На моем тараканчике тоже была проблема с генератором. Когда выкинул хороший аккумулятор, занялся проблемой всерьез. Дело начиналось так: тускло горели лампочки на панели давление масла, ручник и зарядка. При увеличении оборотов они гасли. Через какое-то время они стали гореть сильнее, а увеличение оборотов особо не влияло на их свечение. Решили с батей снять генератор и поменять щетки. Поменяли, но результат-отсутствие зарядки. Сняли в очередной раз генератор, обнаружили что отвалились контакты статора от диодного моста. Припаяли контакты, собрали, но результата нет. Снимали генератор раз 5-6. Кто сам снимал знает как геморойно. Два раза возил знакомому электрику в Новокузнецк, он его разобрал, почистил, проверил все потроха, проверил - вроде все исправно и должно работать.?Поставили на машину-не работает. В итоге-электрик заменил регулятор напряжения, вывел провода наружу с разъемом и припаял к ВАЗовскому регулятору(от девятки). Регулятор оказался старый, но зарядка небольшая появилась. Сам без особых проблем купил новый регулятор от девятки и поменял. Тьфу-тфу напруга 14В. Перекрестился. Настолько он меня достал. На машине больше месяца не ездил.
