

Книгу получил!Огромное спасибо!

Вчера аналогичная проблема посетила и меня. На холодную заводится с пол оборота ,а на горячую приходится покрутить. Задумался о замене тнвд(форсунки давно пора),но сегодня вечером попробывал покормить из баночки(советовал уважаемый гуру ColonelU на тех форуме) и о чудо!Видимо хапнул какойто хрени на заправке (фильтр забило напрочь и стал моргать чек (фильтр отработал 3тсч)).

Если можно сюда плз EDOO32@yandex.ru

Всем привет! А можно и я у вас тут похожу? Из регионов Ектбург самый ближний. Этим летом обещают доделать дорогу через Советский-Серов на Екатеринбург с дальнейшим выходом на Пермь и тд. В Азии-авто тарился расходниками. Машину брали на Гурзуфской.Пробег 86тсч. Хочу стать члнм клуба - ну возмите меня!!! Можете поделиться визитками? А может есть Эмблемка клуба?

Пришел по ссылке с тех.форума . Хотса стать чл. клуба,а на встречу ехать далёко

Спасибо Алексей за консультацию! Летом до сервиса 1400км. А форсунки 801-4X800 уже с шайбами? Мануала по J3 нет. Как выглядит антипригарный аэрозоль для резьбы?

Где Тула и где ХМАО ? А менять все четыре?

Уфф. Ужо 3 месяца жду форсунки. Тест на слив показал,что 1и3 форсунки сливают в обратку. Заказал 4 шт,но привезли X500,а по вину должны быть X810(вопрос:почему стоят X800?(смотрел по месту)) .Жду X800 - пока не везут. На фирме уверяют,что можно поставить 500е,но обязательно перепрошить мозги. Менять все или две? Думал поставлю опишу очучения ,но пока очучения...

Дизелька на всех заправках одна(месного разлива) добаляю двухтактного масла. В прошлом году,на большой земле, полакомился евро4-песня! В "За рулём" писали про цитан крректоры---думаю попробовать.

По всему городу только один прибор работает с террами(в гараже у знакомого) и он не выдает ошибок(все показания в приделах нормы (от ABC до давления тнвд)).Пробовал скидывать фишку с датчика(у фильтра) на работу двигла не как не сказалось,а показания гуляют по синусоиде от 2 до 16.(попробую померять концы) С запчастями напряг-только под заказ.(нет даже воздушных) Функция"Турботаймер" установлена на сигналке и ниразу не отключалась.

Завтра буду собирать террика в дорогу и айда на диагностику, а дальше будем посмотреть.Всем спасибо.

Машину брали у официалов с новья.Неприятностей не доставляла.ТО каждые 15000тыс сейчас пробег 83000,никак не могу выделить несколько дней ,чтобы посетить Тюмень или Екатеринбург. дврм-датчик масс. расхода воздуха, а замена фильтров вместе с маслом каждые7500 вместе егр глушить пробовал - ничего не изменилось , только появилась ошибка о неисправном егр---разглушил

Добрый день. Проблемка (проблема?) с 2,9CRDI (акпп, 2004, 150?лс). Иногда при движении начинает тарахтеть и перестаёт тянуть, увеличился расхд дт.С заводкой проблем нет. На холостых работает ровно,но изредка подтраивает и подчакивает. Чеком не моргает, не дымит. Пропол запах от катализатора, в интеркулере следы масла(масло не ест). Карман скан ошибок не выдаёт,но гуляют показания дврм.(фильтры менял,фары протирал) До ближайшейшего диагностического центра 500км(250-зимник) Может кто что посоветует?