Перейти к содержанию

BANSHEE

Пользователи
  • Постов

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные BANSHEE

  1. 95 покраска???? о_О. Тут белорусы за 30 полностью делали вроде.

    Не знаю, как по Самаре, по москве - 400-420. А с учетом того, что полностью крашеная, 350-380. Да, для продажи это БОЛЬШОЙ минус, поскольку нормальную машину полностью не красят, и если мелкое дтп-крыло, зачем всю красить, да еще за 95? Что-то тут явно в порядке.

    крашенная машина действительно большой минус, смотрел недавно террика прельщало один хозяин в россии, но увы оказалось крашенный и неудачно, уже пошли паучки на задней двери, не говорю о порогах.... на нижней волге цена 420, но не все берут, многие продают за 500, но объявления и телефоны одни и те же из года в год.

    а вобще зачем было перекрашивать полность! Я себе террика взял за 440т.р 2001г, 2,5, мех, ЕСТ. 180т.км пробегу.с Севера пригнал.

    Выставляй на Тюмень за 550т.р. Внешне красиво смотрица!

    Красил полностью чтобы машина была как новая. Можно конечно было отполировать некоторые детали, но помимо этого напрягало то, что пластиковый обвес был серого цвета, то есть машина была черно-серая, такая пришла из Кореи. А то что она фактически не битая. можно проверить прибором.

    BANSHEE Рома!, ты не торопись, новый владелец обязательно найдёт твой автомобиль, вот конечно если "горит" с продажей тогда придётся уступать.

    ... или оставлять себе... .... старый друг лучше новых двух....

    да я пока не тороплюсь, все еще никак не могу определится с новой машиной. Толи мазду 6, то ли Короллу, то ли поддержанный Кайен.. Что мазда что королла низкие, мне это не очень нравится. а кайен за 900 рублей мне кажется будет не самый свежий...

  2. Здорова мужик! Молдинги не плохо смотрятся в черном цвете! Сколько обошлась вся покраска? Молдинги и бампера снимал или так красил?

    Такие у нас в Абхазии стоят от 300 до 350 т. руб. максимум. Желаю удачи!

    привет) спасибо. Красили с полной разборкой, покраска обошлась в 95 т.р.

  3. Мда... значит я лохонулся вложив в машину 170 тысяч на приеведение ее к идеалу :( Думал станет дороже.

    Я продал 2 недели назад с пробегом 250 и кучей хозяев за 440,и без кап рем.Так что не меньше 450.,только продавать лучше весной.При мне дтп не было,до меня не знаю.Год был тоже 2001.

    а почему продал , сыпаться начал ? я смотрю ты шкоду взял, я тоже хочу легковое авто, присматриваюсь к мазде 6 (новой)

  4. Это не продажа, по этому темой я не ошибся.

    Через месяца два думаю продавать террика (хотя может и передумаю). Не могу определиться с ценой. Знатоки, какой поставить ценник чтобы успешно продать авто?

    Имеем терракан 2001 года, 2.5 ТД, автомат, кожа, люк, ксенон, музыка с сабом и флешкой, резина зима-лето, один хозяин, было 1 мелкое дтп (крыло), пол месяца назад полностью покрасил машину и сделал капремонт всего чего только можно было сделать, если не считать потертостей сидений, машина в идеале. Родной пробег 140 тысяч, по России 40.

    post-7998-0-41074000-1351347686_thumb.jp

    • Не согласен 1
  5. Подниму тему...

    Заранее закупился антигелем, взял Синтек. Кто нибудь пробовал такой антигель ? Меня смущает, что он отечественный, но продаван сказал все антигели по сути одинаковые.

  6. ... а лак что, царапинки убирает, поверхность глянцевой становится?

    Царапины и следы неудачной полировки убирает. Но я боролся не за это, я хотел убрать оранжевые поворотники, они никак не вписывались в черный цвет машины.

  7. Напрягают задние фонари, хочу что нибудь в них изменить, заклеить пленкой, покрасить красным лаком или попробовать оттереть оранжевую чать. Кто нибудь делал что нибуль подобное ? если да, кидайте фотки.

    Кстати вот нашел

    6079990011_large.jpg

  8. На дворниках, скорее всего, проблема с концевиком. Нужно снять и разобрать редуктор. Вариантов концевиков два. Либо, неподвижный контакт, который скользит по сектору на большой шестерне, либо, контакты, размыкаемые эксцентриком на валу. И в том и в другом случае, необходимо обеспечить надёжный электрический контакт ( частенько подвижные контакты просто подгорают ).

    По кондею. Думаю дело в забитых радиаторах. При плохом охлаждении хладогент не успевает конденсироваться. Из-за этого повышается давление в системе и датчик давления отключает муфту ( вот её-то щелчок Вы и слышите из-под капота.). На это указывает и то, что, после некоторого охлаждения, компрессор включается вновь. Возможна, также, неисправность вентиляторов. Но их работу легко проверить, как говорится, "на глаз".

    Большое спасибо за информацию.

    P.S. а забитый радиатор кондиционера можно почистить или только замена ?

  9. Ребят, подскажите решение 2х проблем.

    1. При включении дворников в первое положение (самое медленное) щетки доходят до половины и зависают, если щелкнуть повторно или нажать кнопку, то щетки доходят до конца и возвращаются домой). Все остальные положения работают исправно.

    2. Климат работает с периодическими сбоями. Через минут 5 после включения под капотом что-то громко щелкает и климат перестает работать, точнее дует но теплым воздухом. Перезапуск не помогает. Спустя минут десять климат снова начинает работать и так периодически глючит.

×
×
  • Создать...