Замена нижнего рычага передней подвески. Аналоги.

[Badim]

Неожиданно сгнил и треснул правый нижний рычаг передней подвески. Требуется замена.

Номер оригинального рычага (правый передний нижний):

HYUNDAI  54503-H1002

MOBIS 54503H1002 

KIA 54503-H1002

Стоимость порядка $230.

На Драйв.ру нашёл полезную статью, где автор нашёл аналоги.

Он выбрал Polcar 406538. В сборе с шаровой, сайлентблоком и прочим стоит $68.

В каталоге Polcar проверил номер запчасти и нашёл ещё ряд номеров аналогов.

 

 

 

 

 

 

Изменено 1 июля, 2020 пользователем Badim

[Badim]

Прошу совета.

Рычаг какого бренда посоветуете купить? Может есть опыт?

[Badim]

Круг сузился. В наличие только оригинал и Polcar. Других нет. В том числе и на разборке (только верхние по $10).

Стоит ли брать Polcar?

 

[Александр 33]

Круг сузился. В наличие только оригинал и Polcar. Других нет. В том числе и на разборке (только верхние по $10).

Стоит ли брать Polcar?

 

 

Я себе с месяц как поставил Полькар. Заменил оба нижних рычага. Старые начали гнить до дырок. Других вариантов особо не было, да и цена более менее сносная по нашей жизни.  Рычаги один в один с оригинальными. Развал-схождение сделал нормально. Занимался сам, ужасно намучился с болтами крепежа-прикипели во втулках. Что только не делал. Сразу если что учитывайте, что и болты придется покупать. Они разные особенно тот что со стороны торсиона. Мне получилось их сохранить, но это было очень кропотливая, не спешная работа по аккуратному разбору. Рычаги идут в сборе. С одним сайлентблоком, с нижней шаровой и не прикрученным отбойником почему то. По возможности замените большой сайлентблок в раме со стороны торсиона-тоже крепко сидит.

Да и ещё. Будет большой геморрой открутить торсионы, точнее болты натяжки. Судя вашим фото-помойму вообще без вариантов какая у вас "накипь" везде на железе. Тоже возможно придется учитывать покупку хотя бы болтов, а возможно бочонка гайки. Замачивайте все заранее и хорошими растворителями, либо срезайте все чтобы не мучиться.

Изменено 3 июля, 2020 пользователем Александр 33

[Badim]

Тоже решился и поставил. Но не сам, на СТО. Одного отбойника не было (поставили старый). Докупал большие сайлентблоки и болты торсиона.

Втулки на новых рычагах, куда вставляются торсионы, оказались немного бОльшими по размеру. Мастер поставил старые, благо они сохранились.

Регулировочные болты торсионов действительно закорели совсем. Мастер разработал их ход лишь на 1 см. Высоту отрегулировал, но рекомендовал купить новые болты, сёдла, гайки и заменить.

В верхних рычагах оказались разбитые сайлентблоки. Решил не возиться, а тоже купить новые верхние рычаги Polcar. Продаются полностью в сборе.

P.S. Кстати рычаги Polcar пришли в пакетах с брендом SRLine (на офсайте это указано).

[Badim]

Купил и верхние рычаги Polcar.

Пришли SRLine 406537-1 и 406538-1.

В сборе с сайлентблоками, осью, шаровой. Шплинт на корончатую гайку шаровой в пакетике.

А вот отбойников (ориг. номер MB109688A) в комплекте нет. Пришлось дозаказывать.

[Badim]

А на фото рычага с офсайта производителя отбойники есть...

Стоимость 4-х отбойников (по 2 на рычаг) составила половину стоимости рычага.

Уже писал, но напомню. На нижних рычагах отбойник был только на одном. Надо обращать внимание при покупке