Перейти к содержанию

propter

Пользователи
  • Постов

    431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Сообщения, опубликованные propter

  1. Посмотри на пробке радиатора должна стоять цифра 0,9, т.е. 0,9кг\см. Если больше, то пробка не открывается и фриз в бачок не идёт. Термостат под пробкой и расположен. Масло в охладителе из-за колечек резиновых на маслоохладителе, несвоевременная замена которых приведёт к  размягчению патрубков. Ну а если пробивает прокладку, то газы обязательно раздуют шланги и на дальняке, не дай Бог, антифриз в планету сольётся. Так что  проверь патрубки  по кругу. Все загубленные дизеля в основном из-за перегрева, а это значит что хлеборезкой прохлопал систему охлаждения. А в остальном тебе всё грамотно пока растолковали. Дерзай!

  2. 20 часов назад, Владимир75 сказал:

    Парни, прошу не забывать, что тут тема про альтернативу- то есть не просто называем авто, но и говорим почему считаем его альтернативой. Про цену покупки, я щитаю, не важно- важно стоимость владения , размеры, аппетиты ну и прочее!

    Вот-вот, Володь! Такое ощущение, что каждый тут просто блещет знанием марок и моделей забугорного буржуйского автопрома. А про альтернативу ни слова. Вот что я скажу: можно тут перечислять тачки до еврейской пасхи, а запросы у всех разные и косэлёк тоже. Щас я куплю крузак 200й и давай на нём по рязанскому бездорожью херачить средь полей и весей. Ага, щщщас! По сеньке и шапку надо ломать. Вот чего мне для этих целей будет не так жалко, так это либо китайса "Ховера", либо нашего Патриота. А поскольку Всевышний не сподобил меня топтать аглицкую королеву и мульёнов я не крал, то пердётся на вышеперечисленном и остановится. А у соседа, как говорится, и баба лучше и кер толще. 

  3. 8 часов назад, Озерный сказал:

    От всей души поздравляю с покупкой, приятно видеть действительно понимающего человека. Самое главное машина действительно близка к оригиналу,  иной раз смотришь , вроде и покрашена 21-я хорошо, но заглянешь в салон и сразу бросается рычаг кпп на полу, а это сразу ставит крест  на шикарном спальном месте в которое преобразуется салон автомобиля путём складывания переднего сиденья. Думаю уже не раз ловил на себе удивлённые взгляды прохожих и автолюбителей. Как говорят все коллекционеры 21-я это обычно начало. Желаю чтобы следующим было вот это авто:

    P1210592.JPG

    Кстати дядь Саш, в гараже у отца имеется оригинальное заводское руководство в виде зелёной книжечки в твёрдом переплёте, ну чтобы для полного стока на заднюю полку положить, могу посмотреть когда в следующий раз к родителям поеду, да заодно пошукать ещё какие нибудь запчасти, ведь отец пол жизни в таксопарке проработал.

    Виталь, а чем тебе не нравится рычаг КПП на полу? На переходных моделях так и было. 

  4. 4 часа назад, Garry сказал:

    Для зарядки АКБ требуется ток равный 0,1 на его емкость , т.е. если АКБ 60Ан, то ток зарядки всего 6А, а если мне память не изменяет на 2,9 генератор 120А. 

     

    На 2,9 стоит сотка, + 60-90 на сарай - не, не потянет. :write: :bw:

  5. Саня, сдаётся мне, что один гена с насекомого не потянет зарядку двух аккумуляторов. Даже через релюшку. Тут как-то надо мостырить отдельный геныч и привод на него. Но точно не от автомобиля. Хотя бы по принципу как на электричках.

×
×
  • Создать...