Shkiperd

Ну вот везде веду Бортовой журнал... решил и тут завести. Отличный форум, дельные советы, отзывчивые пользователи. Теперь вроде есть, что показать и рассказать. Думаю, что и советом обделен не буду. Вообщем, поехали: Вступление взял со своего Бортового журнала на Drive2.ru (http://www.drive2.ru...racan/shkiperd/): Полноправным владельцем это-го автомобиля я стал совсем не давно (2010 году), но историю его существования знаю со дня торжественного вручения ключей в автосалоне в 2003 году и по сегодняшний день, включая все поломки и неприятности. Этим авто владел мой отец и он служил ему верой и правдой 7 лет. В апреле 2011 года я со слезами на глазах продал своего маленького Hyundai "Геша" Getz (www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/shkiperd/), который честно отвозил мою пятую точку все 5 с небольшим лет, и пересел на ЕГО. Есть конечно несколько "шрамов" полученных в процессе эксплуатации, а шрамы, как известно, украшают. Сейчас сражаюсь с повышенным расходом топлива, а в целом наслаждаюсь ездой в любых условиях. С учетом специфики моей работы, я доезжал до любого строительного объекта к "парадному входу" без проблем. Любимые тэги к этому зверю могу назвать: большой, вместительный, рамный, полный привод и хоть не много (с учетом возраста авто) престижный. ОБНОВЛЕНИЕ 28.12.2012г. 17.11.12 года мы с ним попали на 4-й этап кубка гродненской области по трофи ориентированию "ЛИСТАПАД 2012", в качестве зрителей. Но действия разворачивающиеся там вдохновили нас на большее, чем просто взятие городских джунглей, они показались слишком скучными по сравнению с тем что творилось на кубке. Фото и видео под спойлером. ФОТО: http://vk.com/album12856042_165421817 [media]http://www.youtube.com/watch?v=i9twYurT3fw И так, в ноябре 2012 года мы стали участниками Гродненского клуба "Полный Привод" (http://www.full-wd.com) и тут понеслось … Вообщем что бы не копировать много текста с моего Бортового журнала с форума клуба, просто дам ссылочку: http://www.full-wd.com/?q=node/557 кому интересно, почитайте... там конечно нет чего-то дельного для Терракановодов, но может что то будет интересным. И так.... вот какие мы были еще полгода назад: А вот какие мы сегодня: Весь процесс перевоплощения и заболевания ТРОФИманией опишу позже.... очень спать хочеться)) ... но пока вот так. Все привет!!!!

Я пробовал, но почему-то как появились проблемы с топливкой (и топливо и масло испарялось под капотом какоето время) они расползлись по капоту как топленое масло )))... Поставил от ВОЛЬВО ИКС Ц 90.... код в начале темы... просто отлично!!!

Скиньте мне пжалуста фоток много - как делать, как ставить.... а то неприятность случилась на последних покатушках, а через месяц соревнования и я хочу там быть, а без шнорка как оказалось никуда. ((( Мыло 5888821@gmail.com

Хотелось бы попросить владельцев силовиков дать размеры или чертежи или подробные фотки с рулеткой приложенные.... хочется самому сделать... т.к. в Беларуси купить/заказать данное чудо не реально....

Да. Но найти на Террик немогу, а подбирать не получается, т.к. в моем городе шнорков в наличии нигде нет. Я бы еще посмотрел как по простому пути лифтануть подвеску на террик для 32-35 колес.

Проясните плзю Шноркель подходит от паджерика-3? И есть ли весь процесс установки в фотках или видео? если есть возможность скиньте на мыло. 5888821@gmail.com

Как можно связаться с вами... по е-почте в ЛС или как еще нибудь. можно подумать.

Понимаете. Проблема в том что мне машина нужна постоянно. Если разберу сам то чего не знаю, останусь без нее на долго. А на замену машины нету пока, так бы я с удовольствием. Может на форуме у кого нибудь с разобранного террика есть?

Люфт в руле по 20 градусов в каждую сторону. Что делать не знаю. При езде приходиться постоянно подруливать. Быстро ехать страшно, порыв ветра вообще страшный. На регулировке сказали что нужен редуктор, т.к. регулировать уже некуда. искал кто реставрирует - безрезультатно. Купить новый - дорого. Может кто знает где взять.

Может кто подскажет. видел на российских сайтах такую фишку, выкидной ключ (из брелока) как у Аудей и Вольвов, на терракан предлагалось. Где такой заказать можно? У меня только проблема в том что остался один ключ, второй на котором шильдик с номером был потерял. Стоит ли этим заниматься? вещица то практичная, да и второй ключ нужен палюбому.

Незнал куда кинуть такое видео, очень интересное всем терракановодам. Лично от себя скажу Я ГОРЖУСЬ СВОЕЙ МАШИНОЙ !!! http://krasview.ru/v...bedbd365a06e0a2

Неа... Оригиналы, даже с не отрегулированными Вольвовскими, рядом не стояли. ИМХО конечно, но Терриковские я больше не поставлю.

Ну хоть поднять их (отрегулировать) можно? и как?

Такое тоже было, но у меня проблема по серьезнее была в смысле заказа новой. Проблема в цене и сроках, т.к. в Беларуси все з/ч идут с Exista. Цена была - 1.500.000 бел.руб. - это примерно 170(!!!) долл. и срок в от 17 рабочих (!!!) дней. Сделал по тойже схеме, был доволен и решил что все ОК и покупать не пришлось НО через 5-6 мес. Все кустарные соединения начали давать люфт все больше и больше. Кароче доездился до того что щетка не доходила до края стекла 11-15 см. Пришлось покупать. Но просил через Россию прислать знакомых т.к. 500 р. это не 170 долл. и 4 дня не 17. Покупайте новые - у Вас в России это даром.

не реально. с учетом того что он там ЕСТЬ(!) не помогли манипуляции с предохранителями. Вот так только. но если еще будете ездить сами, то я бы не стал. Какое-то ощущение неполноценности и незащищенности останется.