rukv28

Да , двигатель 2,9 J3. Когда нажимаешь сцепление , педаль газа реагирует четко. При ненажатом сцеплении- педаль газа срабатывает вяло , с опозданием в 2 секунды . На ходу вроде все нормально , но все таки ощущение в потере мощности. Кстати,при замене фильтра, новый фильтр не подошел по датчику наличия воды, и решили поставить старый. При работе на хх, в районе крепления трех трубок ( клипсы) на фильтре ,слышен периодический свист похожий на подсос воздуха. Завтра попытаюсь поставить новый фильтр( без датчика,с простой заглушкой). Может есть какие-то тонкости при замене, какой-то порядок действий.Подскажите пожалуйста! Машина 2010г, пробег 5т.км.(зачем я вообще блин туда полез)...

Всем здравствуйте! Вот такая история - после замены топливного фильтра, педаль газа почти не реагирует на нажатие. Но это только на хх когда стоишь. Выжимаешь сцепление - все нормально. На трассе тоже все нормально - но ощущение что двигатель немного потерял в мощности. Возможно ли что причина в завоздушивании системы? Или причина в электрических соединениях -рядом нах-ся нагреватель топлива( может при замене фильтра случайно оборвали провода идущие к нему). При визуальном осмотре все цело. Заводится хорошо. Работает на хх без дерганий, стабильно,стрелка тахометра примерно на 800. Может кто знает в чем причина?