хариус
Пользователи-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент хариус
-
ну можно и за час их ушатать , если "самовывоз"-удачи в продаже
-
а отправка за ваш счет? они без проколов и грыж?
-
Такую резину у нас в конце 80-х давали на обмен за ягоды (были времена ), покупалась может и 6 лет назад, а выпускалась лет 10, а то и больше , там на ней есть дата выпуска: неделя и год. срок хранения резины 3 года
-
у меня такая же проблема, сказали ремонту не подлежит-надо менять
-
235/75 -15
-
А у паджеровской какой размер?
-
Всем привет! кто нибудь ставил такие от мицубишки? в экзисте нашел....вроде бы аналог этих :MR 374520 X5 resource 31-0026-0 Втулка стабилизатора полиуретановая
-
Может как и у меня суппорта закисли, разберите-посмотрите. Делов на пол часа, снять колесо и открутить пару болтов и будет видно: колодки, диски или направляющие пальцы. ( а ручник у меня тоже не очень, хотя колодки новые ). Удачи.
-
Купил я своего терика в январе. При покупке обратил внимание , что тормоза "какие-то не такие" не эфективные...Бывший владелец сказал, что такие и были со дня его покупки и он привык. Я прошол техосмотр, все окей...( колодки в норме, заменил тормозуху...) съездил летом в отпуск ( 8000км) Нельзя сказать что тормозов небыло вообще, но когда давиш на педаль, она как-то "мягко" нажималась, ну и приходилось соблюдать дистанцию в 1,5 - 2 корпуса автомашины. Но я както тоже привык к ним. Поездив какое-то время, услышал свист в переди справа ( стерлись колодки ). Заехал на СТО пометять ( замена 700р ), мастер сказал: через полчасика можно забрать машину. Прихожу- машина не готова, окозалось, что закисли направляющие, и в лучшем случае путем нагрева их можно вытащить, в худшем - замена суппорта ( от 8 до 13 тыс. штука). Через два часа пришел- все готово, ( 3,5т.р. за переборку передних супортов). На следующий день поехал на работу, думаю задние сам переберу, большого ума не надо... Мне решил помочь коллега. Сняли, разобрали, как и предпологалось - та же проблема, что и с передними. Начали греть... паялкой, я отлучился на некоторое время. Приходит калега и говорит:" палец вытащил, но разбил стекло в мастерской! " . "Как так?". зажав в тиски горячий суппорт он начал ключом проворачивать направляющий стержень, и вдруг он как выстрелет!!! прямо в окно!( а если бы в голову, или глаз?) разбилось 4мм стекло. Вероятнее всего в полости оставалась какая-то смазка, она сгорела, образовались пары, давление, в результате-выстрел! Со вторым направляющим пальцем практически тоже самое произошдо. Только не успели донести до тисков, вылетел сам! попал в ворота ( на улице ) отрекашетил метров на 5.( образовалась вмятина 1 мм). Решил со вторым суппортом быть предельно осторожным. Вкрутил болт, привызал его проволокой, сделал "пулеулавливатель", но ничего этого не потребовалось. Первый палец нагрел, ключом провернул, вытащил.Без проблем, а вот второй заставил попотеть. Кто-то его уже разбирал, и просверлил в суппорте отверстие, заглушили пластмассовой заглушкой. Сколько лет суппорт не обслуживался история умалчивает, естественно там все заржарело и закоксовалось. Задние колодки остались как новые. Я их и поставил. Пальцы смазал, все собрал, и только после этого я узнал, какие должны быть тормоза! Супер! Всем удачи!
-
всем спасибо за участие!, дело оказалось в банальном замыкании проводки сигнализации и подгорании штатной проводки, электрик нужное заменил-почистил. вечером забрал машину... единственная проблемка - не сбрасывается ошибка АБС, что-то у него с программой, на следующей неделе приеду сбросит ошибку. всем удачи!
-
вставка на 30А сгорела, я ее заменил, машина не завелась, реле переставлял / с этого же блока, судя по надписям на них они одинаковые / без результата,,,
-
реле срабатывают после поворота ключа на "старт". поставил машину на СТО! начали с зарядки АКБ? поглядим-увидим))) мне кажется, что это связано с сигнализацией, может что-то чего-то заблокировало...
-
релюхи щелкают в блоках предохранителей. втягивающее не работает. стартер не крутит. сломался в Украине. ( Запорожск. обл.) Возник вопрос: что такое "блокировка стартера"?
-
сегодня 8 часов простоял АКБ на зарядке . поставил на место - без изменений... с знакомым товарищем попробовали "прикурить" - ни фига......, что интересно-штатная сигнализация как-то странно покрякивала на последнем издыхании.?
-
колодку прикуривателя отсоединил сразу как только пошел дым...попробую зарядить акб, хотя я же завелся поехал и заглох...? и при разряженном акб характерный звук срабатывания релюшек, которого у меня нет и все лампочки на приборке горят нормально...?
-
Коллеги - выручайте! Поехал в отпуск (в Украину ) , ехал по Карелии ( дороги Г **** О). на третий день пути обратил внимание, что приемник, после того как заглушишь движок, требует введения кода( это всегда бывает когда отключается акб ) проездил так 2 дня. Сегодня в полдень решил прокатится. Термометр в машине ЗАШКАЛИЛ ЗА 60 градусов С . Завелся, проехал задом 20м развернулся и уже начал движение, как внезапно заглох, из прикуривателя повалил дым( туда был подключен видеорегистратор), я быстренько зажигание выключил прикуриватель отсоеденил и ВСЁ как говорится "приехали", электрика вся работает , но на работает сигнализация, и не крутит стартер( релюхи срабатывают, а результатов нет, не крутит). Всё бы ничего, но в этом Богом забытом городишке один единственные толковый электрик, да и тот сегодня выходной, дали его телефон - не доступен. если он не поможет, не знаю что и делать ближайший город в 100 км. да не факт что и там есть "умелые руки". Может у кого было на подобии такого? Предохранители все целы , за исключением того , что идёт на прикуриватель, я его заменил.
-
А где машинка находится? мой коллега, по работе, в моем террике посидел и захотел тоже такого взять, но у нас в городе с терриками дефицит.
-
http://terracanovod.ru/forum/index.php/topic,12502.0.html может пригодится?
-
Соболезную Целиком поддерживаю jaguar 15 !" От воздействия высокой темп.-ры металл изменяет свою структуру. "Железо" однозначно менять надо - через год , а то и раньше, всё поржавеет, как ни крась, а на железе №№, что делать? "перебивать" " вырезать"? я бы сделал ревизию выяснил , что осталось "живым", во сколько обойдется запчасти, работа, + время. может лучше будет купить такого-же, без док-ов например ? а подонков не нашли?
-
Если что - куплю фаркоп (если есть...)
-
Куплю для своего террика фаркоп , "с пробегом" за разумную цену. Может ещё и прицеп для снегохода в придачу у кого есть?