truesign

Докладываю обстановку!!! И так, предположения по поводу ОТСУТСТВИЯ охл.жидкости в системе НЕ ПОДТВЕРДИЛИСЬ!!!! все открыла, посмотрела, водичка там эта прям сразу была видна!! так что никуда она не вытекает, следовательно-там ничего не пробито...... далее, при наборе скорости и увеличении оборотов появляется еще вдобавок некое дребезжание.......откуда именно оно идет не очень понятно, может и из насоса.... короче....все как было так и есть...сегодня решила поэкспериментировать на нем...погонять по Садовому.....и в хвост и в гриву я коня своего пробовала-так НИ В ОДНОМ ГЛАЗУ....гонял как новенький фору хондам давал, ниче не загаралось и не дергалось...короче Таракан мой со своими тараканами-когда вздумается ему дурить-тогда и происходит это.... поеду на диагностику на этой неделе думаю...может че и скажут

ой, такая беседа тут занимательная была...я всё пропустила...по ходу)))) только сейчас прочла..варьЯнтов-то варьЯнтов полно))))) мне бы диагностику найти и доехать до нее-а потом уже говорить....адреса-то есть, не спорю, мне давали, но я не знаю-доеду ли..эх...буду рисковать по ходу... а еще вопрос- у меня вся фигня эта началась где-то еще в феврале-марте, так было даже такое, что машинку заводили-все нормально вроде...а на педальку газа-то жмем-а там газа нет.....просто педаль тупо проваливается в пол и все..хоть обнажимайся на нее.....потом минут 10-15 поработал опять нажимаем первые разы никак-а потом бац, будто прокашливается и все-работает, жмем на га-рычит....вот это что было?? причем не один раз такое было...хм... это тоже могло быть связано с отсутствием охл.жид. в системе или это уже совсем другая история??

ой спасибо ой спасибо за советы))))):aj: а с дизелем-пока никак....я вся в раздумьях...и до сервиса на диагностику все никак не доеду...да и ехать дальше своего Замоскворечья боюсь...он через каждые 10 минут дурить начинает(((( сегодня вообще встала на Курской и качала грушу, пока он в себя не пришел-вроде помогло.....но не всегда такой метод срабатывает

Боже мой...КАК мне всё это запомнить и сделать....я просто хочу, чтобы моя машинка работала, бегала и радовалась.... ну и чтобы денег с меня не так много взяли...эх а насчет кондея, так он работает, вроде все ок...просто мне закинули мыслишку-мол, а вы давно заправляли и вообще что-то делали с кондиционером..т.к. с момента покупки (2008 года с ним ничего не делалось ваааааааабще....а покупали у немца в Германии) вот я и подняла эту тему-что да как проверить.. блин везде деньги же деньги и еще раз деньги нужны, если нет знающих мужчин как вы рядом.....папа у меня разбирается лишь поверхностно в авто да и некогда ему было таракулькой заниматься...вот так

СПАСИБО за советы))))) я просто этого не знала, что не надо добавлять , пока работает все.. короче как начнет уже плохо охлаждать-то тогда-да, правильно? так-то он дует все ок, вроде, нормально... просто говорили, мол не рекомендуется, чтобы он там на последнем издыхании работал,мол не стоит доводить до истощения... но вы-то уж в курсе про всё это-поверю вам, конечно же))пасиб

Подскажите, пожалуйста, мне еще вот что- какой фрион нужен для таракана 2,9 CRDI?))) просто тут есть возможность его поменять или добавляют-в общем не знаю, что с ним делают там в кондее))...только спрашивают марку..а я не разбираюсь в этом и без понятия)) аа еще..уж сразу- инструкцию или как она называется-книжечку в общем manual по таракану 2.9 crdi не подскажите-где можно скачать или достать...а то у меня только на немецком она ....................спасибо)

