ogerc Опубликовано 12 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2013 (изменено) Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Hyundai Terracan 2,9, МКПП 2001г. Не крутит стартер, стартер рабочий. Заранее благодарю. Изменено 12 августа, 2013 пользователем ogerc Цитата
ogerc Опубликовано 12 августа, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 12 августа, 2013 Ищу схему включения стартера Цитата
игорь из карелии Опубликовано 13 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2013 не заводится двигатель...вот так сначала попробуй. Цитата
geofizik Опубликовано 11 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2013 дайте совет другипоявилась проблема с заводкой двигателя. стартер не крутит. стал смотреть контакты - контактные болты на тяговом реле вызвали подозрение. тот, на который ставится "+" провод с аккумулятора - в порядке. а тот, от которого идет провод обмотки стартера - болтается (имеет сильный люфт) .в определенном положении контактного болта (пальцем прижимаешь) стартер крутит и двигатель заводится.проблема появилась как всегда внезапно, вышел вчера с работы и ковырялся в темноте на ощупь под капотом. а сегодня смог завести только когда кинул на контактный болт провод, соединенный с кузовом (масса).насколько это страшно в плане ремонта - или тяговое реле под замену? и меня терзают большие сомнения - правильно ли я кинул массу на контактный болт, не закоротил ли я стартер при заводке.... Цитата
игорь из карелии Опубликовано 11 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2013 Снимай стартер, откручивай втягивающее, его можно разобрать, вальцовку разогнуть и отпаять контакты, потом будут доступны толстые контактные болты и замыкающая их пластина. (+) у тебя идёт на контакт, который НЕ болтается, значит (-) ты подал на второй ПЛОХОЙ болт. Это ничего страшного, в цепи стартера, а она начинается с АКБ, больше ничего нет, если ты (-) пихнёшь на (+) контакт, провод в руках сгорит точно, а до этого увидишь салют из искр!!! Цитата
geofizik Опубликовано 12 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2013 конечно массу я кинул на контактный болт с проводом обмотки стартера но ведь по идее, чтобы стартер начал крутить, надо подать "+" на провод обмотки стартера (при запуске стартера пластина замыкает контактные болты и "+" идет на обмотку). а я получается 1 контактный болт кинул на массу ...дык теперь кумекаю - как после этого стартер заработал ведь при повороте ключа зажигания пластина замкнула контактные болты и должно было быть КЗ Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.