poisk

По моему проще будет имплантировать мех. аппаратуру на 2,9, чем такой огород городить. У нас уже такие Кулибины появились, подопытные довольны.

ПТФ-ки нафиг не нужны, хочу установить диоды в них, использовать как ходовые огни.... зачем им светить?

Ну попытка не пытка. Отпишусь после установки. Надо сперва дождаться лампы.

У нас головной свет и так слабый, а птф хоть как то спасают. Лучше отдельным модулем дхо поставить. имхо.

Привет всем!

Близок к созданию новой темы, но решил сначала спросить тут.

У кого еще кроме меня противотуманки включаются вместе с габаритами без отдельной кнопки? На подрулевом только три положения: выкл, вкл-габариты и ближний/дальний.

Сигнальной лампочки на панели нет.

С некоторых пор туманки работать перестали. Вытаскивал реле, подавал напрямую - работают. Где копать, как думаете?

кто нибудь может под сказать как увеличить просвет дорожный просвет на заднем шасси дёшево и сердито прошу ответить .

Самый дешевый и надежный бушные (не новые!) от патруля, от трехдверки как родные, от 5-ти придется отрезать полтора витка. Патрулеводы рано или поздно либо подсадят родные пружины, либо захотят лифтануть всю машину. Их старые берут кроме нас на Паджеро. Еще с Прадо подходят, но с какого не скажу.

Меня интересует, что из амо можно бюджетное поставить после лифта? Родные слабоваты откровенно и ход маловат становится.

poisk привет!

Тема эта древняя, и обсуждалась уже года полтора назад. Рыболов говорит не о металлическом кольце, которым прижимается корпус воздушного фильтра к карбюратору, а о резиновом уплотнении, надетом на борт корпуса и имеющим отверстие 180 мм (как наши задние пружины) и толщину 10 мм. Ставятся по два таких кольца на пружину и за счёт этого происходит увеличение просвета. Я, с в своё время искал эти кольца, но они продавались только с корпусами, поэтому поднял машину путём установки проставок, выточенных из цельного куска резины толщиной 35 мм.

Не хворать!

diadon.

Если не найду от Газели, то тоже вырежу-выточу.

Рахмет!

Всем привет! Посмотрите внимательно на ранние предложения по проставкам в форуме! Цена вопроса по 2-м проставкам на каждую пружину - 280 + 280 р. 560 (по 2 штуки от Газели). Ну и ещё тюбик литола! Вообще нет проблем! Данная реклама уже присутствовала!

Все равно не пойму, это тоненькое колечко?

Я уже писал что мои знакомые поставили китайскую резину Federal и GT radial - оба довольны как удавы ( Форд Рейнджер и Паджеро 3 ) . И качество довольно-таки приемлимое , да и ценник оченно симпотявый . Тем более что у вас там до Китая рукой подать , так что должна бытьу вас в продаже эта резина в наличии . В инете про эти бренды есть много информации .

Локоть близко, да не укусишь...

У нас сейчас контрабанду совсем прикрыли, да и до этого считали по кубам (объему), а резину так совсем не выгодно возить. Теперь на таможенных постах кроме наших таможенников сидят и представители РФ, для контроля.

У меня теперь по дискам вопрос. Резину вроде подобрал 265/70R15. Диски от Делики подойдут к нам? Они если не путаю с плюсовым вылетом. Или цеплять будут?

А как я поднял заднюю часть чуть позже - интрига

Когда?

Попробую вставить свои 5 коп. Не заглядывали под клапан ЕГР (он же у вас заглушен)? Я имею ввиду проверить целостность заглушки, может она прогорела?

Подскажите плиз, что за резинки конкретно и как их звать? Читал что прокладки под воздушный фильтр? Но на базаре на меня долго и подозрительно смотрели, а вопрос не поняли

Ышё раз прошу, покажите! Искал по форуму, кто их только как не называет, но точно ни разу. Если бы ссылку на фото было бы совсем зачетно.

ДВС-кузов на 2,5, в двух местах: под генератором над шлангом слива масла с вакуумного насоса и над стартером под шлангами от печки.

Спасибо!

скачет стрелка тахометра, двигатель работает неравномерно при подаче нагрузки на генератор (фары ,кондей и т.п ) в положении D и R

Подниму тему поскольку имею сходные симптомы, только с датчиком температуры двигателя. Клемму не нашел, может кто видел?

Всем привет! Посмотрите внимательно на ранние предложения по проставкам в форуме! Цена вопроса по 2-м проставкам на каждую пружину - 280 + 280 р. 560 (по 2 штуки от Газели). Ну и ещё тюбик литола! Вообще нет проблем! Данная реклама уже присутствовала!

Подскажите плиз, что за резинки конкретно и как их звать? Читал что прокладки под воздушный фильтр? Но на базаре на меня долго и подозрительно смотрели, а вопрос не поняли

Присоединюсь к теме. Или у меня зрение улучшилось или тоже поддымливать стала машинка. По моему ларчик просто открывается, и у вас и у нас во всю идет посевная, НПЗшники и прочие буржуины просят повышения тарифов, а правительства им как бы не разрешают. Сколько помню на свою жизнь такие ситуации, всегда им сопутствуют создание дефицита на заправках и резкое падение качества топлива. НПЗ сокращают производство, а ослы Василия Алибабаевича увеличивают

Garry, Алексеич!

Спасибо за мнения. Я ее сегодня посмотрел вживую и мне тут же стало стыдно за свой вопрос, еще чуть-чуть и на ней в стрит рейсинге можно будет участвовать. Лучше уж сразу на дисках ехать. Бум искать, тем более времени пока вагон.

