вячеслав

рискну предположить что дело может быть в проводке и разъеме который подключается к коробке так и к раздатке снизу(под днищем/). от постоянной сырости контакты отгнивают. у меня пропала сначала 4 потом 3, электрик пропоял разъем нашел обрыв провода - сейчас как часы.

Так может не стОит больше испытывать судьбу, и заглушить, наконец, ЕГР?! По крайней мере, хуже, точно, не будет!

Всем вновь привет. Прошлое умозаключение было не верным. Доехал до диагноста - выявили неисправен двух контактный датчик температуры охлаждающей жидкости. Именно он выдает сигнал на ЭБУ. Датчик заменил, клему с акумы снял минут на 10. Все теперь гут.

Всем привет. У меня проблемма следующая- при запуске двигателя (минусовые температуры) обороты падают ниже холостых примерно 70-80. так продолжается секунд 20-25, выхлоп в это время черного цвета на педаль газа не реагирует. Затем обороты поднимаются как и положено при холодном запуске до1000 и выше в зависимости от температуры за бортом. Газ становится адекватным. К сожалению до диагноста доехать некогда, но на 90% уверен в отказе датчика давления и температуры воздуха в впускном коллекторе. Год назад менял - вытащил из коллектора полностью закоксованным. Думаю тоже самое. ЕГР не заглушен.

В Сургуте ДТ 25.00-26.50руб за литер

Не согласен!!!!!!!!!!!!!!!!

Лукойл 28,75 , остальные в основном 29р за литр

Привет!

Сургут пока стоит на том же месте. Как у вас? Рыбачите?

что-то тихо все, костя, слава, когалымцы, откликнитесь

ноиалек, пока вроде все складывается

На прошлые выходные ездил в Орловскую губернию . Туда доехал без проблем , движок работал отлично . Потом понадобилось съездить в райцентр ( Болхов ) и на обратном пути у меня загорелась лампочка ЧЕК , на холостых работает нормально , не дымит , обороты не плавают , но более 1500 оборотов не набирает . Заглушил , пошевелил как обычно это делают проводку и фишки , и опять горит чек . Тогда я применил более кардинальные меры - 4,5 раза ударил по правому колесу , один раз ударил по рулю и погладил под выхлопной трубой ( шутка ). Немного постоял и снова завёл - всё стало нормально после этого Чек погас и я поехал без проблем далее . Ещё раз ЧЕК загорелся на обратном пути в Москву , повторюсь внешних признаков ( дым плавание оборотов и т. п. ) не наблюдалось . После прибытия в Москву лампочка не давала о себе знать почти неделю . В субботу при старте со светофора опять загорелся ЧЕК , и опять более 1500 оборотов не выдаёт , сбросил газ , нажал снова и опять Чек погас и всё нормально , движок тянет как положено . И не заезжая в гараж поехал к Карабасу в сервис на диагностику . Сканер у них мощный , показал ошибки Р0110 и Р1116 , короче это датчик температуры воздуха во впускном коллекторе и наддува , Этот датчик живёт на впускном коллекторе недалеко от клапана Вест Гейт , к нему идёт фишка и крепится он двумя болтиками ( головка на 10 ) . Благо рядом в этим сервисом в шаговой доступности оказался магаз по продаже з/ч для коммерческого транспорта фирмы Хёндай ( легковушками не занимаются ) . Как я и предполагал подошёл этот датчик от Хёндай Портер , ведь движок на нём стоит такой же D4BH , не знаю зачем продавец брал мой ВИН , но датчик принёс как говорил тот что нужно . Цена вопроса 1400 рублёв , не знаю дорого это или нет . Поставили новый датчик и на всякий случай ещё раз просканировали , всё нормально . Кстати как мне там поведали спецы датчик этот особо неремонтопригоден , промывка даёт обычно недолгий эффект . Так же я говорил со спецами по поводу моей ошибки АВС 1700 , и они при наличии исправного блока смогут отремонтировать и мой . Так что если у кого случайно завалялся исправный блок , то вы сделаете большое дело для форумчан , ведь таких как я с ошибкой 1700 на форуме немало .

Приветствую!

