reznor

Дружище, может дело в электрике? Датчик дмрв стоит денег, но и бед от него может быть прилично. Также датчик распредвала, на 2.9 он находится ниже клапанной крышкой со стороны салона. Его можно открутить и тупо промыть карбклинером.

года полтора назад начались проблемы с расходорасходом топлива на 2.9 Изначально по трассе кушал в районе 10 литров, потом стал кушать 15 и более. Ничего не делая, аппетит внезапно упал до прежних показателей и пока тьфу-тьфу. Не дымит, двигатель работал всегда ровно. Но! Когда расход был повышенный, после прогрева запах выхлопных газов был более едким, но прозрачный даже при пперегазовки. Может ДМРВ косячил, я не знаю. Но за 198000 его еще не меняли.

Надо было сразу лезть туда. Только две подушки поменяли? Поменяйте заодно заднюю подушку, стоит не дорого, в сборе около 2000 руб.: опора 21830-H1040 (1300) + демпфер 21840-H1220 (550).. Можно обойтись только демпфером - ревизия покажет. Быть может, разницы особой и не будет (в зависимости от износа), но теперь наверняка уйдет основная головная боль по поводу вибраций. Да и комфорт немаловажная часть

Скорее всего диоды именно в той зоне накрылись или чего окислилось/ нет питания. У меня когда предохранитель сгорел, приборка вообще не светилась.

У меня была легкая вибрация по салону на месте в положении D. Поменял недавно подушки двигателя, взял аналог Onnuri, Корея (сравнивал старую подушку с аналогом Onnuri - один в один!). Стало лучше! На месте на холостых в режиме P работа двигателя практически не ощущается (раньше было не так комфортно как сейчас). При переключении на D дрожь по салону стала меньше, но есть (некритичная). Думаю надо поменять и подушку коробки. На счет подушек. • Как бы они хорошо не выглядели, но при сравнении с новой резина на них уже ДУБОВАЯ и слегка деформирована/скошена (пробег 190 тыс, авто 11 лет). • Визуальная разница в работе двигателя до замены и после замены подушек определенно есть! До замены движок колом стоял, после замены немного дрыгается тем самым ушла лишняя вибрация. • За длительное время эксплуатации в моем случае все прикипело и пришлось помучиться с откручиванием болтов левой подушки, правая быстрее открутилась. p.s.

Дозаправил сегодня на полный бак ровно 40 литров, а пробег по одометру 204 км! Двигатель нормально работает, на этой неделе в пробках не простаивал, иногда немного давал под сраку... Ускорение нормальное. Жор замечен с декабря 2012, масло 10W40 полусинтетика. За это время пробег почти 7000 км. Не дымит. Когда-то кушал в среднем 10 литров. Машина полный стандарт. Завтра поеду на скан. Какие соображения?

Статья! Ты где?)))

Забыл про ром Old Monk (вроде правильно написал). Индийский, с Гоа.

Добрый день. Куплю один штатный диск R16 для Террика 2002 года. Нужен для запаски, требования: - не битый, не кривой, - эстетическое состояние не важно, - наличие колпака ступицы не обязательно. Фото диска прилагаю.

Летом частенько брали разливную Крыницу - неплохое. Еще из недорогих Ezik неплохое (вроде так пишется). Покупаю в магазинах разливного пива Лит.ра, там и закусочки всегда навалом разной). Из бутылочного Жигулевское (Лидское), Черниговское - вполне приличное пиво и по цене и по качеству. В идеале конечно немецкое Из крепкого за последний год Егермейстер, Бакарди голд, коньяк Ной. Водочка любая от 250 руб. за 0,5 и только под правильную закусочку да на свежем воздухе Различные Португальские Портвейны - тоже нравятся (прайс 500-700 за 0,75), раз в квартал прям с удовольствием. Главное - очень редко и не в слюни)

Тему можно закрывать. Сегодня купил.

Денис, спасибо за предложение, но не подойдут. Были бы 2 колеса одинаковые... И самое главное - только Москва и МО! Т.к. резина нужна очень (уже горит).

Хорошо пробил резину.. Надо менять, делать нет смысла - сифонит. Есть у кого 245/70 r16 в приличном состоянии? Купил бы 1-2 баллона, рпссмотрю все варианты. У меня Ёкагама H/T S.

Лучше поменять аморты. Каябовские стоят 3700 за пару. Замена в сервисе около 1500 руб., самому можно, но неудобно, особенно верхняя гайка левого. Также рекомендую обратить внимание на отбойники верхнего рычага и сайленты стабилизатора.

При нерабочих - да. И не на дороге, а на каменистой местности или брусчатке и еще надо лететь, а не ехать. Касаемо комфорта, я люблю комфортные авто во всех смыслах... Что-то ломается, скрипит, ведет/качает - взвешиваю состояние/пробег и меняю. Повторюсь, смотря какая эксплуатация авто.