холостой ход

[неВролог]

Мужики,подскажите:на тахометре обороты чуть плавают в пределах 100-150,иногда ровно стоят но не долго-это правильно?или стрелка должна стоять как врытая? -тянет,свечи отл,форсунки мытые отл,и там на дросселе есть винт с резинкой-он увеличивает подачу воздуха-так вот его как надо подкручивать или вообще не трогать?Спасибо!

[res]

не надо я думаю что-то крутить, за хх вроде отвечает сервопривод, так что сам ты ничего не отрегулируешь. остальное... может у тебя что включается? кондей например.

[лекарь]

Мужики,подскажите:на тахометре обороты чуть плавают в пределах 100-150,иногда ровно стоят но не долго-это правильно?или стрелка должна стоять как врытая? -тянет,свечи отл,форсунки мытые отл,и там на дросселе есть винт с резинкой-он увеличивает подачу воздуха-так вот его как надо подкручивать или вообще не трогать?Спасибо!

если где-то есть подсос воздуха во впускном тракте,такое имеет место-у меня было.

[неВролог]

Лекарь,а нашёл где и где в первую очередь искать?Спасибо.Кстати раньше разваливались втулки штанги воздушных заслонок в впуске-так наверное там,но за подсказку буду спасибо!

[лекарь]

Лекарь,а нашёл где и где в первую очередь искать?Спасибо.Кстати раньше разваливались втулки штанги воздушных заслонок в впуске-так наверное там,но за подсказку буду спасибо!

снимаешь пластик сверху двигла и слушаешь на холостых,как правило слышно,а потом чтобы быть точнее брызгаешь аэрозолью-но не помню какой и если обороты падают-там и подсос(я заменил впускной коллектор нижнюю часть подходит от киа-соренто код детали есть и я выкладывал его фото и номер.)у меня был подсос в передней части где штанга вакуума,которая меняет наклон 6-ти заслонок передняя часть-через пластиковую втулку.А ещё может какая-то свеча дешевить на холостых,а на больших работать(от этого то же плавают)