buritong

Нормально все в Грузии с дружелюбием.

Был в 2010 году и 2011 и никаких вопросов не было. Ни к языку, ни к чему вообще. Наоборот, только положительные эмоции от общения с людьми. Надо, в первую очередь, себя корректно вести. Если нарываться - можно и в Крыму и в Абхазии и в своем дворе отхватить! ))) 
Очень хочу приехать еще. Только вот одного опасаюсь - в этом году Грузия прямо тренд среди наших туристов. А уж наш турист умеет отдохнуть так красиво, что принимающая сторона его больше видеть не захочет.
Не испортили бы сами себе отличное место для отдыха.

Я тут недавно вынужден был завестись в -36, в командировке.
Дано:
- Машина на улице с вечера часов 14-15 точно;

- масло 0W30;

- топливная штатная, без изменений (пробег 440 т. - никто не лазил);

- аккум свежий 90А, с вечера отнес в тепло (я же не совсем идиот еще))))

- спирали подогрева воздуха не греют толком - не краснеют точно;

- в топливе с вечера антигель, залитый при -28 - упустил момент... 

Итог:

с утра вышел, поставил аккум, качнул грушей (деревянная, но что-то в ней булькало), выдержал пару прогревов спиралей (но это больше как ритуал - не греют они). Начал крутить - на теплом аккуме - крутит очень бодро и спустя секунд 15 появились вспышки. Еще 5 секунд неуверенных вспышек и он завелся! Чуть масла с фильтра поддавил, пока не прогрелся.

Честно - я удивлен. Прямо сильно удивлен.

Вывод - описанное Саняло и его кино - подтверждается. Главное чтобы крутило, как следует, и топливо поступало - и будет счастье.

За ответы - спасибо!

Вот видать, что не работают они у меня - потому, что в масле мокром - ровным слоем. Но вот беда - где что пропадает, если я на одной из них 14В меряю перед пуском?

Попробую еще напрямую с акума на них напряжение кинуть - посмотрим, что выйдет.

Я сам модуль спиралек разобрал - прокалил/очистил, ничего сложного/ломучего там нет....

У меня этот дизель в эксплуатации первый. До этого только на боевом грязевом болиде с дизелем сталкивался. А его мы только летом эксплуатируем - вот и не шарю я в холодном дизельном запуске.

Напишу здесь свой вопрос:
Хоть тема в итоге не про подогрев - но в названии он присутствует.

Расскажите, пожалуйста, эти чудные спирали на 2.9 до  какой степени должны греться? Если по той логике, что это аналог свечи накала - то до красна.

У меня спираль моргает после заводки. Оба силовых реле и предохранители справа - целые/новые.

У меня просто спирали греются буквально чуть-чуть подключал напрямую от аккумулятора - проводами хорошего сечения - через секунд 30 рука еще терпит.

При включении зажигания - напряжение есть на одной из спиралек.

Куда дальше копать? Чуть температура меньше  -17 - не заводится...

Я вот купил  624319000  Luk. Ставить буду в выходные. Там и посмотрим - подойдет-ли? Это на 2.9 150 л.с.