ryzh

Наверняка. Вот только могут быть карданы разные, нет? И в некоторых могут выть крестовины на заводе запресованы. Я такое на дядкином SX4 видел. И в яме вчера, правда при плохом свете, колец стопорных не увидел. Вот на переднем кардане они у меня точно есть.

мы с мастером вчера смотрели, вроде не разборная у меня... Или просто плохо смотрели?

Добрый день всем. Накрылась крестовина заднего кардана (2,9, автомат, TOD, 2004 рестайл). Вроде отдельно крестовину не заменить, только кардан в сборе. По вину вроде бъется такой номер: 49020-H1330 При этом по году в экзисте такой подходит: 49020-H1160 Этот, второй, ко всему дешевле в два раза. Кто подскажет подойдет ли 1160 или напрячься на 1330?

Приговорили главную пару, купил б/у в идеале за 12000. При вскрытии обошлось заменой подшипников и еще какой-то фигней. Кому нужна, готов отдать за десяточку. Ах да, я в Москве, на юге. и тел +7 925 5853870. Борис

В том и вопрос, как проверить то? Я это "пятно контакта" и не увижу никогда! И что будет, если просто заменить подшипники? Гул поменьше не станет?

Загудел задний мост под нагрузкой на скоростях 80-90. Приехал на диагностику в ***-сервис. Говорят, скорее всего, замена подшипников и по мелочи... Хотят за работу 12000 плюс 15000 за ремкомплект. Сегодня перезванивают и говорят: накрылась главная пара (дословно: ушло пятно контакта) и кроме ремкомплекта нужна главная пара. Я посмотрел в экзисте, номер 51320-H1030 (это, кстати, оно?) есть два варианта, стоят 19000 и 47000 (не понимаю?). И вот вопрос, что мне делать? По деньгам уже как новый мост получается, почти Помогите советом. Без машины - смерть... 2.9 AT/TOD/LSD Москва