daemond85 Опубликовано 23 декабря, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 (изменено) Вот мини отчетик!В один из морозных дней передвигаясь в окресностях Новосибирска остановился изза звука напоминающего наезд колеса на гусеничную колею на асфальте (или задевания колеса за намерзший под арками лёд!), но не льда под арками не колеи не обнаружено. Покачав колеса поехал дальше метров через двести скрежет пропал, на месяц!!!Тут снова подморозило и опять началось, заехал в теплый гараж снял переднее левое колесо и вотПродольное движение привода в ступице - больше сантиметра!!! Снимаю переднюю крышку, привод как карандаш в стакане!!! Собрал обратно, т.к. гараж мне одолжили на час!через пару дней заезжаю на сто разбираем - итогРазмололо игольчатый подшипник привода!!! Сальник привода порван!!! Не оказалось на должном месте (и его остатков) стопорного кольца привода кстати не в одном магазине нет !!! Теперь собственно о ремонте:Ремонт прошел быстро - при наличии запчастей слава богу все подшипники нашлись (что обрадовало) в хендаевском магазине и сальник ступицы (наружный) сальника привода ни где нет (что расстроило)!Приехали думу думали (расстроено) - но в разговоре с директором СТО я обранил фразу, что ведь это паджера!!! хватаем старый сальник и заодно все новые подшипники и летим в первый попавшийся магазин для японцев просим показать все подшипники на паджеру и сальники ступицы !!! ИТОГ Ступица терика копия ступицы паджеры!!! Сальник подошел как влитой, только стоимость в два раза выше (оригинал)! Машина на ходу Изменено 23 декабря, 2009 пользователем daemond85 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.