Перейти к содержанию

Николай 953

Пользователи
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Николай 953

  1. значит остается только подвеска или рама где то лопнула

    Это точно не подвеска и не рама. Я в этом уверен.

    Целое - да не совсем. Выложи фотку раздатки, когда валы стоят и цепь одета на звёздочки. И сожми её посередине.

    Я на Паджере два раза раздатку вскрывал - первый раз тоже подумал, что цепь нормальная.

    Ей чтоб перескакивать, совсем немного растянуться надо.

    И когда ты снял задний кардан и поехал на передке - опять она гремела.

    А удар при включении 4L - это норма для АКПП: даже на нейтрали за счёт вязкостного трения дисков кой-какой крутящий момент доходит до раздатки, и при переключении муфты удар идёт на задний кардан

    Второй раз разобрал раздатку. Сегодня хотел собирать, да не знаю есть ли смысл. А вдруг цепь.Блин уже не знаю что делать. :bn:  Ещё говорят, что коробка может быть, но как то на неё не похоже. 

    По возможности закину фотки раздатки.

  2. Вообщем дело такое. При включении положения 4H загорается всё как положено, без всяких звуков. Но при поворотах удары какие то. При включении 4L в заднем мосту щелчок  и загорается на панели приборов понижайка. Всё работает. И ещё: я разбирал мост, отнёс знающим людям, сказали всё в норме, разобрал раздатку, тоже самое, всё хорошо, всё целое, никакой стружки. Потом снял задний кардан, что бы проверить задний мост это или раздатка. Всё тоже самое, удары соправождающиеся механическим звуком. Что делать я уже не знаю. Точно не мост знаю. но и в раздатке то всё целое.  :bn:  :bn:


    Вообщем как то так

    post-7774-0-13229900-1404793165_thumb.jp

    post-7774-0-94725900-1404793165_thumb.jp

    post-7774-0-53944400-1404793166_thumb.jp

    post-7774-0-95299500-1404793166_thumb.jp

    • Согласен 1
  3. По книжке смотрел, они же отличаются и ещё нашёл наклейку на раздатке и на мосту.
    При включении передка загорается всё как надо на панели приборов. Но была проблема, когда включаешь полный привод начинаются дергания при повороте колёс, прочитал про это, говорят нормально. 
    А когда включаешь зажигание ничего не загорается, никакие мосты, ничего.  :bn:

    post-7774-0-40660600-1404211745_thumb.jp

    post-7774-0-07191100-1404211747_thumb.jp

  4. Всем привет! У меня такая проблема, поехал я на рыбалку, еду в гору и вдруг два раза что то дернуло, еле заметно. Со временем эти рывки усиливались и начали сопровождаться механическим звуком. Все масла везде проверил, масло в раздатке поменял, удары только усилились. Подскажите, что делать? 
    А ещё непонятная ситуация у меня с этой раздаткой. Раздатка TOD, но положения 3: 2H 4H 4L. И блока управления раздатки нету под водительским сиденьем, провода все отрезаны снизу. Вообщем попал я походу на деньги, да? Подскажите пожалуйста, кто что знает. :bn:

  5. Доброго времени суток!

    Приобрёл год назад Терика 2.5 на автомате. Первым делом поехал в лес проверить полный привод. 3 положения, думал ну EST, удары и толчки при поворотах, сказали: (цепочка). Ну подумал я поменяю в следующем году пока полный привод не нужен. В это году решил залесть, оказалось: раздатка TOD, кто знает как такое может быть, ещё какой то предохранитель выведен отдельно и провода какие то оторваны и примотаны к раздатке, но дело в том, что все 3 положения работают и всё включается и выключается. Гранату на переднем кардане менять (кстати кто знает от чего подходит, говорили от форда какого то, у нас тут не продают, только в сборе кардан). Может кто то знает, но я представления не имею как так из раздатки TOD с постоянно полным приводом можно сделать подключаемый?

  6. Доброе время суток.

    Подскажите пожалуйста что может быть:

    1) Когда постоит плохо заводится (утром вообще плохо заводится). Думал фильтр, поменял результата нуль.

    2) Когда заводится, дымит (Дым белый) и обороты плавают и двигатель колбасит, прогреется ровно работает.

    3) Самое главное, что меня больше всего напрягает это дёрганье на больших оборотах (на холостых стоишь газу даёшь до 4000 об/мин. и стрелка тахометра дёргается. На ходе едешь 110 и дальше разгоняешься стрелка тахометра дёргается и машина сама начинает дёргаться ехать невозможно. Один раз ехал 80км\ч. пошел на обгон она задёргалась и я не смог обогнать. Подскажите может кто знает что происходит с моей машинкой?

  7. Мужики,может не в тему но спрошу здесь.

    Вообщем знакомому предложили терракан 3,5 02года совсем за недорого,НО навернут движок предположительно коленвал,вкладыши и т.д. История авто известна от и до, обслуживался всегда вовремя и денег не жалели.

    Кто в курсе сколько стоит двигло в сборе(контракт) или лучше починить?

  8. Доброе время суток!!!

    У меня вот такая проблема: когда даёш газ в пол с места он тупит и не едет, а когда медленно добавляешь то разгоняется. (2.5.TDI Автомат).

    И по трассе когда обгоняешь тихонько педаль надавливаешь он разгоняется, если резко надавишь то он не едет. Знакомый говорит, что топливный фильтр. Хочу поинтересоваться может была у кого такая ситуация? :bn:

  9. стоишь когда на P газуешь он развивает обороты нормально, а включаешь D он обороты не развивает и не едет. А ещё когда эта неисправность проявлялась турботаймер не работал и когда зажигание включаешь не горит на панели приборов свеча накаливания. Вроде всё. :bn:

  10. Всем доброе время суток!!!

    Ехал по трассе, вдруг резко скинул скорость, я остановился, заглушил. Но он всё равно едет 5-10км/ч скинул плюсовую клемму, подождал, накинул и он поехал как обычно. Подскажите что такое было?

  11. А ничего, что тема про ПЕРЕДОК?

    Я, конечно, всё понимаю. Новички, не в ладах с компьютером и т.д.. НО, прочитать название темы не сложно? А, потом, найти соответствующий форум?

    Ну извини, в следующий раз буду внимательнее.

  12. Спасибо мужики!

    Сегодня поменял подушку движки,вибрации стало гораздо меньше.

    Пристально порозглядывав раздатку и передний мост, обнаружил такую идентифицию на раздатке HP2,5 DTCIA/T TOD и дальше еще какие-то цифры 40010/Н1265 А5Т.(куча левых обрезанных проводов)

    Хотя в салоне три положения трансмиссии.

    Мужики чета я ниче не могу понять?!

  13. Ничего страшного пока нет. Надо загнать на яму, снять защиту и посмотреть что и как срабатывает ли выключатель (актуатор, если привод ЕСТ) привода. Возможно прежний владелец подключил его "жестко" или что-то " наколхозил" типа меня. Снимешь гофру со штока и увидишь как включается привод при заведенном движке и перемещение крутилки от 2Н в 4Н. Короче посмотри что там, чтобы не годать, потом - советы.

    То что там нет колхоза с передним мостом это 100%, проверяли ну а за остальное спасибо!

×
×
  • Создать...