Периодически падают обороты, автомобиль "тупит". Решение проблемы.

[Morych]

Как я понял в данной проблеме я не одинок, периодически кто-то из форумчан задает такие вопросы, кто-то грешил на датчик температуры, мол он срабатывает на перегрев и блок управления уводит двигатель в аварийный режим работы, кто-то грешил на расходомер воздуха, мол он неисправен...

Итак суть проблемы, автомобиль Hyundai Terracan 2,9 CRDI 163 л.с., при движении, не зависимо от скорости, будь то 20, 60 или 100 км/ч, происходило внезапное, резкое, кратковременное падение оборотов, несколько секунд и двигатель опять раскручивается, происходило это именно в движении, когда стоишь на холостых или стоя раскручиваешь двигатель ничего подобного не происходило. Плюс к этому глюки с круиз-конторолем, если до "затупа" идешь на круизе он вырубается, а так же были моменты, что он не срабатывал, включаешь круиз, на панели загорается соответствующая надпись, набираешь необходимую скорость, жмешь кнопку на руле и... шиш с маслом, круиз не фиксируется. Все это наводило меня на мысли, что датчик температуры ОЖ и расходомер воздуха, как-то сюда не особо вписываются, ведь если причина в датчике ОЖ и двигатель ушел в аварийный режим, то за 2-3 секунды, сам он оттуда никаким раком не выползет. Расходомер... тоже если он сдохнет, то он сдохнет на совсем и сразу, слишком у него сложная микропроцессорная структура, мне как-то один электронщик показывал его в распиленном виде.

Но как-то на форуме, кто-то, когда-то, что-то написал про датчик на педали тормоза... и вот тут некоторые ниточки срослись, когда круиз отключает свое "слежение", когда мы нажимаем кнопку отключения на руле или нажимаем на педаль тормоза, да и "затупы" очень походили по своей манере на торможение двигателем, когда водитель не выключая передачи прижимает педаль тормоза.

Вот эта зараза:

Чтобы до него добраться, надо заглянуть под панель, туда откуда педали "растут", вот:

Это я правда сфотил когда его уже снял, это место его установки, над педалью тормоза.

А для того, чтобы его снять, нам понадобятся руки, ключ на 14 и голова, без головы никуда. Руками отсоединяем фишку с проводами и откручиваем гайку крепления.

Рядом с ключом, гайка которой этот датчик крепится.

А чтобы разобрать его нам понадобится простая плоская отвертка, ее я, извините не сфотил.

После того как разобрали его, берем в руки мелкую наждачку, типа "нулевка", которую я тоже не запечатлел для истории и зачищаем ей вот эти самые контакты, две пары вверху, две пары внизу.

Собираем, устанавливаем на место, подключаем фишку разъема, все работает, "затупов" нет, круиз пашет!!!!

Проверенно, проехал уже около 400 км после этой процедуры, не написал сразу именно по этой причине, что хотел сам проверить.

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Morych

[daemond85]

Вот молодца!!! +1

[evgenyfr]

+1

на выходные буду проверять у себя, симптом похож.

[Maverick23]

молодца!

+1

[evgenyfr]

датчик почистил , все заработало проверил газ с тормозом до и после ,будем ждать если провалы пропали ,

[Morych]

Надеюсь, все будет отлично!!!

[evgenyfr]

в итоге я поменял этот датчик (у меня треснула резьба когда ставил перетянул :-( ) , с хундай тусон точно такой же .

после замены проехал 200 км пока таких проблем больше не наблюдается !!! и когда гас скидываешь тоже перестала газовать на секунду .

Ура !!!

[sanyalo]

работает +1