Господа))антифриз подливали совсем недавно, да и когда подливали-он был все равно..т.е. говорить о том, что его нет в системе-не резонно))) что касается проблемы, так она началась нууу где-то с апреля месяца, сами понимаете-жары не было..да и возникает такое КОГДА угодно и НА СКОЛЬКО угодно....эх... ладно, съезжу, наверно еще раз ЩЩЩастье попытаю на диагностике, попрошу ошибки записать, а вы уж меня тут в беде, думаю, не оставите, если мне ошибки-то скажут-поможете расшифровать))))) пока больше вариантов быть не может...т.к. предполагали тут что угодно-от плохого топлива, мол промыть бак и всего делов, до полной замены всей топливной)))

вечер добрый...почитайте у меня в блоге подобная тема раскрывается...мне много чего посоветовали и вариантов много предположили

спасибо)))постараюсь.......правда что мне девушке молоденькой....это мне так 23 года..а на вид не больше 18 дают...будут они сюсюкаться со мной как же....(((((( но настойчивость проявить попробую)

в том-то и дело, что ГАРАНТИИ НЕТ, квитанция есть-но папа от замены топл.фильтра отказался-следовательно СЕРВИС снимает с себя все обязательства и гарантии, т.к. мы не последовали их рекомендациям в гарантии....в этом наш косяк(((((((((((((((( так что сейчас мы не имеем прав даже предъявить им..... а насчет кодов....да, конечно, если я поеду, то сделаю все, что сказали выше и запишу.....кстати, а они их скажут?..может это военная тайна?))))

ТОВАРИЩИ!!!! помогите., кто в курсе - есть ли в Москве стоящие и знающие мастера или сервисы по работе с Тараканами.....СРОЧНО нужна помощь, объездила сервисы, но они таких тонкостей решения моей проблемы не знают и не могут толком ничего сказать...свою проблему описывала в форуме в топике - двигатели 2,9 CRDI (загорается чек-мотор) вот тут />http://terracanovod.ru/topic/4058-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-check-motor-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5/ теперь ищу мастеров, которые ТОЧНО И ЧЕТКО поставят диагноз и вылечат машинку...а то отдавать еще несколько десятков тыс.рублей ПРОСТО НА ВЕТЕР я не в силах(((( спасибо

.........................ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ........ ПОДСКАЖИТЕ-КТО В МОСКВЕ МОЖЕТ НОРМАЛЬНО СДЕЛАТЬ ДИАГНОСТИКУ ХОТЯ БЫ И СКАЗАТЬ ЧЕТКО-ЧТО НЕ В ПОРЯДКЕ....а то советы-советами...спасибо, конечно......но меня и тут накрыть могут-мол - ДАААА, ПРОБЛЕМА В ТНВД ДАВАЙТЕ МЕНЯТЬ...................им лишь бы денег срубить больше..........а чтобы диагноз ВЕРНЫЙ поставить-никто....... может сервисы в Москве толковые знаете или людей-к кому обратиться(((((

когда первый раз поехали на диагностику-показал сканер ошибку по 2-ой форсунке (как наз.это правильно не знаю)....всё остальное было в норме....никаких отклонений..в том-то и дело, что изначально поэтому все и прицепились к этим пресловутым форсункам, мол дело в них-менять их...и т.д. поэтому ничего другого не делали и других вариантов-в чем может быть проблема, кроме как в форсунках-не было.... но когда сейчас вот 3 недели спустя после замены форсунок всё то же самое выползло.........все разводят руками.....((((((((((((((((

ЭТО НАДО РУКИ И ГОЛОВЫ ОТОРВАТЬ тем горе-слесарям, которые нам это посоветовали..КОШМАР..и ЗА ТАКУЮ "РАБОТУ" мы еще и деньги выбросили.....если бы знали, что проблема не в форсунках и что их замена является лишь основным дополнением после ремонта-замены ТНВД-конечно мы бы отказались......а им бы лишь деньги срубить...кошмар..... только не говорите, что если щас отремонтировать-заменить ТНВД и еще придется СНОВА форсунки менять-моё сердце не выдержит..................