До связи!

Всем привет!

215 65 R 16, кто что думает про такой размер на зиму?

Понимаю, что совсем далеко от книжки, но я совсем не собираюсь зимой никуда сворачивать с дороги. Езжу по городу, а климат у нас говорят: за один день можно увидеть все времена года. Утром выезжаешь -10 гололед, днем распарит +10 до асфальта, к вечеру опять подморозит и снежок посыпет, по разному в общем. Последние годы как-то получалось ездить на шипах, привык, удобно. Этот размер можно взять недорого, поэтому и задумался, но не представляю как он будет выглядеть не машине.

Жду мнений, побольше и разных.

так что нужно определяться сначала прежде чем покупать...нужно оно тебе или нет.

Так вот и хочется и колется. У себя в Алматы не видел таких сканеров в розничной продаже, могут прислать только на заказ, стоит то он не мало и было бы очень обидно если он только как часы работал. Недавно стал пропадать контакт на температурном датчике, как обычно в пробке, стрелка пошла вниз, сиди и гадай - антифриз ушел или глюк? А так на комп можно было положиться, если он конечно работает в полном режиме.

Может кто подскажет?

2002, 2,5, автомат, комплектация 2,5ЕХ. Не знаю, какие еще данные могут помочь. Будет он работать с колодки или нет?

Примите наши искренние соболезнования. Больше всего бесит, когда страдают невинные люди.

7 дверей GL цвет серебро/серебро внутри тёмный, код модели EFZDZ8C, тип привода - ЕСТ,задний мост без автоблокировки

НЕТ :

кожи ( велюр), атосвета, датчика дождя, иммобилайзера ( сигналка есть), парктроника туманок,автозатемнения салонного зеркала з/вида

кондюк не авто соответственно нет датчика загрязнённости воздуха , не увидел салооного фильтра,CD чейнджера

25 апреля 2002

Привет всем!

Мне тут осталось ждать около недели, а я все в нетерпении. А разве Терики без кондера делали?

7 дверей GL цвет серебро/серебро внутри тёмный, код модели EFZDZ8C, тип привода - ЕСТ,задний мост без автоблокировки

НЕТ :

кожи ( велюр), атосвета, датчика дождя, иммобилайзера ( сигналка есть), парктроника туманок,автозатемнения салонного зеркала з/вида

кондюк не авто соответственно нет датчика загрязнённости воздуха , не увидел салооного фильтра,CD чейнджера

25 апреля 2002

Спасибо, Алексеич!

Жаль, это я по поводу моста. Иммобилайзера нет, это гуд, при установки сигналки проще будет. Остальное все как хотел.

Еще раз, спасибо.

Добрый день, всем знатокам.

Пришли доки на мою машину, сама она пока в дороге, если кто может помочь, пробейте пож-та номер.

KMHNM81WP2U053929

Заранее спасибо.

Очень уж не терпится узнать подробнее, что мне там купили.

не, это не мотив ..если он смог задомкратить машину для смены колеса, то смог бы и запаску из под попы выволочь ...сколько "плаввали" а поверьте. в Амурской области чаще направления. чем дороги проблема не доступе к запаске. а в снятии пропоротого колеса ...уж если влез по двери и колесо в лохмотья - тут только отжиматься, пока машина не повиснет....а там уж до запаски "рукой подать"

В том то и дело, он не поднимал машину, а откапывал колесо, а дело было в степи. Парни гоняли козлов на охоте, а тут пришлось вспоминать команду: Окопаться! После откапывания пробитого колеса очень долго мучались пытаясь то откопать, то поддомкратить, вот после этого он и стал таким категоричным. Там где он катался солончак, глина мерзкая такая и липкая. Да во многих местах говнов хватает.

А вот австралы да, как тут верно заметили пользуют ее в основном на газовых машинках.

Ну с таким самопальным видом думаю не до понтов, это точно.

Просто помню помогал товарищу в покупке Сюрфа из Японии, так вот он настаивал на запаске на калитке, мотивируя тем, что один раз в распутицу встрял с порванным колесом в колее глубиной с колено, а запаска была под попой на которой сидела машина. С тех пор он зарекся иметь колесо с низу.

Ну я думаю опрос все показал.

Всем привет!

Несмотря на то, что я еще не приобрел Терра, уже перебираю варианты для модернизации. Шарясь по заграничным форумам видел такое: калитка

неужели еще никто не лепил? Давайте обмозгуем, если еще никто не делал, если уже ставили, то поделитесь опытом.

Разрешите и мне свои 5 копеек вставить.

В бытность моим владением Opel Vectra B очень часто доставал меня чек на панели. Так вот кроме доступной системы самодиагностики со считыванием ошибок по кодам с панели, пользовался самодельным адаптером, спаянным из набора купленного в радиотоварах. В конкретно моем случае очень помогло.

Во первых побывав до этого на приеме у псевдопрофессионала услышал от него диагноз о замене ДПР и ДПК, причем без вариантов и только ОРИГИНАЛ! (причем все это произносилось почему то с выпученными глазами). Те же самые показания я снимал вообще то без помощи диагностического оборудования. Переодевшись и побывав собственноручно в подкапотном пространстве увидел, что фишка на ДПР от нагрева периодически теряет контакт, отсюда обрыв цепи и переход в аварийный режим. После чего просто были пропаяны все контакты и проблема исчезла навсегда, а мои $$$ остались при мне. Кроме того, данным адаптером я стирал ошибку аэрбагов, скидыванием клеммы она на той машине не убиралась. В общем если есть мозги, то поможет. Особенно при отсутствии рядом настоящего профи.