Garry

Подскажите владельцы 2,9 мотора. Примерно от 1,5 до 2,5-х тыс оборотов слышно стрекотание в двигателе. А вот после 2,5 тыс оборотов пропадает, как выключается. Это явление, кажется было всегда. У вас это так, или это неисправность? Или какая-то особенность? Или Форсунка какая-то стрекочет?

Ну а как в государстве без запчастей Мож тоже пригожусь... Продажа автомобильных запчастей для европейских, японских, корейских автомобилей. Продажа оригинальных технических жидкостей, а так же Castrol, BP, Esso, Motul, Mobil, Shell. Продажа ксенонового оборудования, альтернативной оптики (тюнинг), тюнинговых амортизаторов KONI, Bilstein

Встанет. А полностью хромироманная 130$ стоит. (та что тюнинговая)

Шкурку нужно постоянно смачивать, можно даже поливать тонкой струйкой воды. Полировать сначала №1(крупнообразивная), а потом получаем глянец пастой №3 (мелкообразивная)

Эта шкурка и паста продается в местах компьютерного подбора краски для авто. Им достаточно, назвать номера: шкурка 2000, паста №1 и №3 Причем пасту они продают на вес. Я брал по 30гр. одной и 30гр. другой и один лист шкурки. Полировал вручную, мыторно, зато без царапин, которые может дать дрель. Наносишь на салфетку пасту и вперед... Салфетки тоже у них продаются, но можно любую мягкую ткань.

Ни то, ни другое, не даст хорошего результата. Полировка фар происходит в несколько этапов. Сначала убираем царапины 2000-ой шкуркой, обязательно с водой. Далее сама полировка, либо специальной 3М-ской, трёхкомпонентной (я нигде не нашел), либо пастой для полировки кузова. №1(крупная) и №3 (мелкая) Я полировал жене на фабии, и себе потивотуманки. Результат - фары как новые!

Вот она.

Вот ещё очень удобный каталог подбора масел MOTUL:/>http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41 А о качестве Motul наверное рассказывать не нужно.

Если сможешь по-подробнее, какие провода, с какими разъемами? (или фотку скинь)

Да, двигуны одинаковые, установлен он правда на карнивале подругому, хрен подберешься. А я если б не гарантия больше бы ни за какие коврижки не поехал к нашим дилерским спецам!

а какая там ручка раздатки? крутилка вроде бы...

Преобразователи напряжения, как правило имеют низкую мощность, у меня есть в машине он 500W, стоит около 2000р. более 1000W я не встречал, да и стоимость их с увеличение мощности резко возрастает. Потребляемая мощность указанных подогревателей от 1 до 3 kW., что соответственно практически исключает использование через преобразователь. Даже если вдруг найдется такой преобразователь киловата на три , то аккумулятор протянет недолго. Так что выход один, удлинитель в розетку А, можно ещё эл.станцию в багажник прикупить

АБС не работает частями. Отказ одного из элементов, блокирует всю систему.

Вот одинарные как-раз есть без проблем, но мне он не подходит, нужен который из двух половинок.

На усилитель обычно идут тюльпаны, провода питания (+ -) и один провод управления. На активный саб тоже самое. На пассивный идут только акустические провода с усилителя.

А мне эта система больше нравится, прогрев моментальный, по сравнению с классическими свечами. Ну, если только не вопрос цены???

на 99% это провода от CD ченджера

нет, это накладка угловая на бампер, под покраску, в цвет бампера.

Такой, только он у них на фото почему-то с китайскими лампами Найди отличия, вот правильный акумен с правильными лампами.

Может, но это на совести продавца. Лично мне нравятся корейские лампы, которые идут с комплектами Акумен, но они подороже будут.

То что ты нарыл меня немного настораживает, почему они дают такую маленькую гарантию на корейские лампы -6 месяцев, а на блоки и китайские лампы я вообще не увидел ни слова. Да и картинки блоков тоже нет. Вот как они должны выглядеть http://www.avto-hol.ru/Xenon/xenon-I-mego.htm , да и цена отличается почему-то?

Выбор саба дело тонкое. Вкратце отличия, активный это малобюджетный вариант, когда хочешь убить двух зайцев, а пасивный это самостоятельный компонент внутри которого не должно находиться "лишних" элементов ( в виде усилителей, и прочих "квартирантов") И если покупать не очень дорогой саб, можно не заморачиваться и взять активный, разницы не почуствуешь. Каков бюджет проекта и что ты хочешь получить в итоге?

Поставишь, поделись ощущениями только не лохонись с выбором фирмы и температуры цвета. У меня вчера знакомый презжал, в разговоре пожаловался, что ксенон хреновенько светит, я предложил сравнить, поставили две машины рядом перед стеной, мой светит без преувеличений раза в три лучше! У него ксенон нонейм, температура цвета, 7 или 8 тыс кельвинов.

Кто-нить ставил хорошую музыку в Терракан. Я планирую поставить сабуфер, усилитель и т.д. Есть единомышленники? Сейчас не могу определиться с головным устройством.

Сам правда без огнетушителя , а вот жене купил в Метро набор в сумке на липучке, там аптечка, знак аварийной остановки, буксировочный трос и огнетушитель (маленький правда) , очень удобно.