ma6yljka

Температура двигателя при перегоне мешини 17 минут,уровни жидкостей не менялись.Проехал при перегоне машины 400 км ,позвонил старому владельцу и спросил как он менял антифриз он ответил сколько слилось при размыкании патрубка левого нижнего между двигателем и радиатором и долил Тосол.Меня это насторожило и я полез сливать всё,а там чёрная жижа как сметана вытекла примерно грам 200,а Тосол слился первым тёмно синего цвета.Виктор

Алекс--Получается АКП имея свой радиатор масленный заходит и в радиатор с антифризом?Ещё не купил руководство по ремоту машина у меня 1 месяц.Виктор

Если бы была пробита прокладка антифриз попал бы в двигатель,правельно?В масле двигателя антифрица нет.под радиатором двигателя есть алюминевый радиатор АКП ,С неё выходят трубки в радиатор двигателя ,не понимаю это охлаждение масла АКП в радиаторе двигателя может там пробой?Машина из Германии потом в радиатор двигателя долили Тосол неслив остатки антифриза примерно тоже 4 литра .может тосол и антифриз образовали гель?Гель похож на масло,пробовал поджечь не горит,значит не масло?

Двигатель 2.9 При сливе антифриза в блоке осталось 4 литра.Есть ли слипная пробка в блоке?В радиаторе и в резиновых патрубках имеется чёрная жижа! Что это такое и почему?

Двигатель 2.9 При сливе антифриза в блоке осталось 4 литра.Есть ли слипная пробка в блоке?В радиаторе и в резиновых патрубках имеется чёрная жижа! Что это такое и почему?