geofizik

у меня двигатель 2,5 и АКПП

у меня при 2000 оборотах - скорость 80-90 км/ч. при 2200 - 110 км/ч. при 2500 - 130 км/ч ...примерно...

я заливаю ADDINOL. на лето полусинтетику 10w30. на зиму залил синтетику 5w40

резина Bridgestone Dualer A/T 265/75/15

конечно массу я кинул на контактный болт с проводом обмотки стартера но ведь по идее, чтобы стартер начал крутить, надо подать "+" на провод обмотки стартера (при запуске стартера пластина замыкает контактные болты и "+" идет на обмотку). а я получается 1 контактный болт кинул на массу ... дык теперь кумекаю - как после этого стартер заработал ведь при повороте ключа зажигания пластина замкнула контактные болты и должно было быть КЗ

дайте совет други появилась проблема с заводкой двигателя. стартер не крутит. стал смотреть контакты - контактные болты на тяговом реле вызвали подозрение. тот, на который ставится "+" провод с аккумулятора - в порядке. а тот, от которого идет провод обмотки стартера - болтается (имеет сильный люфт) . в определенном положении контактного болта (пальцем прижимаешь) стартер крутит и двигатель заводится. проблема появилась как всегда внезапно, вышел вчера с работы и ковырялся в темноте на ощупь под капотом. а сегодня смог завести только когда кинул на контактный болт провод, соединенный с кузовом (масса). насколько это страшно в плане ремонта - или тяговое реле под замену? и меня терзают большие сомнения - правильно ли я кинул массу на контактный болт, не закоротил ли я стартер при заводке....

доброго времени суток )) может кто сталкивался или просто посоветуйте : не заводится двигатель. (2.5 D4BH) проверил почти все - грешу на сигнализацию (Tomahawk 9010). поворачиваю ключ (зажигание) - все адекватно: лампочки все горят, панель приборов, магнитола, климат - впорядке. далее поворачиваю ключ - тишина... аккумулятор новый (поменял 2 дня назад - не помогло), стартер впорядке, предохранители все целые, масса присутствует... при этом, на брелоке сигнализации загорается значек ((!))brake (типа не включен стояночный тормоз) хотя какой стояночный тормоз? у меня АКПП, да и раньше проблем не было... я уже и с сигналкой пытался заводить и без нее - не помогает... блокирует походу заводку двигателя, как-будто селектор переключения передач не стоит на Parking (костыль ставил в любое положение - ноль!) режим Valet на сигналке - тоже не помогает...

предохранитель поменял 2 раза. первый на 15в, второй раз на 20в поставил - оба сгорели сразу при включении ближнего света... видимо где-то коротыш...вот только где...

доброго времени суток подскажите пожалуйста, возникла неожиданная проблемка... перестал включаться ближний свет. ПТФ включаются, габариты горят, дальний свет тоже работает, а вот ближний - никак. я думаю дело в предохранителе. где находится соответствующий предохранитель? или может дело еще в чем-то? заранее спасибо