Алексей044

О,забыл,при повороте руля и газовке звук пропадает наполовину Буду пристально изучать Гур и его систему

Передлагаю организовать данную тему.Здесь мы сможем поделиться опытом,научить собрата вкусно приготовить и вообще изучим -кто на клубных вылазках будет поваренком

Меня тоже посещала такая идея,а как на счет скооперироваться,набрать поболее народа,прикинуть скока получиться и купить всем вместе)))) Я видел в продаже новые резинки на пороги...стоят около 3 тысяч рублей...

В основном 4 литра,но есть 4,6 после 2001 года-комплектация Эдди Бауер (по моему) А до 2001 4литра и 5,2 литра. У меня был 2001 года 4,6 -кушал порядка 18-22 по городу, а по трассе на удивление 12-15 литров и только 92 :: Но разгон впечатлял,вжимало в сидушку не по детски....сотню меньше чем за 10 секунд

Я могу проверить только по щитку,на холодную горит около 10 секунд!А как еще проверить возможно?

Я обладал американцем-Эксплорером-мое мнение-больше мне такого не надо Как доходит дело до ремонта-цены зашибись и шаровую,к примеру,отдельно от рычага не поменяешь(((

Вначале проведу эксперимент со смазыванием ремня,а там посмотрим... Если ремонт насоса будет дорогой-то куплю новый,где то видел его за 4500 р.

Я уже 2 раза менял свечи,последняя замена весной.Покупал неоригинал в Мегадизеле по 250 рубликов за штуку,но думаю не очень этот неоригинал или что то с электрикой в авто-почемуто они быстро горят

Прошу прощения не увидел данные обсуждения в другой теме. Давайте здесь все и обсудим))) Был у меня,тоже,похожий случай на Эксплорере-и это был ролик натяжитель.К сожалению,если это подшипник-звук не исчезнет а будет прогрессировать(((Все получилось после замены ремней,я перетянул ремень ГУра,теперь думаю-подшипник могло перекосить в Гуре! А разве меняется на насосе подшипник?И как туда залить смазки(временный вариант)?

По-моему мнению старекс высоковат очень и узковат.Видел полноприводную машинку,посидел в ней,прокатиться не удалось.По посадке ощущения-сидищь высоко и глядишь далеко,но как то узковато для такой машины в салоне

В салон не заглянул.Времени не было,может сегодня погляжу.А как же там два доп. ряда размещаются? Цена 510 тысяч рубликов,без допов-очень крутовато за Уаз.Хотя,он,наверное,не плохо ходит по грязи....

На холодную,после стоянки-начал испытывать проблемы с запуском-машина схватывает,но неравномерно-подтрясывает первые секунды движок и в этот момент вылетает черный дым.Я так понимаю-не все свечи накала работают?!И поэтому некоторые цилиндры запускаются принудительно от прокрута???

Приветствую,стал наблюдать по утрам или после долгой стоянки,совсем на холодную-свист из под капота.Свист похож на ремень или ролик.Пропадает сие чудо через несколько минут.Выяснил-свист издает или сам насос гура(шкив) или ремень Гура(ремень новый).Натяжка ремня хорошая,пробовал и подтянуть и ослабить его-результата ноль....

Сегодня увидел-чудо нашего автопрома-Уаз Патриот.Сосед по стоянке прикупил себе.Таракан по сравнению с ним просто блоха Цена повергла меня в шок Из плюсов и неожиданностей могу отметить кондиционер и кожаный салон....остальное на уровне Уаза

Полностью поддерживаю.Могу только добавить-на механике-машина прет неплохо по зимней целине-проверено-В одном месте только не осилила,но тама был настояшщий ручей под тонкой коркой льда-ушла полностью переднимии задними колесами, аж дверей, под воду,но задом самостоятельно вырвалась :: Мост не ЛСД.

Почему бы и нет!Себя покажем,на других посмотрим ::

Интересная тема,будем голосовать?

У меня вот такое чудо получилось

В выходные друг купил G320 в кузове w463 99 года :bj: -ездили с ним переоформлять.Машинка довольно интересная.Если, кому-нибудь, будет интересно-могу накатать отчет о его эксплуатации и затратах на него. :bv: Изначально хотел приобрести s320 в 220 кузове,но пневмоподвеска -все решила по другому

Возможно Все таки убрать необходимо этот лист почета,а добавить такую информацию слева-где инфа об авто и городе

Согласен,предлагаю устроить голосование.Давайте предлагать-улучшения для сайта и проведем голосование . Мои предложения : 1.Каждому из участников добавить внизу табличку "Моему автомобилю столько то" 2.В ближайшее время разукрасить сайт логотипами и сделать его поуютнее

Не факт-что владельцы захотят вступить в клуб.Ведь это решение чисто субъективное,и каждый решает вступать или не вступать,некоторые могут всю жизнь проездить на автомобиле данной марке и никогда не испытывать необходимости вступить в такой клуб Повторюсь : "Визитки-честно говоря идея не очень,стикер-идея правильная"

Полностью поддерживаю,семеро троих не ждут

Новый Л200-очень интересный вариант.Но цена высоковата.Кстати,на днях, приходил ко мне на работу бывший манагер из Хьюндая-я с ним поболтал по душам-поведал что у меня террик-сразу же менеджер заулыбался и начал свой рассказ : "Машина хорошая,просторная,но были несколько отрицательных моментов-когда их продавали новыми-1.Цены были изначальны высоки на новый авто 2.Проблема с движками 2,9-почти весь первый выпуск был отозван-машинки не ходили более 40 тысяч километров-причина несовместимость коммон рйла и соляры....

Может быть пора B) преукрасить данный сайт,разместив логотип???