smetaninav Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 Есть вопросик. Чем можно заменить шрус переднего кардана? Развалился сепаратор, а менять целиком кардан нет никакого желания.Может кто менял отдельно шрус? Какой может подойти?На моём кардане стоял немецкий NGK, наверное есть у них каталожные номера? А то, что на нём написано, ничего не бьётся. Цитата
Garry Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 Есть вопросик. Чем можно заменить шрус переднего кардана? Развалился сепаратор, а менять целиком кардан нет никакого желания.Может кто менял отдельно шрус? Какой может подойти?На моём кардане стоял немецкий NGK, наверное есть у них каталожные номера? А то, что на нём написано, ничего не бьётся.К сожалению, На Терракане шрус переднего кардана отдельно не поставляется, он меняется только в сборе с карданом.Вот ссылка где он в наличии:/>http://terracanovod.ru/shop/index.php?productID=967 Цитата
smetaninav Опубликовано 11 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 Возможно, что немецкий производитель NGK и поставляла специально разработанные приводные валы для корейского автопрома, но что то верится с трудом. Цитата
Garry Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 Возможно, что немецкий производитель NGK и поставляла специально разработанные приводные валы для корейского автопрома, но что то верится с трудом.Вообще-то немецкий производитель -GKN, а NGK это японский производитель, знакомый многим по свечам зажигания.Очень многие узлы и детали на Терракане 2,9CRDI от европейских производителей, как то ремни ГРМ, ролики, топливная аппаратура, сцепление, привода и т.д. Цитата
smetaninav Опубликовано 11 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 точно, обшибочка вышла GKN. А то что в каталогах по Таракану его не найти, так это в курсе. Но вот чуица мне, что есть у него каталожный номерок то. Цитата
Garry Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 точно, обшибочка вышла GKN. А то что в каталогах по Таракану его не найти, так это в курсе. Но вот чуица мне, что есть у него каталожный номерок то. А нет его отдельно по одной простой причине, когда кардан собирают, его обязательно балансируют. Цитата
smetaninav Опубликовано 11 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 т.е. можно утверждать, что GKN специально для этой модели разрабатывали и производили шрус? Цитата
Garry Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 т.е. можно утверждать, что GKN специально для этой модели разрабатывали и производили шрус?Да, можно. Так же как и Continental ремень ГРМ, Delphi систему впрыска, Delphi мозги, Bosch расходомер воздуха, LUK сцепление и т.д. То что я назвал имеют европейские корни и поставляются в ОРИГИНАЛе на эту машину.И кто сказал что Хюндай не Мерседес Цитата
Рыболов Опубликовано 11 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2010 (изменено) Да, можно. Так же как и Continental ремень ГРМ, Delphi систему впрыска, Delphi мозги, Bosch расходомер воздуха, LUK сцепление и т.д. То что я назвал имеют европейские корни и поставляются в ОРИГИНАЛе на эту машину.И кто сказал что Хюндай не Мерседес О, ес, ес (ОБХСС) - Хундай и есть Мерседес!!! (Игорёк, привет!). Изменено 11 октября, 2010 пользователем Рыболов Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.