Перейти к содержанию

Колян

Пользователи
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Колян

  1. я перебирал сам редуктор. ничего сложного. Но есть одно НО. Регулировка состоит в том что нужен комплект регулировочных шайб, а они не продаются. заказывал в экзисте ждал 2 недели, а заказ сняли. шайбы делал и подгонял сам по книге. Если у тебя развалился только подшибник хвостовика то это нестрашно только замена двух подшибников. Вакум бояться нестоит


  2. Привет!У меня пропадала задняя в итоге ремонт коробки 22т.р.Новосибирск после ремонта пробег 160000км.недавно менял задний сальник коленвала проверили заодно коробку все ок.

    Наша коробка стоит на Suzuki Grand Vitara кузов не помню в интернете можно найти

    На Vitara коробка 03-72L, а наша 03-72LE покрепежам подходит, а по мозгам нет.

  3. Может кто подскажет. Не охото просто так разбирать раздатку. Люди добрые помогите!!! У меня идёт треск, скрежет как это назвать. Колёса прямо, т.е. как бы не гранаты. Едешь 20- 40 км/ч резко нажимаешь на газ начинается треск, но звук из под капота вроде, а раздатка под жопой водителя. Но скрежет начинается, резко пропадает тяга, когбуд-то сцепление дико буксует. Только газ скинешь пропадает. На большой скорости не пробовал страшно вдруг что отвалится. Как дефектонуть раздатку? Именно ремень? Если вытащить предохранитель №4 Раздатка и передок отключается полностью ? И треска 100% не должно быть - это вопрос? Я завтра попробую, но кажется у меня треск оставался....но пока это под вопросом. При резком торможении тот же звук. Но АВС как я понял у меня не работает. Лампочка АВС перед тем как заводить нормально загарается и сразу тухнет как бы всё нормально. Но при резком торможении по снегу - на летней резине все колеса юзом ТРЕСК и не пинается педаль тормоза, она же должна биться туда обратно? Ведь больше там ничего не может трещать,крехтеть при нашрузке и торможении????????????
    Проблема скорей всего в коробке или в бублике.на сайте есть фильм по ремонту АКПП, но коробка там от 2.9 хотя зазоры у них одинаковые. для проверки зазоров тебе придётся снять поддон и блок клапанов, проверь зазор в конце коробки под стояночным тормозом.это задняя передача и как я понял она работает и в месте с четвёртой.если зазоры больше допустимых то придётся перебирать.рем комплект АКПП(фрики,железо, прокладки,резинки,тефлоновые кольца) около 6500т.р. ремонт бублика от 2000 до ....... А насчёт раздатки то ты её несможеш отключить она работает засчёт диференциала повышенного трения тоесть там теже самые фрики и цепь. хруст может быть из-за цепи.
  4. Имею объем 3,5, бензин, автомат. До 150 000 пробега от замены до замены (10 000км) не доливал масла (использую 10W 40). Сейчас 200 000 доливаю за этот период 4 литра. Дыма с глушителя нет, утечки тоже.Особенно увеличивается расход при езде за 110 км/час. В чем может быть проблема?

    есть одно народное средство от залигания колец. перед заменой масла выкрутить свечи и в каждый цилиндр залить по 150-200гр зарание размешаный состав 1:1 скипидар и керосин(саляра неподходит) оставить на ночь. утром крутануть стартером (для удаления излишков), вкрутить свечи и поменять масло. мне и знакомым такое средство помогло масло перестало кушать и мощность увеличелась.

  5. Сфотай, покажи плз? Вот судя по виду, я предполагаю там некую пластину, которая все это дело закрывает. ну не может быть, чтоб зубчатый венец маховика торчал наружу!

    там стоит губка и металическая защита. я недавно снял коробку.попробую сегодня её сфоткать ,

  6. Здравствуйте коллеги! Подскажите пожалуйста :

    Автомобиль 2.5 турбодизель 2001 года выпуска:

    при переключении передач (Задней или на 3 при начале движения) слышится характерный звук напоминающий жуткий хруст.

    Правда временами. Мысленно готовлюсь ехать перебирать коробку, но надеюсь еще на чудо. :bu:

    Подскажите в чем может быть проблема

    С 3 передачей временами помогает затягивание процесса переключения секунды на 3 . На прогретой машине звук пропадает.

    Спасибо

    не факт что это коробка в полне возможно что это раздатка

  7. здравствуйте подскажите пожалуйста разбило втулки передних амортизаторов в низу от чего могут подойти а то менять из-за этого амортизаторы нехочется спасибо

    я ставил от классики передних амортизаторов. немножко обтачил,подрезал, запресовал тисками,металическую втулку взял старую и самое главное перед установкой немного раздвинь ушки крепления,они потом подожмут втулку,сделал и забыл

  8. мне починили. Сказали с гарантией. БУ предлагали за 60. Считай.

    Стоимость ремонта сопоставима.

    а куда делось масло? трубки, прокладки, радиатор?

    я уже описывал проблему. лопнула трубка радиатора,пока нашёл сервис на трассе масло доливал ,но оно выливалось очень быстро. в таком состоянии я проехал км 50, залил литров 10. трубку сделал, пропала 4-я ,а потом и вообще все передачи

  9. звук металлический, стрекот скорее. Это на работающем.

    На холодном - усиливается, если газануть.

    у меня тоже была такая проблема. Разлетелся подшибник(обычный 203) полный номер 6203 подходит от советского автопрома,или с ролика натяжителя грм там их аж 2 штуки в одном ролике.Подшибник поменял появился шелест ,оказалось что когда доставал сеточку из бачка (онже фильтр) фильтр располовинелся и нижняя часть упала на дно.Масло слил, фильтр собрал и всё прошло.

  10. Продам Террик 2004 (рестайлинг), 2,9 (163 л.с.) турбодизель, серый,118 тыс. пробег, кожа, климат, круиз, электро, двд, отличное состояние. Авто в Архангельске. 630 тыс. (торг).

    Скинь фотки и раскажи что у него внутри

  11. Начну с самого начала.У меня терик 2.5 АКПП 2001г. Ехал по трассе ,недоезжая до дома 300-350км пробило трубку радиатора АКПП и масло конечно выгнало.Залесть под машину небыло возможности , сервисы не работают.Вобщем заливал масло пока искал яму. Масло выгоняло очень быстро.За 50км залил литров 10. Временами передачи начинали пробуксовывать. Потом на подёме коробка с четвёртой переключилась на третью и больше четвёртя не включалась. трубку сделал,масло залил, а четвёртой так и нет! Клему снимал думал ошибка обнулится,но...Разговаривал с ребятами, говорят коробка могла встать в режим защиты , если это так то как её с этого режима снять? все лампочки работают как всегда ,задния тоже горит,вообщем никаких изменений на приборах и движении,на кнопку спорт режима тоже реагирует, но четвёртая не включается. Подскажите что делать и где на юге есть компьютерная диагностика.

×
×
  • Создать...