Колян

я перебирал сам редуктор. ничего сложного. Но есть одно НО. Регулировка состоит в том что нужен комплект регулировочных шайб, а они не продаются. заказывал в экзисте ждал 2 недели, а заказ сняли. шайбы делал и подгонял сам по книге. Если у тебя развалился только подшибник хвостовика то это нестрашно только замена двух подшибников. Вакум бояться нестоит

уже нашёл http://video-remonta.ru/video/remont/avtomaticheskie-korobki-aisin.html

подскажите ссылку на видео по переборке акпп 30-40le,.Я его смотрел, а сейчас не могу найти

На Vitara коробка 03-72L, а наша 03-72LE покрепежам подходит, а по мозгам нет.

Проблема скорей всего в коробке или в бублике.на сайте есть фильм по ремонту АКПП, но коробка там от 2.9 хотя зазоры у них одинаковые. для проверки зазоров тебе придётся снять поддон и блок клапанов, проверь зазор в конце коробки под стояночным тормозом.это задняя передача и как я понял она работает и в месте с четвёртой.если зазоры больше допустимых то придётся перебирать.рем комплект АКПП(фрики,железо, прокладки,резинки,тефлоновые кольца) около 6500т.р. ремонт бублика от 2000 до ....... А насчёт раздатки то ты её несможеш отключить она работает засчёт диференциала повышенного трения тоесть там теже самые фрики и цепь. хруст может быть из-за цепи.

проверь правильность установки ремня. если не поможет, электрику подвода к тнвд.

Garri ответь!!!! ты веть по зап.честям спец, или с акпп не знаком?

парни подскажите где взять КИТ на АКПП (03-72LE) 2.5 и почём? мне нужны фрикционы и сальники

есть одно народное средство от залигания колец. перед заменой масла выкрутить свечи и в каждый цилиндр залить по 150-200гр зарание размешаный состав 1:1 скипидар и керосин(саляра неподходит) оставить на ночь. утром крутануть стартером (для удаления излишков), вкрутить свечи и поменять масло. мне и знакомым такое средство помогло масло перестало кушать и мощность увеличелась.

щя

вот как она выглядит

там стоит губка и металическая защита. я недавно снял коробку.попробую сегодня её сфоткать ,

не факт что это коробка в полне возможно что это раздатка

я ставил от классики передних амортизаторов. немножко обтачил,подрезал, запресовал тисками,металическую втулку взял старую и самое главное перед установкой немного раздвинь ушки крепления,они потом подожмут втулку,сделал и забыл

ты после этого сколь раз заправлялся .я к тому может топливо полная шляпа

я уже описывал проблему. лопнула трубка радиатора,пока нашёл сервис на трассе масло доливал ,но оно выливалось очень быстро. в таком состоянии я проехал км 50, залил литров 10. трубку сделал, пропала 4-я ,а потом и вообще все передачи

проехался без масла. в сервисе разобрали , посчитали и я понял что проще купить другую

Куплю АКПП на терик 2.5 2001г."тел.8-926-907-99-89"

у меня тоже была такая проблема. Разлетелся подшибник(обычный 203) полный номер 6203 подходит от советского автопрома,или с ролика натяжителя грм там их аж 2 штуки в одном ролике.Подшибник поменял появился шелест ,оказалось что когда доставал сеточку из бачка (онже фильтр) фильтр располовинелся и нижняя часть упала на дно.Масло слил, фильтр собрал и всё прошло.

Скинь фотки и раскажи что у него внутри

ну-да со спорт режимом я загнул конечно это овер драйв

Начну с самого начала.У меня терик 2.5 АКПП 2001г. Ехал по трассе ,недоезжая до дома 300-350км пробило трубку радиатора АКПП и масло конечно выгнало.Залесть под машину небыло возможности , сервисы не работают.Вобщем заливал масло пока искал яму. Масло выгоняло очень быстро.За 50км залил литров 10. Временами передачи начинали пробуксовывать. Потом на подёме коробка с четвёртой переключилась на третью и больше четвёртя не включалась. трубку сделал,масло залил, а четвёртой так и нет! Клему снимал думал ошибка обнулится,но...Разговаривал с ребятами, говорят коробка могла встать в режим защиты , если это так то как её с этого режима снять? все лампочки работают как всегда ,задния тоже горит,вообщем никаких изменений на приборах и движении,на кнопку спорт режима тоже реагирует, но четвёртая не включается. Подскажите что делать и где на юге есть компьютерная диагностика.

Куплю кожух гитротрансформатора (колокол) АКПП 2.5 дизель 2001г. выпуска. Конечно желательно б.у. Или подскажите разборки таракашек в москве или в области

в кунцево на рынке есть крестовины на задний кардан а вот на передний у них нет номера вина.Знакомый брал кардан целиком [ПЕРЕДНИЙ] врайоне 8.000 р

Всем спасибо! Удачи на дорогах!