balooo

Енто я позже заметил , что ты наш, местный! А сайт Российский! Вот и путнул! А может чё нового сказал? Спасибо за инфу! Потом отпишусь - как-что. НО! 163 кабыльный есть и ЕВРО -3 и ЕВРО -4!!! В чём разница!!!??? Я не 2-РАС! Но инфы , даже в англо язычных сайтах - не очень! Про масло НЕ ОТМЕНЯЕТСЯ!!!

Спасибо за ответ! НО! У вас, в Раше, соляра ближе к ЕВРО-4, а наша к ЕВРО-3. Биодизель хорош для древних Фолксвагеновских и Опелевских ТДИшек - факт! Но хотелось получить ответ на главный вопрос, важный для меня в настоящий момент. С какого года-месяца пошёл Террик после рестайлинговый. Кто знает отзавись.ПЛЗ! А по поводу маслица-да можно не лить, но дизелёк работает с маслом тише, спокойней , без напрягов, как будто в Евросоюзе заправился

Всем ПРИВЕТ из Белоруси! Почитал ваш форум вчера и призадумался, по поводу Террика. Страшные штуки о движке 2.9 рассказываете. Самооброзующийся пескоструй, режет всё что не надо, суецидальное двигло получается. Ну ладно, это заводской дефект и его исправляли, тачки отзывали, ремонтировали. Но не все же они производились с этой проблемой, наверняка был рестайлмнг. Может в курсе с какого года (а может года и месяца) вышеозначеная проблема перестала существовать изначально? Брать террика буду в дойчланьдии, пока у нас не повысили растаможку как у вас. Год выпуска 2006-2007 выходит по деньгам. Опять-же есть 2.9 двигло с ЕВРО-3 и ЕВРО-4. В чём разница, кроме повысившейся капризности , с точки зрения вашего и нашего дизельтоплива? У меня сейчас то-же дизель, француз. Неужели 2.9 капризнее моего? Слабо верится. А для лутшей работы дизеля, при условии нашей кальной (извените) соляры советую: 350-400 гр. минерального масла для 2-х тактных двигателей (сам лью ТНКашное) на 50 литров соляры. Разница на лицо, и оберег для двигла.