Mark Lukh Опубликовано 13 февраля, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2022 День добрый, такая проблемка: Родной 2.9 CRDI был заменён на живой двигатель 2.9 CRDI из Kia Carnival так как на старом накрылась ГБЦ. Также на старом движке машина глохла на ходу но потом заводилась. Переделал движок все подключено правильно, НО форсунки не дают дизель. Диагностика выдаёт ошибку P1310 “замыкание инжекторов’ (они из родного движка), ещё странный момент: когда снимаю штеккер с первого инжектора слышу сразу релюшку и начинает работать накал в впуском коллекторе. Кто сталкивался с таким и есть ли у кого нибудь элек-схемы на топливную систему? Ps: ТНВД в норме даёт давление хорошо даёт )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.