Дело не в помпе одназначно-т.к. на прошлой неделе посреди дороги у меня помпа приказала долго жить(подшибник) .

Чек не загорелся, да ив принципе не может по этой ошибке, датчики в впускном коллекторе и охлаждающей жидкости разные. Вероятная причина замасливание датчика за счет проноса маслянной эмульсии через масло отделитель и дале через интеркуллер и турбину. Достаточно промыть бензином и все будет в порядке.

С уважением,

Здорово парни!Не могу сказать что приеду точно,занимаюсь ремонтом автомобиля вперемешку с рабочими сменами,не могу определить причину.Этим же занимается и VAM,будем стараться успеть.На ГРЭС места хорошие,базара нет,лишь бы погода не подвела.'lonshakov-86' ты зап.части у Garri хочешь заказывать или по другим каналам?

С ув.Agan86

Привет всем!

Не знаю смогу ли во время машину отремонтировать - потекли сальники полуосей, загнал на замену. В итоге выяснилось не могут снять подшибники - заказал с Новосиба на неделе жду.

Сургут только ЗА!!!

Насчет лета вобщем согласен, хотя время выкроить наверное можно.

Насчет связи - пишите в личку.

привет! завтра в сургут притащусь, поеду в дизель к олегу, если знаешь его, посоветовали туда ехать, подскажи если знаешь куда еще можно, где хорошо делают!

Перезвони сейчас 9048795157

привет! завтра в сургут притащусь, поеду в дизель к олегу, если знаешь его, посоветовали туда ехать, подскажи если знаешь куда еще можно, где хорошо делают!

Достало!

Ответить не могу, закрывается через 20-30 секунд

предыдущий хозяин говорит, что не разу не менял, как в 2007г с кореи пришла так и ходит.... я как раз менять собрался, а что это может както повлиять? двиг вообще не греется при учете, что я по трассе щас 140-150 шёл?

ПРивет!

Необходимо сделать диагностику и посмотреть что за ошибки пишет, возможно датчик давления и ктемпературы. Находится на впусскном коллекторе (возле аккумы)

Привет всем! Выбираю себе Терракана, остановился на одном варианте, все устраивает, но смущает отсутствие на пятой двери шильдиков ''Hyundai'' и ''JX''. Вопрос: выпускали такие машины без шильдиков или авто побывало в дтп и производился ремонт двери?p.s. хозяин авто говорит, что так и было

Заранее благодарен!

И тебе привет.

У меня, и у всех кого знаю шильдики имеются.

Скорее всего машинка аварийная(ремонт или замена двери).

Если при включении пониженной горят оба эти индикатора, то это указывает на неисправность. Если у тебя горит только 4WD LOW , то всё в порядке!

С Вашего позволения не соглошусь - разве при включенной пониженной полный привод не работает?

Собратья, помогайте... стоит EST машина на ручке с LSD мостом(по моему так - не обижайтесь, 3 дня всего владею девайсом) так вот, 4wd включается а Low 4WD нет... может кто сталкивался с такой проблемой!? помогите хоть советом...Пишите мне

Включается только с нейтральной передачи.

Всем привет от Новичка!

Соклубники... только купил Таракашку 2.9 на ручке... там три положения на раздатке... постоянный полный включается а вот Low4WD не загарается лампочка... постоянный полный привод есть в чем убедился в выходные меся грязи карелии... а вот Low не включается, хотя лампочка загарается при включении зажигания... далее подцепляю полный привод и индикатор горит, при переводе на режим LOW индикатор не загарается... мож кто знает что где и как!?

Включение пониженной только с нейтрали через несколько секунд.

Поздравляю с достойным решением поблемы своими силами. И вопрос- при вкл. пониженной передачи на панели должен гореть индикатор полного привода? Давно не включал , а тут включил а горит только 4wd loy

Должна гореть лампа 4WD и 4WD Lou, вероятно сгорела лампочка индикации 4WD(на каждый индикатор она отдельная).

У меня такая же проблема. Остывает и начинает нормально работать, потом опять загорается и корбка начинает тупить, только 3 скорости и O/D не работает. Вытаскиваешь предохранитель и ездишь без него на заднем приводе без проблем! ЧЕ ЗА ФИГНЯ?

