Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'ошибки по движку'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Всё о Hyundai Terracan
    • Необходимо знать до покупки
    • Технический форум
    • Документация
    • Обслуживание и эксплуатация
    • Тюнинг и дополнительное оборудование
  • Всё о Hyundai ix55 - Veracruz
    • Общая информация
    • Технический форум IX55
    • Своими руками
  • Разное
    • Курилка
    • Автозвук
    • Правовая помощь/Страхование/Автокредиты
    • Куплю-продам
    • OFF-Road
    • Автомобильные новости
    • Автозапчасти и оптовые закупки
    • Путешествия
  • Клуб
    • О клубе
    • Добро пожаловать
    • Гараж
    • Мероприятия
    • Клубные дела
    • Партнёры
    • Регионы
    • Клубный магазин
    • О сайте и форуме

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


VK


Instagram


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы


Автомобиль


Двигатель


Цвет


Гос.номер

Найдено: 1 результат

  1. Здравствовать всем обладателям тараканов, этой весной я стал тоже "счатливым обладателем" данной машины все что ожидал от нее все сбылось, тяга есть, комфорт да, расход на уровне, внешний вид обсуждать не буду. А сейчас к проблеме после покупки заменил движок (2.9 дизель) на контрактный родной умерал (в сервисе предупредили что ремонт и ресурс будут печальные) отьездил на "новом" 2000 резко появился чек по движку не доехал до города 10 км встал на пригорке, притащил в сервис приговор-форсунки (система делфи) попадос, откапиталили, проверили бак, насос, турбину все в порядке мусора нет заправляюсь только лукоил и тат нефть в крыму заправлялся тоже проверенным дизелем у офицалов+присадки для диз. топлива( в сервисе посоветовали настоятельно), проехал 17 км. снова эвакуатор, сервис, форсунки, ремонт по гарантии, потом не большая обкатка и поездка в крым(да риск но пути назад не было только туда в лето!) после 2-х месяцев дороги и примерно 7000 пробега после серпантина стала пропадать тяга (третью скорость еле еле получалось нагнать) (коробка автомат)-сервис -диагностика-сброс ошибок -поехал, потихоньку но поехал до 120 разогнал против 45-60 доехал до дома но в дороге под тулой при нагрузке 2300 оборотов загораеться чек газ сбрасываю-проподает, при обгоне в горку на одном участке забил на него- обошол тихохода поднялся в горку -УРА встал двигатель просто потух, срулил, потушил, отперделся-подкачал завелся все норм. поехал дальше только тихо, тихо по приезду чек уже загорался на 1500 оборотах. приехал в" любимый" сервис приговор- форсунки сливают в обратку опять капиталка.(мастер говорит 20 лет делаю дизеля а езжу на бензине говорит не такой богатый) ЛЮДИ помогите разобраться и победить злой рок машинка прикепела да и сдаваться не в моих привычках, есть ли шанс довести до ума топливку а то реально дорого получаеться ездить от сервиса к сервису, продавать и нагружать когото этим "счастьем" тоже нет желания_ПОБЕДИМ противного корейца РУССКИМ МИРОМ! Если сделаю есть мечта на следующий год на урал. в основном для этого машину и брал.
×
×
  • Создать...