в общем вывод я делаю следующий из немногочисленных,увы, советов 1. проверить топливо с фильтра на наличие стружки 2. если пункт 1. подтвердился, по ходу-дело плохо?!.... 4.проверить на наличие воздуха на всасывании в системе...м? 3. диагностика ТНВД?.....если там плохо-ремонт или замена его, так?..ну ремонт, наверно, не особо эффективно?....а новый от 40штук будет стоить?... 5. а может там я где-то читала у кого-то, что грушка плохая была и она не качала, может всё дело в этой маленькой черненькой штучке?!))))))) (это я просто пытаюсь себя успокоить...понимаю, что тщетно......) и кроме ТНВД, по ходу, ничего другого быть не может?....форсунки-то новые стоят....

блииин, если бы я знала(((((( покупал папа..... а папа уехал сейчас далеко и надолго, я овт одна разбираюсь..и не знаю, что делать, машина стоит-т.к. боюсь даже ездить куда-то(

спасибо так а форсункам НОВЫМ теперь всё-кирдык что ли?!!!!!! или разобраться с ТНВД и всё пучком будет?

Всем доброе утро, день, вечер, ночь - не знаю, у кого -что))) у меня возникла очень серьезная проблема, в сервисах разводят руками и ничего путного (имея на руках компьютеры сказать не могут) проблема заключается в следующем, рассказываю... Однажды в один "прекрасный день" поехала я покататься на своей любимой бибике, но ни с того, ни с сего загорается у меня Cheсk-motor, моего любимого таракулю начинает колбасить из стороны в сторону, всего трясет, по тахометру стрелка поднимается за 1 и он начинает затухать...мало того-жму на педаль газа-а газа словно нет, он будто не досасывает и прокашливаясь, кое-как начинает давать газ..... если раньше (до всех работ в сервисе) я просто прогазовывала его таким образом и , вроде как на какое-то время он приходил в себя и ЧЕК гас, то потом началось всё самое весёлое.... это котовасия длилась месяца 2, нервы не выдержали и мы с папой поехали на диагностику, которая показала проблему по 2-ой форсунке (или как там это называется правильно, не знаю) и мастера (если их можно так назвать) сказали-что форсунки старые, мол надо ремонтировать или менять-тогда, мол все ок будет....хотя, они точно не уверены, что проблема именно в них..... мы поехали в другой сервис, там комп показал всё то же самое (и услышав нашу версию о том, что, может, проблема в форсунках и надо их менять) слесаря сказали , что, мол-дааааа, проблема в форсунках, надо их менять...... и так...отдав 40 штук за новые форсунки мы привезли их в сервис и отдали нашего любимчика..... спустя время-приехала забирать его.....но, маленький нюанс (не знаю, имеет ли это значение или нет)- после замены форсунок , как говорили, необходима автоматически замена топливного фильтра, который папа менял буквально месяца за 2 до сервиса,и фильтр был новый......но, в сервисе уперлись, мол надо менять автоматом при замене форсунок и фильтр....но, надо знать моего папу, который отказался на отрез.....в итоге- форсунки поставили новые, топл.фильтр оставили старый.............. ......из сервиса я уехала.....всё работало без проблем, ничто не предвещало беды....... и тут, спустя месяц, ВУА_ЛЯ .барабанная дробь-ЗАГОРЕЛСЯ СНОВА ЧЕК...и ТА ЖЕ САМАЯ ПРОБЛЕМА со всеми описанными в начале симптомами выползла наружу снова....мало того, теперь уже я не могу проехать и 15--20 минут по городу, как загорается эта ХРЕНЬ и мою машину начинает распирать.....причем если раньше такое возникало чаще в пробках, на светофорах и на малой скорости, то сейчас и на большой скорости и очень часто...и вообще я в УЖАСЕ..... СКАЖИТЕ-что может быть......поехав в сервис, они сказали, что проблема мол , может быть, в том что фильтр старый оставили, но это пол-беды....так они говорят, что вероятнее- бензонасос (который без малого 60 штук стоит).....или нужна промывка бака или еще что-то....НО ЧТО это и КАК это лечить..я не знаю...помогите-советом или, может, у кого есть хорошие проверенные мастера в МОСКВЕ (т.к. дальше Москвы мы просто не доедем) спасибо!!