wasya

Ну и что это за "хозяин", который не может объяснить откуда номера?

А ВИН посмотрел?

С массой разобрались- всё в порядке. Не приходит + на электронный блок управления с предохранителя.

Понял, т.е. при положении 4Н должен давать минус на один контакт, а при 4L на другой? Будем искать, если что массу можно попробовать пустить на те 2 контакта поочерёдно?

Спасибо большое! Хочу уточнить, с это темы схему имеешь виду? http://terracanovod.ru/topic/769-hyundai-terracan-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-est/page__p__7976__hl__%2B%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%2B%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%2B%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%B5%D1%81%D1%82__fromsearch__1#entry7976 Если нет, поделись пожалуйста ссылкой, если не затруднит. Насчёт барашка, не считая подсветки на него приходит 1 минус, а на 2-ух остальных плюсов нету. Тьфу, блин. Прошу прощения за нелепость. Нашёл схемы в теме " Блок управления системы EST (4WD)"

Ну ещё не так лифт, как ещё совместное использование хорошо задранной подвески и больших внедорожных (более грязевых) шин. Увеличивается нагрузка и в крайних случаях рвёт дифференциал и кардан просто вылетает. Но по тому, как мы лифтим, считаю этот вопрос не страшным.

Спасибо! ВИН код находится в районе заднего правого колеса около брызговика, он выбит на раме. Вот фото для примера (слева даже защита от арки видна). Насчёт машин- раз с капотом всё нормально, тогда полностью склоняюсь ко второй. Всё- таки она и поновее будет и рейсталинг (163 л.с.). Насчёт кузова смотри кроме задней двери капот, из-за сколов парой на нём появляются ржавые пятна. За маленьким пробегом не гонись, ещё не факт, что у чёрной он не скручен. За резину торгуйся как только можно (хороший повод для скидки). Да и хозяева разные бывают, 2 хозяина против 1-го не аргумент (хватает безлаберных, которые с каско и гарантией машину убивают так, как будто в ралли участвовали). P.S. Не гонись за пробегом и резиной. Зимняя может ещё и подвернётся по хорошей цене, а машину если что уже не поменяешь! Для интереса глянь чёрную, но как вариант покупки- не рассматривай. Хотя... хозяин барин! Удачи!

А что, у второго тэррика до конца капот не закрывается? Так впринципе на меня он произвёл положительное впечатление. Сравнишь с первым- сам вывод сделаешь. А на зимнюю резину хозяин ещё не скинет?

А разоблачать продавцов только на этом сайте будем или на всех остальных ресурсах о продажи авто?

Да и не только по фонарям видно. И по обвесам. Да каждая деталь выдаёт дорейстала. Лучше посмотри, задай хозяину кучу вопросов (особенно на соответствие заявленных опций). Лично сам спиши ВИН код с машины, а не с документов. Ну и для интереса поторговаться (охотно ли хозяин скинет цену). Но задаток я б не давал, тем более не купил бы. Уж очень много нестыковок. Удачи с выбором.

Не обольщайся. Это дорейстал, следовательно 150 л.с. будет. Гонят лапшу и даже не краснеют.

Я соглашусь, конечно, что Prology хуже по качеству, чем более известные брэнды как Pioneer. Но что касается качества звука ты немного преувеличил. У меня до этой магнитолы стояла Panasonic FX77 и после неё качество отличается в лучшую сторону, при том заметно это невооружённым ухом. Магнитолы сравнил. В пионерах более широкий эквалайзер. Ещё в одной модели есть Dual Zone (но у неё экран меньше), в другой спутниковое радио. Вот и все отличия. Мне пока и этого хватает (хоть ещё можно подключить сабвуфер и усилитель). Спорить не буду. На вкус и цвет товарищей нет.

Спасибо за информацию, но с низу уже глядели- всё целое. Причину нашли- не приходит ток на барашек. Электосхема EST нужна...

Пальцами подержался за них пару секунд- и будет тебе счастье.

Значит со временем ценник на них сильно не меняется. Когда я спрашивал ремонт примерно был одинаков со стоимостью б/у-шной. За новую просили около 1000 убитых енотов.

Не сомневаюсь! Мне не к спеху, просто у знакомого всё что можно перекапали, незнаю уже куда лезть и что ещё предложить.

Конечно! m_andrey Отпишись, когда узнаешь стоимость ремонта или б/у найдёшь. Интересно, сколько сейчас за них просят.

До сих пор пока машинка на двух вёслах. Есть ли у кого электросхема раздатки EST?

Hyundai Terracan (1394)28.09% Hyundai Galloper (2355)47.45%

Разгон до 100 засекал? P.S. Хоть Сашка на Таракашке появился, а то скучново-то было.

Я думал, что она опрыскивать должна хотя бы. А то вообще стекает.

Ну машина конечно без турбы не такая шустрая, но на вольве с 1.7i и без турбы комфортно ездить можно было. Я вот не представляю как такая бандура как тэрракен разгоняться будет, если двигатель будет по мощности примерно жигулёвскому ровняться. Это будет жестоко. В любом случае хозяину: делай турбу или ищи другую.

Вполне. Мы так и на вольве с бензиновым двигателем делали, когда турбина масло жрать начала. Скорее всего только с горки.

Спасибо. Тогда, я думаю, они вообще никогда биться через microcat не будут. Если с 2008 года никак не появилась эта возможность.