Поиск
Показаны результаты для тегов 'аварийный режим'.
Найдено: 1 результат
-
Подскажите пжста - АКПП-в аварийном режиме. На днях заменил печку на своем ТЕРРИКЕ ТД-2,5 2001 АКПП. Соответственно разбирал приборную панель. После сборки - АКПП не переключается (вроде-бы аварийный режим - не знаю толком что это такое), но ЧЕК не горит, все фишки проверил повторно - вроде-бы все нормуль. К тому же не сразу , но появился шум типа свист при нагрузке на АКПП при разгоне, когда растут обороты выше 1800-2000 (при газовке на нейтралке все тихо). Иногда он пропадает, но после торможения или остановки и новом старте появляется снова. Пробовал на разных режимах и на заднем ходу - иногда не слышно, но чаще всего свистит. Масло - в норме, коробку диагностировал 1.5-2тыс.км. назад - летом, тогда-же менял масло в ней, короче до замены печки проблем не было. Порыскал по сайтам - вроде-бы есть вероятность выхода АКПП в аварийку после срабатывания подушки безопасности, а я, если помните разбирал панель с рулем при замене печки, т.е. надо просканировать все ошибки. У нас в посёлке сервиса по диагностике АКПП нет - надо ехать в ближайший город (Наб.Челны или Альметьевск), а это км 60-70. Так вот, могу ли я своим ходом докондыбать до сервиса или не стоит, и вообще где искать причину? может кто сталкивался? FOMA
