Перейти к содержанию

Canek

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Canek

  1. Нет, ты не прав. Сейчас тенденция немного другая... Мне помогал смотреть машину перед новым годом в Белоруссии клубень с аудиклуба. Так вот, когда я приехал туда и сорвалась сделка (он вносил задаток после осмотра, но его благополучно вернули), мы поехали на 2 минских авторынка и его реакция на ценники была неадекватной как, впрочем и у меня. И я могу сказать одно - я ездил туда в конце декабря, а цены я мониторю примерно с начала декабря. Так вот - цены в Белоруссии растут постоянно. И, что немаловажно!!! Машина в белке, проходная на РФ, но хуже и старее стОит дороже машины, которая свежепригнана из-за бугра, свежее и лучше.
  2. Я же говорю - на любую машину старше 95г.в. можно без труда, за небольшие "энюшки", сделать сертификат "евро-4".
  3. Наверняка, если поискать - найдется... Просто, для начало можно погуглить или пояндексить (но я не пробовал ) Я просто знаю и есть примеры привезенных машин, полученных птс и уже поставленных на учет. Я уже ездил в Минск перед новым годом за определенной машиной, но сделка сорвалась. Так вот по пути обратно я был повержен в шок - машины везли автовозами. Обратите внимание на то, сколько машин сейчас ездят с Белорусскими транзитами - я даже в Туле встречаю их часто. На рынке их продают перекупы, плюсуя пару сотен - пару недель назад видел у нас соренто с белорусскими транзитами - заинтересовался, подошел - 650труб... некисло, подумал я, при ее цене в 12-15 т$ там.
  4. Так я и не против... 2,5 вполне устраивает. Если есть варианты (или желание помочь в выборе) - готов рассмотреть предложения и принять помощь. Кстати, про 2,9 слышал что он менее надежен и капризен, чем 2,5. Если не прав - поправьте. если она ввезена до 01.10 в Белорусь, то дотомаживать ее не придеться. Придется только раскошелиться на сертификат евро-4 (около 20 рублей).
  5. Да вроде нормально, пару недель назад знакомый таможил хонду себе.
  6. Добрый день. Дело в том, что есть возможность сделать сертификат евро4, а с ним он без проблем таможится и ставиться на учет. Полазив по сайтам и объявам, ценник на дорестайл у Вас в районе 10-11 тыс. вечнозеленых. Это существенно дешевле, чем у нас. Если есть возможность помочь в выборе машины в Белоруссии, был бы очень признателен - за мной не заржавеет Привет всем! Спасибо за теплый прием. Теперь подробнее, есть 11 тыс неубитых енотов, хотелось бы в них уложитьтся (поэтому рассматриваю вариант покупки в белке). Если конечно будут варианты хорошей машины у нас и не намного дороже, то тоже хорошо.
  7. Всем привет! Хочу влиться в Ваши ряды. Зовут мну Санек. Проживаю в городе оружейников. Что еще написать - не знаю Назрел момент покупки второго авто в семью. Требования (основные): вместимость, 7 мест, рама, дизель (очень желательно), автомат, постоянный полный привод, невысокая цена. Сначала смотрел в сторону соренто, но цена на них (имхо) завышена. Потом разглядел терракана. Отличный вариант. Вообще, склоняюсь к покупке авто из Белоруси, проходного на Россию - ибо дешевле. Но готов рассмотреть варианты покупки в раше. Буду рад выслушать Ваши мнения/предложения.
×
×
  • Создать...