leonelly

смотрю на этого красавца и снова хочу записаться в ряды таракановодов.

так это же постановочный трюк

по поводу фортунёра - он собирается в тайланде для азии, африки и ближнего востока. поэтому морозостойкого запаса в машине нету, вплоть до резинок.

или грязь хорошая или кузов Г

я снова подумал и надумал что альтернативой может стать VW Tyapeг, 2,5DTi 173л.с. полный привод и неприхотливость, хотя наверное по запчастям не из дешевых.

базара нема, кажись там тольк крыло слехка вогнуто, а пластик так вобще цел.Я так однажды въехал задком в опель, у меня на пластике царапина а у него дверь вмята, а потом меня акорд задком боднул, у меня грязь стёрта с пластика, у девочки бампер в хлам и задние огни, что там японцы за игрушки собирают? а таракаша силён.

вот вы всё думаете про альтернативу, а я продал Таракашу и задумался, а что же есть достойное, чтоб хотябы приблизительно было как мой таракаша (бывший)? посмотрел, почитал, посчитал - Киа мохав совсем не то, абсолютно, старый рамный паджеро спорт (уже теплее), но двигло не то, новый паджеро спорт (кроссовер), киа соренто, слишком пластиковая, новая соренто тоже кроссовер, но двигатель 2.2d 190 лошадок. Я на распутье, куда податься, мини купера купить что ли? чтоб сохранить светлую память о всепроходящем друге (( для меня достойной альтернативы нету.

голосовал только за таракашу 1112

хвастаетесь )) а в меня новый акорд въехал, у него заднее крыло и фара вдребезги, у меня царапина на пластике.

поставил новый моторчик )) всё работает

совсем нет, это такая версия, выпускался до 2007 года Vehicle 2002 HYUNDAI TERRACAN HP Highlander Transmission 5 speed Manual Drive type 4X4 Engine 6 cylinder Unleaded Multi-point injected 3.5L (3497cc) Reg Plate AJ32CI VIN KHMNM81CR2U028823

я вот за это

вы ещё подеритесь горячие "корейские парни". Так скажу, за дизелем будущее, хундай i30 CRDi признан автомобилем 2008г в Австралии. Скажу что териков и там хватает имено по той же причине, экономично, "громко" - дизель всё же и русские механики ))

таже проблема, грешил на коробку, думал по мелочам... спасибо будем смотреть...

Счастливые (и не очень) автолюбители терракановоды, отписывайтесь. В Одессе нас уже трое В Киеве видел Делимся опытом, принимаем меры, встречаемся.

тоже рыскал и стучит на малой скорости при повороте руля, оказалось сошка рулевого, у нас стоит около 70 баксов (( кто меньше?

зачем же насиловать, не ТТ-ха ведь... 170 по трассе постоянно...

супер, спасибо, пригодилось ))

а это так принципиально? 2,9

говорю же дизель. на СЦ сказали номер, но отуда они его списали не сказали.

Знающие подскажите на каком самом месте на двигателе рассмотреть его номер, смотрел в книжке где это место, изображение на картинке не поддается интерпретации? дизель. можек кто фоту выложит. нуно срочно. как всегда ))

была такая проблема. сменил фильтр топливный и в системе появился воздух, просто не заводился пока помпой не накачивал топливо, глох посреди дороги, поехал на рынок, нашел новый фильтр, поставил, и всё гаразд, может и не так смертельно но порой фильтра гавёные бывают.

обычно 11-12 литров, самой суровой зимой (по одесским меркам -20) было 13л, а по трассе от Одессы до Киева 500км на полубаке, ХЗ сколько туда всё таки влазит, но очень доволен.

классно конечно, но далеко )) хлопнуло один раз... переключался с полного привода на бычный режим, из-под днища треск, хлопок и тишина... езжу...