vlptz

турбины уже нет есть только датчик турбины

замени сальник распред вала и головная боль пройдет, ветром от вентилятора масло разгоняет по боковине движка от этого и бок мокрый, только лутше бери японский сальник а не оригинал. Я так два раза менял пока не поставил японца подобранного по образцу родного сальника. может качество резины сальника попадалось плохим. и обязательно уровень масла не лей выше нормы в движку, и проверь сапун на загрязнение он должен быть чистым (продуваться легко)

3 месяца снято с разбирающейся машины, пиши что отправлять

отправлю все не проблемма отпишись как оплачивать будеш

да это датчик педали газа в сборе с корпусом крепления цена 2000 руб

что конкретно отправить? и адрес

новый от 20000 до 35000руб и то на заказ

продам БУ запчасти на терика 2.5 регулятор частоты вращения ТНВД ZEXEL электронная педаль газа блок управления двигателя D4BH (компьютер) датчик турбины термостат все рабочее цена смешная почти даром 240-39-57

я сэти бьюсь год толку нет последний раз сказали комп навернулся тнвд перебирал зимой было все нормально 2 месяца как на улице потеплело опять теже проблемы только обороты плавают от 600 до1600

подскажи где сканировал? я с такой проблемой год бьюси и толку мало то сканер машину не определяет то браться не хотят

у меня плавают дос их пор (под нагрузкой) раньше было постоянно приехал в сервис заменили плунжерную пару и сказали что надо менять сервопривод ХолХода пока устранили плаванье путем регулировки сервоприводом, но под нагрузкой при включенном кондере всеравно телепаются обороты надо менять сервопривод (механическая часть)

износ сервопривода регулятора холостого хода проявляется в основном на прогретом двигателе устранить можно путем регулировки ослабь болты крепления привода и сдвинь в сторону кузова но очень внимательно электроника очень чувствительна на изменение оборотов все регулировки проводи при полной нагрузке на двигатель (кондер и все обогревы, фары вкл.)

кто подскажет где взять или как расчитать БАЗОВУЮ норму расхода топлива нужно для путевых листов "таракан 2.5 автомат" переискал найти не могу в официальных документах только встречается "таракан 2.9" или как ее можно расчитать ? пока только на ум приходит подгонять по собственному расходу а в бухгалтерии говорят им надо официальный источник на норму.

прверь электромуфту стоит в раздатке работает или нет

чек не горит а при подтягивании троса педали газа обороты чуть увеличились но гуляние осталось не значительное

попробуй сними трубку на вакуумном выключателе моста расположен прямо на переднем мосту если мотриш с переда чють левее сними левуую трубку при включенном переднем мосте в ней должен быть вакуум дальше одень ее на место и сними вторую трубку (как правая) на этой стороне выключателя не должно быть вакуума если он есть то повреждена диафрагма можеш смело ставить новый выключатель моста или проще сними трубку (передний мост включен двигатель заведен) и опять ее одень вакуумный выключатель должен при этом срабатывать, шток передвигается на 1.5--2 см

подскажите, что может быть ? на прогретом движке после включения скорости начинают плавать обороты от 750 до 1000 на нетралке и парковке иногда есть изменения до 800-850 но в основном нет диагностика не показала ошибок. путем подтягивания троса педали газа увеличиваю обороты хх плавание становится меньше но всеравно есть. ездить можно но на светофоре когда стоиш на D раздрожает ! может какой датчик барахлит или сами мозги. терик 2500 автомат

никак побежал сальник вала клапанов ? посматривать надо когда бежит маслице и доливать ! вообще я брал оригиналы поставил и через два дня выкинул потом снял старые и собразцом поехал , есть такой у нас магазинчик и подобрал импортные по ним щас все хоккей

регулируй по мере появления люфта сложного там ен чего нет снял крышку открутил стопорные винтики затянул регулировочную гайку (можно использовать ножницы по металлу) и собрал на место катаешся пока опять люфт не появится или пдшипник не рассыпится

при работе двигателя на 2500 оборотах минуты две падают обороты до 750 и перестает реагировать педаль перезапустиш движку все в норме поработает на 2500-3000 минуты 2-3 и опять все заново кто подскажет в чем дело?

после прогрева или погазую перестает реагировать педаль газа если держать в пол то через минуту очень медленно поднимает обороты до 5000 только топустил опять пропали, и все заново давлю на педальку очень медленно набирает обороты примерно минуту проверил все контакты в штекерах на датчике газа на датчике турбины ни к чему не привело такое впечатление что (датчик прогрева отказал если он есть) что ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ?

как регулировать подшипник рисунки есть