kot973

Связывается. При осевом зазоре и появляется радиальный.

Редуктор регулируется шайбами между корпусом и подшипником. А здесь сателлиты.

Привет всем, с недавнего времени (с неделю примерно) началась вибрация на 70-80 км/ч сегодня обнаружил радиальный люфт внутреннего шруса в редукторе. Разобрал редуктор и обнаружил зазор между шестерней привода сателлитов посадочной поверхностью 1-1,5мм. Вот думаю устранить зазор шайбами или замена редуктора? Если прижимаю шестерню к дифференциалу люфта нет.. Привет всем, с недавнего времени (с неделю примерно) началась вибрация на 70-80 км/ч сегодня обнаружил радиальный люфт внутреннего шруса в редукторе. Разобрал редуктор и обнаружил зазор между шестерней привода сателлитов посадочной поверхностью 1-1,5мм. Вот думаю устранить зазор шайбами или замена редуктора?

Новокузнецк.

Бегает, даже летает. С новым то сердечком)))

Поддон не менял, а вот крышка клапанов не подойдет. Она от Портера

Есть бардачек в сборе Сколько за бардачек?

Вечер добрый. Константин. Новокузнецк

В Чебол-Су не был у Александра? Он в дизелях разбирается вроде. А вообще нормального сервиса и в Новокузнецке нет.

Крышку клапанов, и подушки двигателя да еще болт коленвала, на движке только форсунки с трубками были остальное свое.

Здравствуйте, час назад заглох двигатель на ходу, чек не загорается даже при включении зажигания, моргает индикация А/Т, стартер крутит

Поставил от веерные от ВАЗа какого то, отдал 100руб за пару, результатом доволен.

На днях возвращался домой, двигатель на мгновенье перестал реагировать на педаль газа, и после съезда на обочину ушел в разнос, заглушил коробкой, как не помню, все моментально произошло. Сегодня вскрыл, трещины в поршнях 2,3,4,абсолютно одинаковые поперечные от чего не пойму, пробег 288т.к. но судя по гильзам 100т.г. смотано не меньше, двигатель заказал новый, но вот задумался от чего все таки трещины. Кстати после разноса заводил со снятым интеркулером , 5 минут работал ровно, а затем масло в сапун живьем.

Сегодня снял головку,трещина перемычки клапанов в 3 и 4 цилиндре, ждать головку 2-3 недели(головка с утопленными клапанами т.е. -2,5мм) Вот и решил пока поставить втулки в канал охлаждения. Втулка перекрывает перемычку полностью, запрессовать думаю охлажденные в нагретую голову. Одна проблема втулки сталь, голова алюминиевый сплав, следовательно разный линейный коэффициент расширения. Хотя думаю до осени хватит, а там новый двиг просится, у этого пробег 288000, ну и скрученно судя по гильзам тысяч 30-40. Вопрос к коллегам прокладка у меня с 5 отверстиями , а стояла с 1, это не криминально?

Вал первичный раздатки ТОД может есть у кого

Всем привет, сегодня разобрал раздатку и обнаружил износ шлицев на первичном валу (47350-H1000) в зоне работы звездочки, может завалялся у кого недорого

Может у кого то завалялся электромагнит раздатки, можно неисправный, мой сгорел хочу попробовать перемотать, но без колес никак.

Электромагнит раздатки есть?

Сложно. Кто- то снимает без демонтажа панели, у меня не получилось, снимал полностью панель.

Всем привет. Вот и пришло мое время обратиться к обществу. Неделю назад уехав за 200 верст понял что назад пойду пешком. Машин просто отказался заводиться. Т.е. приехал до места заглушил и все. Через минуту не смог завести. После четырех часов танцев с бубнами вокруг Хана и телефонных консультаций со всевозможными специалистами принято решение приговор плунжеру, снятие ТНВД для постановки диагноза умными людьми. На следующий день озвучили диагноз ПЛУНЖЕР. Плунжер стоял восстановленый и вид его конечно оптимизма не внушал. После недели ожидания новый плунжер установлен проверен не стенде как сказали профессора. Забираею, ставлю на место, проверяю метки ГРМ. Ключ на старт, пуск.......... Х....... то же самое, прокачка всей системы продувка обратки, запаск.....х.... . Что бы это могло быть? Откручивал трубку с форсунки капает из нее регулярно(т.е. цикл есть) а давления нет. Где копать кто подскажет?

Помимо шайбы управления раздаткой, есть еще 2 тумблера, один 3 положения-- 2вд, АВТО, и 4вд, и отдельный переключатель на раздатку, толком пока не разобрался месяц как купил и пока все больше по асфальту.

Приветствую участников клуба, недавно стал владельцем ТЕРРИКА 2,5 , раздатка ТОД, но переделанная бывшим владельцем, теперь включается перед принудительно, а вот режим АВТО похоже пропал, сегодня залез в г...но и в режиме АВТО зад просто буксовал пока не подключил перед. Может кто то сталкивался с такими переделками.