Стоит блок под водительским сидением.

Привет. Такая же машина - проблемма один в один. Если разобрался - напиши в чем причина?

За раннее благодарен.

Вот именно и я про это же)) Но вы почему то идете от обратного)))Первична скорость на датчике, а скорость от калес вторична))Речь же ведут про скорость как раз на спидометре! так что не совсем понимаю сравнение скоростей!

Разная длинна окружности, за один оборот прохождение разного расстояния. А скорость снимается с вала коробки.

У меня поскрипывало - думал ремень, а нет потом генератор клинанул. Поставил новый от Паджерика.

Из того же источника что и у Семеныча:

Временно исполняющий обязанности директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Александр Шерстнев на пресс-конференции, организованной Минтрансом России, Дирекцией МАФ и ОАО «АСМ-холдинг», заявил о том, что профессиональный праздник автомобилистов с этого года будет не просто дата в календаре, а торжество отмечаемое повсеместно и массово.

«Практически каждый из нас связан с автомобильным транспортом. В отрасли работает огромное количество людей, которые либо непосредственно осуществляют перевозки, либо обеспечивают их выполнение, либо производят необходимую для этого технику. Потребители автотранспортных услуг - вся страна. Этот праздник, который давно уже из профессионального превратился во всенародный и который отмечает каждый, кто носит в кармане водительское удостоверение», - отметил Александр Шерстнев.

Министерство транспорта РФ выступило с инициативой организовать празднование Дня работников автомобильного транспорта, достойное значимости самого автомобильного транспорта. Для этого была выбрана площадка Международного автотранспортного форума - одного из центральных событий в автотранспортной отрасли России, - сообщили ИА «Амител» в оргкомитете форума.

«Празднование Дня работников автомобильного транспорта запланировано на четверг, 28 октября - последний день работы МАФ. В первой половине дня - праздничные мероприятия на открытой площадке МВЦ «Крокус Экспо»: тест-драйвы автотехники, конкурсы мастерства водителей грузового и пассажирского транспорта, показательные выступления автомобилистов и многое другое. Во второй половине дня - торжественное собрание, на котором с поздравлением к работникам отрасли выступит министр транспорта РФ И. Е. Левитин, депутаты Госдумы, другие авторитетные люди страны и отрасли. Также планируется вручение государственных и ведомственных наград работникам автомобильной отрасли России», - сказал генеральный директор Международного автотранспортного форума (МАФ) Г. П. Никин.

В завершение праздника в концертном зале «Крокус Сити Холл» МВЦ «Крокус Экспо» состоится большой праздничный концерт с участием звезд российской и зарубежной эстрады.

ТИПА с ПРАЗДНИКОМ!

Нашел мастера по дизелям со сканером, подключили, вывалили ошибки:

0110 датчик температуры воздуха

P1116

P0115

P1324

обнулили, стал выдавать только одну ошибку 0110 датчик температура воздуха.

мастер сказал, что первым делом надо будет сделать форсунки - распылители поменять и заодно померять компрессию. На след неделе договорился - буду делать.

Как, что отпишусь. Кстати, на сканере ТНВД выдавал хорошее давление

Помогите расшифровать коды ошибок, пожалуйста

Здравствуйте!

В клубе я пару дней, прочитал тему - у меня тоже ошибка 0110 и расход такой же как и в вашем случае. Не смог найти финала истории. в чем причина? Ответьте как сможете. За раннее благодарен.

привет соплеменникам! Проблема есть с запуском дизельного двигателя на холоде. Приходится долго маслать а когда схватывает явно какой то цилиндр не работает. Вибрация и даже стук в двигателе первое время, в течении 10-15секунд все проходит и начинает ровно работать. Был на диагностике- диагноз не исправность датчика температуры всасываемого воздуха. А вот где он стоит, его номер или еще что то не могут сказать. Сервис ответил -да есть такой надо заказывать поставка 2месяца. Может кто то сталкивался и подскажет про этот датчик где стоит, как найти и где купить?

номер по каталогу 39200-42020