Перейти к содержанию

ceo

Пользователи
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ceo

  1. отремонтировал 4 форсунки и насос в Польше за 900 Евро (все вместе). Машина поехала. Кстати, по словам польского сервиса, проблемма форсунок и насоса - это проблемма сервиса, а не пользователя. Если в гарантийный период произошла замена топливной системы и об этом есть отметка в сервисной книжке, фирменный сервис обязан до конца эксплуатации машины это устранять бесплатно. Мотивировали они это тем, что проблемма извесна, был ряд выйграных судебных процессов по миру (как я понимаю только не внашей "советской" зоне). Однако, есть возможность поработать юристам и на нашем пространстве.
  2. Подскажите, где в Москве делают качественный ремонт форсункам и насосу.
  3. согласен. странно. менялись ли стойки - не знаю. отдавал на сервис (официальный) Все, насколько я понимаю, шприцевалось. если только сервис подвел. поломка ТС на 38000 не рекорд. со слов сервиса в Краснодаре была машина "с нуля" приехавшая на эвакуаторе с той же поломкой на 7000. Подскажите, где в москве можно сделать ремонт насосу и форсункам.
  4. 2,9 2004. на сегодня 192000 км Куплен с нуля в салоне. Сервис по регламенту каждые 10000 км (о нем не пишу). Серьезные неисправности: 38000 - машина тихо заурчала на трассе и встала как вкопанная. ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (от бака до фарсунок) ПО ГАРАНТИИ. 50000 - машина плохо разгонялась. горел "чек...". Замена нового фильтра топлива (зимой). Со слов сервиса - очень боится мороза. 40000, 50000, 70000, 120000, 167000 - замена втулок стабилизатора с 40000 по 105000 - машина "сопливила" топливом. Сервис "все время что-то делал". В итоге замена всех топливных трубок высокого давления. 80000 - замена передних амортизаторов с 30000 по настоящее время - гул из заднего моста. Со слов сервиса гудит "главная пара", что по мнению сервиса, ничем, кроме звука не чревато. с 160000 по настоящее время - не всегда срабатывает выключение полного привода. Выключение происходит неожиданно на высокой скорости. с 185000 по настоящее время - загорался "чек", потом пошло троение, затем "чек" горел постоянно, перестала заводиться на горячую. Похоже опять замена топливной системы
×
×
  • Создать...