Подскажите по запчастям для кап.ремонта 3,5

[Pushin_ag]

Собираюсь делать кап.ремонт мотора 3,5

Может кто-нибудь знает подходят ли следующие запчасти от мотора митсубиси(6G74):

1. Кольца поршневые. - Tp - 33933STD

2. вкладыши шатун и корень.- R138H-STD и M138H-STD Taiho

3. Поршни, на митсубу 3 варианта:

MD308276, MD189498

MD334469

MN149038

Заранее спасибо за ответы.)))

[Sam_alex]

Собираюсь делать кап.ремонт мотора 3,5

Может кто-нибудь знает подходят ли следующие запчасти от мотора митсубиси(6G74):

1. Кольца поршневые. - Tp - 33933STD

2. вкладыши шатун и корень.- R138H-STD и M138H-STD Taiho

3. Поршни, на митсубу 3 варианта:

MD308276, MD189498

MD334469

MN149038

Заранее спасибо за ответы.)))

да подходят только у мицубиси вкладыши поцветам еще различаются, а на хундай идет стд, 0,25 и 0,5 (вкладыши)

коленвалы один в один

[Pushin_ag]

да подходят только у мицубиси вкладыши поцветам еще различаются, а на хундай идет стд, 0,25 и 0,5 (вкладыши)

коленвалы один в один

ПОДХОДЯТ это ты только про вкладыши или про поршня тоже?

[Sam_alex]

про шатунные владыши.

сам сэтим гемором столкнулся, залил Кастрол паленый, он свернулся...

Итог - масленное голодание коленвала и распред валов

Следствие - замена коленвала , шатунов, колец шатунных, коренных, полуколец, помпа, маслонасос, ГРМ с роликами и т.д. и т.п..

Коленвал от митцу 6G74 кольца тоже все от него.

75000 вместе с запчастями

[алексеич]

Интересно про кастрол - что значит свернулся, даже в СССР восстановленное масло нормально работало, из чего тогда кастрол тот сделан был - из веретёнки - так дорого, да и не должны так голимо подделывать - нарваться быстро можно или на нормальных пацанов или на структуры - ведь такой бренд в жигах редко используют

[kuzia]

меняю вкладиши от мицубона коренные и шатунные японские около 3000р. проточка коленвала 6000р.-дороговастенько, шлифовка головок-4000р.прокладки головок-..onuri,,550р. за штуку,прокладки крышек клапанов-оригинал,прокладки свечных колодцев-170р.за штуку.сальники клапанов-24*35р. ивостанавливать шатун,с чего может подойти??? родной дорого получается

[алексеич]

меняю вкладиши от мицубона коренные и шатунные японские около 3000р. проточка коленвала 6000р.-дороговастенько, шлифовка головок-4000р.прокладки головок-..onuri,,550р. за штуку,прокладки крышек клапанов-оригинал,прокладки свечных колодцев-170р.за штуку.сальники клапанов-24*35р. ивостанавливать шатун,с чего может подойти??? родной дорого получается

ну тогда не знаю - хороше сделать мотор ваза дороже

[bakser]

ну тогда не знаю - хороше сделать мотор ваза дороже

в Кемерово (Кузбасс) проточка коленвала под ремонт 1500 руб, шлифовка головы 1000-1500 руб., гильзовка - 1000 руб/гильза

[алексеич]

Тогда путь один - обратно к вазу, посмотрите цены на вазы ( не говорю про шниву и ниву ) такого же возраста и цену вашей машины

Изменено 13 октября, 2011 пользователем алексеич

[Sam_alex]

Интересно про кастрол - что значит свернулся, даже в СССР восстановленное масло нормально работало, из чего тогда кастрол тот сделан был - из веретёнки - так дорого, да и не должны так голимо подделывать - нарваться быстро можно или на нормальных пацанов или на структуры - ведь такой бренд в жигах редко используют

Да всем интересно было посмотреть... аж по пояс под капот залазили.

Причем не я один попал. Брали масло в маг. ОКЕЙ на 51км Горьковского шоссе, типа акция Кастрол по 900 р. ну и купил, залили, 2-2,5 тыс.км., и пипец. Чеков нет предъявить некому((( друг на десятке тоже попал с тем же кастролом.

РЕБЯТА, БЕРИТЕ МАСЛО В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МАГАЗИНАХ, НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ОШИБОК ДРУГИХ. ПОМНИТЕ СКУПОЙ ПАЛАТИТ ДВАЖДЫ, А В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ И 100 РАЗ БОЛЬШЕ!!!!!!!!!!!

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

Участились случаи подделки масла Кастрол (по словам сервисменов)

меняю вкладиши от мицубона коренные и шатунные японские около 3000р. проточка коленвала 6000р.-дороговастенько, шлифовка головок-4000р.прокладки головок-..onuri,,550р. за штуку,прокладки крышек клапанов-оригинал,прокладки свечных колодцев-170р.за штуку.сальники клапанов-24*35р. ивостанавливать шатун,с чего может подойти??? родной дорого получается

На движках не экономят... этож сердце твоего коня! а ты ему китайскую фольгу поставить хочешь? он тебя потом где нибудь в глухом безлюдном месте из седла выбросит, да так что либо на галстуке тащить либо эвакуатор...

бери либо от Митцу либо оригинал. я оригинал брал 2500р. за шатун.

Удачи в ремонте!

[алексеич]

Вспомнил - года два назад масло и в ОКЕ е и в МЕТРО стоило дешевле чем в опте для меня. Почесал репу и заказал у крупного оптовика, видимо тоже левое пробегало через океи всякие.

Последние два года в террика лил ОЕ, дорого конечно но ...