топливный насос

[jaguar 15]

сразу хочу извениться перед админом, что вопрос не по терику, но спросить больше негде. Сейчас мой терик на доделке разобран(крашу весь в цвет,шумоизоляцию доделываю,скоро придут блокировки АРБ и подвеска ОМЕ , уже отпескоструил днище и покрыл антикором, делаю подсветку бардачка и дверей, по кругу обклею антигравийной пленкой) потом выложу фото. По сему езжу на машине жены СсанЙонг Рекстон, сегодня случилась неприятность. Рекстон 2.7хди 2006г автомат, сегодня подьехал к дому и прямо на месте парковки заглох, завести не смог, рядом СТО, потянул туда, посмотрели по компу и говорят ошибка по топливной и ошибка датчика коленвала, посмотрели на насос топливо приходит а после него нет, говорят может подкачка в насосе, может выработка насоса что скорее всего по их словам, надо промывать топливную ,бак,ремонт насоса, но я им не верю. Считаю что если б стружка то форсункам была бы попа, а они в порядке, говорил с другими говорят так сразу насос бы не лязнул, до этого была проблема зимой при -5 и ниже загорался чек, когда проезжал 20-30 км чек гас и машина тянула лучше, летом такого небыло. Может кто поможет советом , топливная система Делфи.

[Vovan]

сразу хочу извениться перед админом, что вопрос не по терику, но спросить больше негде. Сейчас мой терик на доделке разобран(крашу весь в цвет,шумоизоляцию доделываю,скоро придут блокировки АРБ и подвеска ОМЕ , уже отпескоструил днище и покрыл антикором, делаю подсветку бардачка и дверей, по кругу обклею антигравийной пленкой) потом выложу фото. По сему езжу на машине жены СсанЙонг Рекстон, сегодня случилась неприятность. Рекстон 2.7хди 2006г автомат, сегодня подьехал к дому и прямо на месте парковки заглох, завести не смог, рядом СТО, потянул туда, посмотрели по компу и говорят ошибка по топливной и ошибка датчика коленвала, посмотрели на насос топливо приходит а после него нет, говорят может подкачка в насосе, может выработка насоса что скорее всего по их словам, надо промывать топливную ,бак,ремонт насоса, но я им не верю. Считаю что если б стружка то форсункам была бы попа, а они в порядке, говорил с другими говорят так сразу насос бы не лязнул, до этого была проблема зимой при -5 и ниже загорался чек, когда проезжал 20-30 км чек гас и машина тянула лучше, летом такого небыло. Может кто поможет советом , топливная система Делфи.

Как правило в такой ситуации, когда неожиданно глохнет движок виноваты инжектора (два точно). Но есть и другие самые простые предпосылки - это провис ремень ГРМ (если не цепь). Виртуально судить по неисправностям довольно сложно, поэтому сделай простые проверки (состояние ремня ГРМ, работоспособность датчика коленвала или распредвалов, ну и фрсунок, ели есть стенд на этом сто)

[jaguar 15]

Как правило в такой ситуации, когда неожиданно глохнет движок виноваты инжектора (два точно). Но есть и другие самые простые предпосылки - это провис ремень ГРМ (если не цепь). Виртуально судить по неисправностям довольно сложно, поэтому сделай простые проверки (состояние ремня ГРМ, работоспособность датчика коленвала или распредвалов, ну и фрсунок, ели есть стенд на этом сто)

стоит цепь(двигатель по лицензии мерса от MLки 2.7 дизель, а топливная тот же производитель что и у таракана Делфи ), за что отвечает датчик коленвала? он пишется в ошибках. Не могут же форсунки сразу на ходу отказать . машину забрал домой не доверяю. а что за инжектора?

[игорь из карелии]

Инжектора, в данном случае, как раз форсунки...

Датчик к. в. , Верхние Положения Поршней (ВМТ)... в какой момент надо ДТ, во внутрь впрыснуть.

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем игорь из карелии

[Vovan]

стоит цепь(двигатель по лицензии мерса от MLки 2.7 дизель, а топливная тот же производитель что и у таракана Делфи ), за что отвечает датчик коленвала? он пишется в ошибках. Не могут же форсунки сразу на ходу отказать . машину забрал домой не доверяю. а что за инжектора?

Датчик коленчатого вала определяет частоту вращения коленвала (обороты) и корректирует момент начала открытия фарсунки, а также угол опережения впрыска топлива. Попробуй пошевелить штекер датчика. Двигатель может заглохнуть резко из-за плохого тконтакта штекера дптчика. Обычно ошибка датчика возникает еще из-за проскока ремня грм, его обрыва или смятия шпонки зубчатой звездочки цепной ГРМ. Изменено 29 февраля, 2012 пользователем Vovan

[jaguar 15]

значит стоит поменять этот датчик, и прбовать двигаться дальше если не получиться?

"обрыва или смятия шпонки зубчатой звездочки цепной ГРМ." -а какие признаки? стук? стартером крутишь звук как всегда.

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем jaguar 15

[Vovan]

значит стоит поменять этот датчик, и прбовать двигаться дальше если не получиться?

Да.

[jaguar 15]

ну спасибо завтра попробую, а то машин много а толку нет,хожу пешком. отпишусь

[Vovan]

ну спасибо завтра попробую, а то машин много а толку нет,хожу пешком. отпишусь

Но работоспособнолсть фарсунок не исключай. Эта постоянная проблема Делфи в том что движок глохнет моментально, как бы без предпосылок.

[jaguar 15]

на терике форсунки умирали около 2-х месяцев было слышно, а тут раз и заглох оч похоже на датчик кв, мануал тоже на это наталкивает. Мне присоветовали вроде хорошего человека по диагностике завтра буду звонить

[Vovan]

на терике форсунки умирали около 2-х месяцев было слышно, а тут раз и заглох оч похоже на датчик кв, мануал тоже на это наталкивает. Мне присоветовали вроде хорошего человека по диагностике завтра буду звонить

Это самый лучший вариант. Бабки никогда не поздно спустить.

[jaguar 15]

короче оказался разьем датчика коленвала.Несколько раз снял одел и чудо машина завелась, вот такие у нас СТО им козлам бабла надо сорвать, Ребята спасибо за советы(Vovan и игорь из карелии )

P.S .Есть у меня на работе человек бывший работник СТО, так при замене масла в коробке при клиенте , успевали подсыпать стружки в слитое масло и показывали говоря что надо срочно ремонтировать коробку иначе кирдык, можем сделать быстро и недорого.Вот так.

[Vovan]

Удачи на дорогах!

[mvi]

короче оказался разьем датчика коленвала.Несколько раз снял одел и чудо машина завелась, вот такие у нас СТО им козлам бабла надо сорвать, Ребята спасибо за советы(Vovan и игорь из карелии )

P.S .Есть у меня на работе человек бывший работник СТО, так при замене масла в коробке при клиенте , успевали подсыпать стружки в слитое масло и показывали говоря что надо срочно ремонтировать коробку иначе кирдык, можем сделать быстро и недорого.Вот так.

Игуар, рад за тебя !!!

[jaguar 15]

Игуар, рад за тебя !!!

спасибо.

Сегодня подезжал к человеку, которого посоветовали , он продиагностировал все и сказал, давление топлива как с завода, форсунки впоряде.Так что хотели развести. кстати думаю и по терику поможет если что +375296889093 Олег