Сергей66

Всем привет. Наверняка из-за холодов у меня начало выдавливать масло из бачка ГУРа, прямо через крышку... Только заводишь - и видно как начинает масло давить, не много... но беспокоит.. В конце прошлой зимы в лютый холод это началось, но летом все ок. вот щас опять... Подскажите что делать: - поменять масло в ГУРе (30 т.км отъездил на нем)? - или насос сдох на замену...? - или сам ГУР ? И куда бежать если чо..

Привет всем, вот и я добавил свои фотки.... конечно не все)) />http://terracanovod.ru/index.php?app=gallery&module=user&user=839&do=view_album&album=47

Подскажите где находится датчик скорости?

Коллеги, поможите советом... Куда посмотреть или что покрутить???

непозванил))))) спроси у знакомого - БФ Гудрич Мудтераниум КМ2 - 265/75R16 - почем??? Я в маскве нашел, могут отправить перевозками, вопрос в цене....

Привет, давай! ТОлько я твой тел потерял, звани мне примерно в обед 89122667717 А ты люфтанул машину, что 35 колеса влазят? )))

Спидомотр - работает ))) А с главным реле что может быть? ( ведь авто то едет) На сканере, ошибки скинули - они все равно не пропали.

Приветствую всех. Вчера вечером первый раз за время эксплуатации съездил на диагностику двигателя. Впринципе меня ничего не напрягало, кроме что двигатель нечал работать немного шумнее... Так вот сканер выдал 2 ошибки: Р1500 A/CON SW Р1640 V1 MOTOR OPEN я нашел в инете расшифровку кодов P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода И ничего не понимаю... Что значит, как боротся и правильные ли коды вообще??? подскажите...

В сысерть не езжу, но лопату могу дать)))))

Привет всем. Я себе летнюю так и немогу в екб найти...

АЛексей, привет, по фоткам - там вроде пролететь можно)))) Я в новогогодние праздники целину пахал... НО через 100 м встал))), благо лопата Фискарская всегда со мной - вылез, и есчо смотря какая резина...

Специалисты форума, ни то не занимался проблемой повышенного расхода в зимний период?

Всех приветствую. Пользую уже второй машиной привезенной из восточных стран, при этом заметил такую тенденцию: машины которые из японии или кореи летом расход топлива соответствует норме, но как снижается температура воздуха расход растет, при том значительно мазда 1.8 : летом - 9, зимой - под 15 иногда. Терракан 2.9: летом - 10 или 11, зимой - 15 или 17. При этом коллеги которые ездят на европейских вариантах (не пригнанных с вотока) - такого резкого перепада расхода топлива не наблюдают. Может ли это быть связано с тем что расход напрямую завязан с датчиком температуры воздуха и можно ли это вылечить? Немного не по теме - сейчас или даже летом по мокрому асфальту при торможении срабатывает АБС - и тяяяяяянет вперед))), чуть одному бочину не поправил. Вопрос - если возможность отключить АБС? Спасибо всем, рад буду выслушать.

Занялся бы вплотную - сделал, рассказал бы ощущения))))